image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR – VOZIDLA TATRA TITAN NASTOUPILA DO SLUŽBY

Milan Olšanský 24.01.2019 05:37

Nové speciální odolnější hasičské stříkačky Tatra Titan jsou zcela jistě nejmodernější hasičskou a záchrannou technikou, a to nejen v ČR.

Ve středu 10. října převzali zástupci HZS České republiky v Jihlavě dva zcela nové a unikátní hasičské speciály na podvozku Tatra v podobě zodolněných cisternových stříkaček CZS 40 Titan. Vozidla budou sloužit u Záchranného útvaru Hasičského záchranného sboru ČR.

Podvozek obchodní řady Tatra Force má řízená kola všech čtyř náprav. Zajímavostí je rozvor zadních náprav, celých 2150 mm.Během slavnostního aktu v jihlavském areálu HZS ČR za přítomnosti mnoha významných osobností, mezi nimiž nechyběli Ing. Vilibald Knob, náměstek ministra vnitra pro řízení sekce ekonomiky a provozu, generálmajor Ing. Drahoslav Ryba, generální ředitel HZS ČR, Radek Koten, předseda výboru pro bezpečnost Poslanecké Sněmovny Parlamentu ČR, plukovník JUDr. Michal Dlouhý, ředitel pyrotechnické služby PČR, nebo Ing. Stanislav Červený, ředitel společnosti THT Polička či Petr Hendrych, obchodní ředitel Tatra Trucks, byly hasičům předány nové velkoobjemové cisterny CZS 40 Titan. Ty jsou určeny pro zásahy v rizikových oblastech s vysokým stupněm ohrožení. Proto jsou vybaveny pancéřovanou kabinou i zodolněnou nástavbou a konstrukcí podvozku, které chrání nejen posádku, ale také hasicí zařízení a technologie. Vozidla se sytémem řízení všech čtyř náprav (!) poputují k záchranným rotám v Hlučíně a Zbirohu. V plánu je ještě pořízení třetího kusu, který by měl sloužit u záchranné roty v Jihlavě.

Záchranný útvar HZS ČR má záchrannou rotu v Jihlavě, Zbirohu a Hlučíně, kde sídlí velitelství a také čtvrtá speciální rota. Má asi 200 příslušníků a 50 civilních zaměstnanců. Zaměřuje se na vyprošťovací, záchranné, demoliční i dekontaminační práce. Zasahuje při humanitárních neštěstích a živelných pohromách.

Slavnostní předání

První dvě vozidla Tatra Titan byla předána HZS ČR 10. 10. 2018 v 10.00 hod. v areálu Záchranné roty Jihlava HZS ČR.„Mám mezi hasiči, včetně těch dobrovolných celou řadu přátel, ať již z místa, odkud pocházím, či obecně. Chtěl bych, aby takových akcí, při nichž předáváme hasičům tak skvělá vozidla, jako jsou tato, bylo více. Za ministra vnitra pana Hamáčka, který se bohužel této slavnostní chvíle nemohl z pracovních důvodů zúčastnit, vás všechny chci pozdravit a zdůraznit fakt, že my na ministerstvu jsme zde také proto, abychom zajistili vše, co potřebujete pro vaši zdárnou práci. Abyste disponovali jak odpovídajícím ohodnocením, tak technikou, se kterou zachraňujete životy a majetek,“ řekl k předání vozidel Tatra Titan Ing. Vilibald Knob, náměstek Ministra vnitra ČR pro řízení sekce ekonomiky a provozu.

Slovo GŘ HZS ČR

„Když jsem dnes do Jihlavy přijížděl, uvědomil jsem si, jak tento areál vypadal v době, kdy jsme ho přibírali. V rámci úprav a přestavby se povedla celá řada věcí a já jsem velmi rád, že zde dnes můžeme přebírat vysoce hodnotnou hasební techniku. V minulosti byl HZS ČR rozpočtován na úrovni jedné miliardy korun ročně, dnes se blížíme alespoň k polovině této částky, navíc si umíme pomoci významně též z evropských fondů. Já bych chtěl při této příležitosti poděkovat. V prvé řadě příslušníkům hasičského záchranného sboru. Nejen za vynikající specifikaci a přípravné práce pro stavbu techniky, kterou dnes přebírají. Především však za záchranářskou práci Záchranného útvaru. Prokázali jste, že jste nejen dokonale připraveni, ale že svoji práci provádíte vynikajícím způsobem, Jsme na vás hrdí. Chtěl bych poděkovat všem, kteří se podíleli na tom, že tyto dva kusy techniky zde nyní stojí. Chtěl bych poděkovat ještě jednou ministerstvu financí, bez nějž bychom tady dnes nic nepřebírali. Na závěr bych vám všem chtěl popřát, abyste se s veškerou možnou technikou vždy ze zásahu vrátili v pořádku zpět,“ ocenil
ZUÚ HZS ČR, práci lidí a enormní aktivitu všech zúčastněných generálmajor Ing. Drahoslav Ryba, generální ředitel HZS ČR.

Na špičkové úrovni

„Velmi si vážím faktu, že máme v republice takové firmy, jako je Tatra Trucks, které dokáží postavit taková vozidla. Když se podívám na HZS ČR, vím, že v mnohém převyšuje podobné sbory po celé Evropě. Je na špičkové úrovni, a to také díky technice, kterou dnes zde můžeme vidět a obdivovat,“ doplnil své předřečníky při slavnostní ceremonii předseda výboru pro bezpečnost Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky Radek Koten.

Základ vozidel CZS 40 Titan tvoří osvědčené těžké nákladní vozidlo obchodní řady Tatra Force s podvozkem v konfiguraci 8x8 kopřivnické společnosti Tatra Trucks. O konstrukci nástavby a zástavbu hasicích technologií se postarala firma THT Polička. Vozy CZS 40 Titan se veřejnosti poprvé oficiálně představí během slavnostní přehlídky Armády České republiky a záchranných a bezpečnostních složek ČR na Evropské třídě v Praze 28. října tohoto roku, která se bude konat při příležitosti oslav výročí 100 let od vzniku Československé republiky.

Náhrada za tanky

Zodolněné cisternové stříkačky Tatra Titan nahradí ve službě u ZÚ HZS ČR dosluhující tanky SPOT-55.Podle záměrů HZS ČR mají nové speciály ve službě nahradit hasičské tanky SPOT-55, které technicky i morálně zastarávají a budou postupně vyřazeny. Vozidla CZS 40 Titan je možné nasazovat v zamořeném prostředí, jsou vhodná pro hasební zásahy či průzkumné a monitorovací akce při haváriích v chemických a petrochemických podnicích nebo v místech s nevybuchlou municí, nástražnými výbušnými zařízeními a tlakovými lahvemi, mohou být využívány i při velkých lesních požárech atd. 

Vozy Tatra vznikly jako prototypy podle požadavků hasičů, kteří tak mohou zasahovat i v místech s vysokým stupněm nebezpečí. Podle mluvčího Záchranného útvaru HZS ČR Ivo Adámka je nová výbava unikátní i v evropském měřítku. „Pokud víme, tak v nearmádní verzi, ani v okolních státech neexistují obdobné cisterny, jaké postavila Tatra. Je to vůbec první použití takové
kabiny na civilním autě,“ řekl Adámek.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Armádní off - road Tatra T815-7MPR89

Automobiloví konstruktéři – Stavěl základy budoucnosti

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

Automobily – Nová konstrukční řešení Tatry

Automobily – Novinky z automobilky Tatra

Automobily – Novinky z Tatry

Automobily – Tatra na veletrhu Eurosatory 2012

Automobily – Tatra Phoenix AGRO 6x6

Automobily – TATRA pomáhá při hašení požárů v Izraeli

Automobily – TATRA rostla v roce 2016 o 54 procent



Emil Frey Select

Honda CR-V 2,0 Hybrid,CZ,Lifestyle,4x4

45 139 km, r. 2020

789.900,- Kč

Toyota GR Supra 3,0 EXECUTIVE 6MT

10 000 km, r. 2023

1.759.900,- Kč

Škoda Rapid 1,2 TSI,CZ,Ambition,NAVI

123 677 km, r. 2015

179.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Jak sledovat závody – Někdo se dívá…

    Závodní sezóna se pomalu rozbíhá a zdaleka ne všechny zajímavé závodní série... >>

  • Rétromobile 2023 – Roh hojnosti

    Antika používala přetékající roh hojnosti jako symbol bohatství a blahobytu.... >>

  • Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI – Kouzlo variability

    Tento Tiguan je strohým strážcem rigidních témat. Nafta? SUV? To dnes nejsou... >>

  • Nissan Z (RZ34) – Jiný pohled

    Legendární „Zetko“ přijíždí ve své sedmé generaci. S přímočarým a atletičtějším... >>

  • Renault Trucks – Vize budoucnosti

    Koncem minulého století byl největší a vlastně jediný francouzský výrobce... >>

  • Musée Maurice Dufresne – U Járy

    Procházíme vrátnicí do parku plného roztodivných, poněkud omšelých strojů. Již... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Suzuki Ignis – fotogalerie a odkazy (Automobil 11/2020)

    Rozsáhlá fotogalerie a odkazy ke článku Suzuki Ignis, který vyšel v Automobilu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |