image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Doprava sypkých materiálů – CEMLOG s odlehčenými tahači

Otto Langmaier 09.03.2017 05:06

Dalších deset tahačů MAN TGS 18.440 BLS-TS pro společnost CEMLOG k. s., jsou vybavena motory (324 kW/440 k, 2100 N.m) se systémem TopTorque navyšujícím točivý moment při jízdě na nejtěžší dva převodové stupně o 200 N.m.

V rámci pravidelné obměny vozového parku převzala komanditní společnost CEMLOG-Cement-Logistika k.s. z Hranic na Moravě dalších deset sedlových tahačů v provedení MAN TGS 18.440 4x2 BLS-TS.

„S nákladními vozidly MAN máme dlouholeté zkušenosti. Za dvacet let naší činnosti jich prošly vozovým parkem společnosti desítky,“ říká jednatel komanditní společnosti CEMLOG pan Ing. Arnošt Burian. Regionální přeprava volně ložených materiálů v silech je z hlediska nároků na dopravní techniku zcela specifický provoz. Míra využití vozidel je závislá na sezonnosti, jejich vytěžování je ovlivněno velmi přesným časovým zákaznickým itinerářem na jedné a regionálním charakterem jízd na druhé straně.

Optimalizace hmotnosti

Takovému druhu provozu nejlépe vyhovují vozidla modelové řady MAN TGS v odlehčeném provedení BLS-TS, silniční tahače, které těží především z dlouhodobě prověřené sofistikované techniky MAN a z výrazně odlehčené konstrukce. Při nízké vlastní hmotnosti nabízí zvýšenou užitečnou hmotnost. Silniční tahače MAN TGS 18.440 4x2 BLS-TS pro společnost CEMLOG jsou osazeny moderními motory D2676 Euro VI SCR s maximálním výkonem 324 kW/440 k a maximem točivého momentu 2100 N.m. Výraznou přidanou hodnotu pohonné jednotky zajišťuje systém TopTorque, který navyšuje maximální točivý moment při obou nejvyšších převodových stupních (11. a 12.) o dalších 200 N.m. Řidič má k dispozici v rámci potřeby točivý moment až 2300 N.m a může tak přizpůsobit jízdu vozidla topografickým podmínkám, aniž by potřeboval v členitém terénu často řadit nižší převodové stupně.

Vozidla přebíral jednatel společnosti CEMLOG pan Ing. Arnošt Burian (vpravo) od vedoucího prodeje Morava pana Vojtěcha Duby, MBA.Dvanáctistupňová automatizovaná převodovka MAN TipMatic 12 21 DD doplněná retardérem je vybavena systémem s funkcí EfficientRoll, který se výrazně podílí na možnosti úspor spotřeby pohonných hmot. V rámci jízdy v členitém terénu systém zajišťuje efektivní využití kinetické energie silniční soupravy rozpojením hnacího traktu a během motoru na volnoběžné otáčky, zatímco souprava využívá své nabité hybnosti. Důležitým konstrukčním opatřením z hlediska vysoké míry efektivity provozu je též použití kompresoru se systémem Air Pressure Management patřící do balíčku EfficientLine, který se stará o dodávku tlakového vzduchu v závislosti na aktuálních potřebách vozidla.

Důvody pořízení

„Při rozhodování o pořízení nových vozidel jsme vycházeli především z kritérií důležitých pro náš specifický provoz. Na jedné straně je to vlastní hmotnost vozidla a naladění hnacího traktu, na druhé straně nám šlo o spolehlivost, dostupnost servisu, možnosti tzv. aftersalesu a pochopitelně též o cenu,“ říká jednatel společnosti Arnošt Burian. „Naše vozy mají roční proběh na hranici 120 až 130 tisíc kilometrů. Jezdíme povětšinou regionální trasy, to znamená státní či někdy okresní komunikace, ale hlavně v poměrně členitém terénu. Otázka spotřeby paliva je z tohoto důvodu pro nás velmi zajímavá. Také proto využíváme služby, které nabízí společnost MAN v rámci svého programu MAN ProfiDrive. Naše nová vozidla jsme navíc nechali osadit systémem MAN TeleMatics 2 GPRS.“ Společnost CEMLOG obměňuje vozový park každé tři či čtyři roky tak, aby provozovala pouze vysoce efektivní vozidla splňující všechny moderní legislativní požadavky.

V Hranicích na Moravě

Dopravní a spediční firma působící v oblasti logistiky a přepravy volně ložených materiálů. Vozidly MAN s nástavbami či přípojnými vozidly opatřenými sily přepravuje především cementy, vápence, popílky, křemičité písky, omítkové a maltové směsi, uhelné prachy, nebezpečné práškové materiály (ADR doprava) a další materiály dle dohody. Na českém trhu působí od roku 1997. Letos oslaví dvacet let úspěšné existence.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Doubledeckery pro Singapur

Autobusy – MAN bádá nad hybridním autobusem zítřka

Autobusy – MAN Lion’s Coach je atraktivní nejen ekonomicky

Autobusy MAN - Pod taktovku MAN

Autobusy – Nový MAN Lion’s Coach

Autobusy – Nový zájezdový autobus z dílny MAN

Automobily – MAN Roadshow 2016

Autonomní provoz – Bez řidičů při údržbě dálnic

Büssing (1903-1971) - Lev na památku

Dodávková vozidla – Na dalších trzích



Emil Frey Select

Hyundai i20 1.2 i 62kW MT5, ČR

75 354 km, r. 2013

119.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8 HYBRID EXECUTIVE AT

12 660 km, r. 2019

569.900,- Kč

Peugeot 308 2.0 BlueHDi SW 150k ALLURE

82 456 km, r. 2017

329.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

    Nová generace třídy C pod označením W206 přijíždí s množstvím zásadních... >>

  • Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

    V loňském roce odhalený hypersport T.50 se dočkal okruhově upravené verze... >>

  • Působivý i praktický. Ioniq 5 je elektromobil nové generace

    Hravý design, aktivní aerodynamika, interiér, který si lze různě přeskládat, a... >>

  • Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

    Formentor VZ5 je doposud nejvýkonnější produkční model automobilky Cupra a... >>

  • Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

    Bentley dokončuje testování techniky unikátního otevřeného modelu Bacalar a... >>

  • Třetí generace Nissanu Qashqai sází na špičkovou výbavu

    Qashqai je jedním z prvních zástupců nové generace SUV a crossoverů od Nissanu.... >>

  • Dacia Sandero – Dostupná mobilita

    V době tuhnoucích emisních a bezpečnostních limitů automobily zdražují. Nové... >>

  • Honda HR-V je elegantnější a hybridní

    Honda představila novou generaci crossoveru HR-V. Dostal výrazně uhlazenější... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |