Zastávka na D1 – Troubsko

Tak je oficiálně pojmenována první dálniční odpočívka západně od Brna. 

Kilometr 188 cca 285 m n. m.

Leží přímo ve stejnojmenné obci, je oboustranná, ale její části nejsou nijak propojeny a všechny základní, obvyklé služby poskytují samostatně; obě také mají kvalitní povrchy pojížděných i parkovacích ploch. Severní část je větší a trochu lépe vybavená – je možno zde odstavit až 15 nákladních souprav a asi stejně tolik dodávek a osobních automobilů – jižní část má kapacitu přibližně jen třetinovou, ale plochy nebo zařízení vyhrazené pro pohybovou relaxaci nejsou ani u jedné z nich.

Masarykův okruh

Dnešní dálnice, v místě popisované odpočívky, vede souběžně s pražskou, či jihlavskou silnicí, která byla ve třicátých letech minulého století využívaná jako součást známého, skoro 30 km dlouhého, silničního závodního okruhu. Pravidelně se zde při automobilových závodech utkávali takoví vynikající jezdci, jako Nuvolari, Stuck, von Morgen, Fagioli, Rosemeyer a Caracciola na vozech Alfa Romeo, Auto Union, Bugatti, Maserati i Mercedes-Benz ... a mnoho dalších jezdců a jejich strojů. Nejpopulárnějším se stal Luis Chiron, jehož jméno se zachovalo dodnes v obdivné frázi – "jezdíš jako širón"

Veselka

Jedna z vesnic, dnes místní část obce Troubsko, kterou procházela trať původního Masarykova okruhu, se stala velmi známou po roce 1949, kdy byl okruh zkrácen a zrodila se tak pravotočivá zatáčka Na Veselce. Ta sice nedosahovala popularity Farinovy zatáčky u Kohoutovic, ale zvláště při pozdějších závodech "sajdkárů" byla u diváků velmi oblíbená. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie