Zastavení na D1 – Za Popůvkami

Celé zařízení je vybudované jen na jedné straně dálnice a je vybavené čerpací stanicí pro prodej pohonných hmot včetně zkapalněného ropného plynu (LPG), maziv i pomocných provozních kapalin (také AdBlue). V integrované prodejně je možno nakoupit zboží obvyklého sortimentu, stejně jako občerstvení. Celý povrch odpočívky je zpevněný a má kvalitní živičnou vrchní vrstvu; parkovací stání jsou vyznačená a do jejich oddělených sekcí se vejde až deset nákladních souprav, dvacet osobáků i nějaký bus. Příjezd k čepačce je snadný, krajní boxy jsou průjezdné přímo. Parkoviště pro náklaďáky má dostatek manipulačního prostoru a výjezd na dálnici je bezproblémový. Místo vyhrazené pro venkovní posezení je "minimalistické" a prostor pro nějakou pohybovou relaxaci mimo zpevněné plochy jsem nenašel. Blízké okolí je nevábné a vévodí mu zdaleka viditelný nedostavěný hotel.

Popůvky

V roce 1971, v době zahájení provozu na dálnici D1, která obec jako jedinou na trase Praha – Brno "prořízla", měly Popůvky zhruba 600 stálých obyvatel, podobně jako již několik předcházejících desetiletí a i následujících třicet let. Dvacáté první století přineslo prudký růst, a tak k 1. 1. 2014 již bylo obyvatel téměř dva a půl krát více.

Hotel EXTRA – novodobá zřícenina?

Je to jen ruina, i když z dálky to tak nevypadá. V devadesátých letech se zdálo, a v plánech původního majitele bylo, že to bude velký, parádní a ještě k tomu dost zvláštní hotel; snad proto i to jméno EXTRA. Návštěvníkům měl mimo jiné poskytovat i pohled na živého žraloka, chovaného ve vlastním velkém akváriu. Stavět se začalo již v roce 1994, ale zcela neplánovaně se objevil velký problém – začal ujíždět svah pod budovaným hotelem – řešení bylo drahé – podzemní železobetonová hráz. Za dva roky se prostavělo skoro 130 milionů korun, přidaly se majetkoprávní tahanice a stavba byla zastavena – od té doby už jen chátrá.