image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Zastavení na D1 – Za Popůvkami

A. Ingols 19.02.2015 07:34

Příjezd je možný jen od Brna.

Kousek za Brnem, směrem na Prahu, v táhlém stoupání ke Kývalce je možno zastavit a stát na nevelké oficiální odpočívce.

Kilometr 185 cca 324 m n.m.

Celé zařízení je vybudované jen na jedné straně dálnice a je vybavené čerpací stanicí pro prodej pohonných hmot včetně zkapalněného ropného plynu (LPG), maziv i pomocných provozních kapalin (také AdBlue). V integrované prodejně je možno nakoupit zboží obvyklého sortimentu, stejně jako občerstvení. Celý povrch odpočívky je zpevněný a má kvalitní živičnou vrchní vrstvu; parkovací stání jsou vyznačená a do jejich oddělených sekcí se vejde až deset nákladních souprav, dvacet osobáků i nějaký bus. Příjezd k čepačce je snadný, krajní boxy jsou průjezdné přímo. Parkoviště pro náklaďáky má dostatek manipulačního prostoru a výjezd na dálnici je bezproblémový. Místo vyhrazené pro venkovní posezení je "minimalistické" a prostor pro nějakou pohybovou relaxaci mimo zpevněné plochy jsem nenašel. Blízké okolí je nevábné a vévodí mu zdaleka viditelný nedostavěný hotel.

2-zpo 93524Popůvky

V roce 1971, v době zahájení provozu na dálnici D1, která obec jako jedinou na trase Praha – Brno "prořízla", měly Popůvky zhruba 600 stálých obyvatel, podobně jako již několik předcházejících desetiletí a i následujících třicet let. Dvacáté první století přineslo prudký růst, a tak k 1. 1. 2014 již bylo obyvatel téměř dva a půl krát více.

Hotel EXTRA – novodobá zřícenina?

Je to jen ruina, i když z dálky to tak nevypadá. V devadesátých letech se zdálo, a v plánech původního majitele bylo, že to bude velký, parádní a ještě k tomu dost zvláštní hotel; snad proto i to jméno EXTRA. Návštěvníkům měl mimo jiné poskytovat i pohled na živého žraloka, chovaného ve vlastním velkém akváriu. Stavět se začalo již v roce 1994, ale zcela neplánovaně se objevil velký problém – začal ujíždět svah pod budovaným hotelem – řešení bylo drahé – podzemní železobetonová hráz. Za dva roky se prostavělo skoro 130 milionů korun, přidaly se majetkoprávní tahanice a stavba byla zastavena – od té doby už jen chátrá.  

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (2)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (197 k) Executive

15 000 km, r. 2025

919.900,- Kč

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

17 826 km, r. 2024

619.900,- Kč

Renault Mégane 1.6i,CZ,automat

184 098 km, r. 2005

49.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

    Za volantem Land Roveru Discovery sedíte vysoko a užíváte si komfort, a přitom... >>

  • Automobil čeká facelift. Zapojte se prosím!

    Vážení a milí čtenáři, rozhodli jsme se modernizovat Automobil. Zajímá nás váš... >>

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>

  • Iveco 2025 – Padesátník!

    Málokdo již dnes ví, že značka Iveco vznikla v roce 1975 přičiněním několika... >>

  • Recyklační Centrum BMW – I práce s vraky je věda

    Srdce milovníka automobilů zde puká. Obří klepeta se zakusují do oken úplně... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |