image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Ekonomika – V Německu nejlevněji v pondělí

Otto Langmaier 26.07.2013 06:01

tit 78256

České kamiony jezdí stále více do Německa. Tento fakt potvrzují i větší objemy tankování českých dopravců u západních sousedů. DKV teď radí, kdy v Německu tankovat.

Německo je největším obchodním partnerem České republiky, navíc se zde odráží trend posledních měsíců, jímž je zkracování přepravních vzdáleností. To vede k tomu, že jízdy Německem jsou výrazně četnější, než byly kdykoliv v minulosti,“ říká Ondřej Pavlík, ředitel české pobočky DKV Euro Service. K nárůstu tankování dochází i přes tamní poměrně vysoké ceny. Za jeden litr nafty v Německu zaplatí řidiči v průměru o 6 eurocentů více než v Čechách. „Při tankování v Německu se však dá hodně ušetřit, stačí si vybrat správný den v týdnu, region či síť čerpacích stanic,“ říká O. Pavlík. „Platí to jak pro profesionální řidiče, tak pro rodinné cesty na dovolenou.“

Dá se ušetřit

13-05-30-ilustracni-foto-2 78254Nejnižší ceny v Německu bývají v pondělí. Úterní jsou v průměru již o 3,5 eurocentu (0,90 Kč) vyšší, ve středu se zvyšují o 4,7 eurocentu (1,20 Kč) a kulminují ve čtvrtek, kdy dochází k nárůstu o 5,2 eurocentu (1,30 Kč). To při velkých objemech nádrží kamionů může přinést již samo o sobě výrazné úspory nebo naopak zvýšení nákladů. Podstatný je i region, ve kterém tankujete. Rozdíl v tomto případě může činit až 9 eurocentů (2,30 Kč). „Stejnou situaci známe i z ČR, zde však jsou rozdíly ještě o něco vyšší,“ doplňuje O. Pavlík. V neposlední řadě je důležitý i výběr sítě. Průměrný rozdíl mezi nejdražší a nejlevnější je 7,5 eurocentu (1,90 Kč). „Kombinací výše uvedeného, tzn. kdy budete tankovat v rámci pracovního týdne, v kterém regionu a u které značky, vám v průměru může uspořit kolem 1,50 Kč za litr,“ konstatuje O. Pavlík. „V každém případě se vyplatí místa tankování plánovat s předstihem. Ale i během cesty zjistíte díky smartphonům aktuální ceny u čerpacích stanic v lokalitě, kde se právě nacházíte,“ doplňuje O. Pavlík. Ideální je pro tento účel nedávno spuštěná aplikace DKV umožňující zdarma vyhledat čerpací stanice s nejnižšími cenami pohonných hmot v daném okruhu. DKV App je možno stáhnout v Apple store a Google play. K dispozici je pro telefony Apple iPhone s iOS 5 a všechny mobily s operačním systémem Android. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota ProAce City Verso 1.2T,CZ,1Maj,Shuttle,5Míst,AT

108 332 km, r. 2022

549.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 500 km, r. 2024

799.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5VVT-i,CZ,1Maj,Selection

51 433 km, r. 2020

319.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4x4 Allgrip – Stará škola v plné kráse

    Suzuki S-Cross je už poměrně letitý automobil, přesto má stále hodně co... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |