Petr Hanke
Zkušený motoristický novinář s více než dvacetiletou praxí v oboru. Publikoval články v různých motoristických časopisech a webech. Měl rovněž na starosti motoristickou rubriku v Lidových novinách a byl také redaktorem motoristického pořadu Auto Moto Revue v České televizi. Jeho domovskou redakcí je již více než deset let časopis Automobil.
Články autora
Škoda Scala – nové měřítko
Modelem Scala Škoda Auto naplno vstoupila do nižší střední třídy, do níž typem Rapid Spaceback pouze...
06.01.2020
Suzuki Swift Sport – Krásná hračka
Suzuki je stále mistrem na malé a v dobrém smyslu jednoduché automobily, které se příjemně řídí. V případě...
02.01.2020
Mazda MX-5 2019 – správným směrem
V rámci nejnovějších změn Mazda významně vylepšila svůj roadster MX-5. Dostal silnější motor a řadu dalších...
30.12.2019
Kia e-Niro – Normální elektro
Kia patří na českém trhu k nenápadným průkopníkům elektromobility. Elektrický Soul EV prodávala již v roce...
27.12.2019
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel
Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu vyvinul a vyrábí koncern PSA...
26.12.2019
Mercedes-Benz GLE 400 D – klid na palubě
Nová generace třídy GLE je navržena tak, aby poskytovala maximální možný komfort. V tomto ohledu patří na...
19.12.2019
Ferrari 812 Superfast
Jméno Superfast se v historii Ferrari několikrát doslova mihlo v šedesátých letech. Tehdy označovalo...
16.12.2019
Subaru Forester 2.0i-S – Japonské rácio
Až svezení s novým Subaru Forester vybaveným pohonem e-Boxer ukáže, jaký má zdánlivě malý elektromotor jeho...
13.12.2019
Seat Leon ST 2.0 TDI FR – Hezké vzpomínky
Seat Leon Sportourer ve verzi FR s motorem 2.0 TDI, dvouspojkovou převodovkou a cenou hluboko pod 700 tisíc...
12.12.2019
Prague Carlsbad Classic 2019 – 10. ročník elegance
Letošní ročník mezinárodní rallye a soutěže elegance klasických vozů Prague Carlsbad Classic byl v pořadí již...
06.12.2019
BMW 750i xDrive – srdce a ledviny
Modernizace přinesla novému BMW řady 7 větší masku chladiče a mnoho technických vylepšení, jedním z nich je i...
05.12.2019
Videotest: Hyundai Santa Fe stojí proti Kodiaqu
Celkově Santa Fe měří 4,77 metru, což je asi o sedm centimetrů více, než Škoda Kodiaq. Jak jezdí a co nabízí?...
03.12.2019




