Lukáš Dittrich

Lukáš Dittrich

Během své patnáctileté pracovní kariéry působil v řadě internetových i tištěných medií. Pozici redaktora zastával na webech zavolantem.cz, autorevue.cz a autobible.cz, v časopisech 4x4 Automagazín a Auto motor a sport. V Auto motor a sport Classic působil jako šéfredaktor. Kromě klasických témat, jako je představení nových automobilů, technika nebo historie, se ve větší míře zaměřuje také na podrobnější testy nových vozů založené na podrobných měřeních. 

Články autora

Dnes už čítá rodina sportovních vozů řady N čtyři modely. Zakladatele v podobě i30 N a i30 N Fastback před časem doplnila dvojice i20 N a Kona N

Modely Hyundai N – Okruhová přehlídka

Sportovní divize N ušla od roku 2015 dlouhou cestu. Přesvědčili jsme se o tom na Slovakia Ringu, kam Hyundai...

23.03.2022

Toyota RAV4

Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v provedení 2.5 Plug-in hybrid. Jak se...

20.03.2022

Světlomety schované za maskou jsou pro druhou generaci řad 2, 3 a 4 typické

Peugeot 202 (1947) a 302 (1938) – Přehlížená kráska

V dnešním provozu působí jako zjevení přitažlivě kombinující modernu a více než osmdesátileté stáří. Dvojková...

19.03.2022

Bavaria Tour 2021 – Na projížďce s legendou

Bavaria Tour 2021 – Na projížďce s legendou

Začátkem září se jela v pořadí pátá Bavaria Tour, kterou pořádá BMW 02 Club. V rámci této akce jsme měli...

03.03.2022

Dosud vzniklo 130 testovacích prototypů s provizorní kabinou. ­Finální interiér jsme si mohli prohlédnout a vyzkoušet na vystavené maketě

Ineos grenadier – Netradiční, ale funkční

Projekt terénního vozu Ineos Grenadier postoupil do další fáze. V červenci byl odhalen interiér, který jsme...

23.02.2022

Zastava 101 zaujala díky líbivému italskému designu, prostornému interiéru a kvalitním jízdním vlastnostem. Do dnešních dnů mnoho kusů nepřežilo. Odolnost proti korozi byla vskutku mizerná

Zastava 101 – Jugoslávský jubilant

Letos v říjnu tomu bylo přesně 50 let od chvíle, kdy na svět přišla Zastava 101. Ideální příležitost si tento...

18.02.2022

Stejně jako u nehybridních motorizací lze vybírat z různých výbavových linií přinášejících trochu rozdílný vzhled. Chromové prvky jsou poznávacím znamením varianty Luxury Line

BMW 320e – Radost šetřit

Začátkem loňského roku rozšířila automobilka BMW nabídku řady 3 o základní plug-in hybrid označený jako 320e....

17.02.2022

Dlouhá kapota je pro SL typická. Maska chladiče dostala po vzoru závodního předchůdce z roku 1952 čtrnáct svislých lamel. Za maskou se ukrývají aktivní lamely regulující chlazení a odpor vzduchu. Aerodynamice byla celkově věnována mimořádná pozornost

Mercedes-AMG SL (R232) – Sportovní luxus

Nejnovější generace typu Mercedes-Benz SL s interním označením R232 navazuje na bohatou tradici svých...

14.02.2022

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem zavazadlového...

31.01.2022

Syntetický benzín plní normu DIN EN 228. Bez problémů ho lze tedy používat ve všech automobilech, aniž by bylo nutné na motorech provádět úpravy

Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu bateriových elektromobilů, přesto...

14.01.2022

GMA T.50

GMA T.50 – Ryzí záležitost

V lednu 2022 konečně odstartuje sériová výroba fascinujícího supersportovního vozu GMA T.50. Všech 100...

10.01.2022

Vnější vzhled elektrického provedení se ve srovnání s běžnými modely liší jen v detailech. Dynamika navzdory vysoké hmotnosti nezklame, podvozek je příjemně komfortní

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh – Elektrická alternativa

Bateriové elektromobily v dnešní době již obsadily všechny kategorie. Jak dokazuje například nový Citroën...

16.12.2021

První Poslední