VW Bluesport - výroba o krok bližšie

Na vine je jeho dobrý vzhľad, slušný výkon a ekologická prevádzka. Napriek všetkému tomuto pozitívnemu šumu, aby bol schválený do výroby, musel koncept prejsť tvrdou cestou. Áno, čítate správne. Nemenované zdroje z vnútra VW prezradili, že Bluesport dostal zelenú pre výrobu. Podobné správy sme už počuli skôr, avšak po uvážení sme zostali skeptický až do oficiálneho vyhlásenia. Zároveň sme zostali v napätí čo ak naozaj.

Ak sa auto dostane do výroby v podobnej forme ako bol koncept, to znamená po stránke dizajnu ako aj mechaniky, bude to skvelé auto na jazdenie. S dieselovým motorom v strede, mierne zvýšeným výkonom, sľubným ovládaním, by mohlo konkurovať alebo poraziť Mazdu MX-5. Auto by tak bolo takmer dokonalým pre každodenných vodičov, ktorí sa cez víkend menia na rockové hviezdy.

Výkon konceptu pochádza zo 180-koňovej verzie turbodieselového 2.0-litra s výkonom zvýšením o 40 koní oproti motoru v Jette TDI. Zvýšený je aj krútiaci moment, ktorý je odhadovaný na 353 Nm. Najlepšie zo všetkého je to, že výkon je prenášaný na zadné kolesá. Šesťstupňová DSG dvojspojková prevodovka a rozloženie hmotnosti v pomere 45:55 zpečaťujú toto skvelé dielo.

Bluesport je s hmotnosťou okolo 1 180 kg tiež dosť ľahký. Kombinácia rýchloradiacej prevodovky, 180-koňového dieselového motora a nízkej hmotnosti je zárukou skvelých výkonnostných parametrov. Čas z 0 na 96 km/h sa odhaduje na 6,2 sekundy pri spotrebe 6,5 l/100 km v európskom kombinovanom režime.

Kým sa auto dostane na výrobný pás, budeme si musieť počkať ešte asi tri roky. Auto sa teraz nachádza v konečnej fázy konštrukčného prototypu, čo znamená, že sa musí vykonať rozsiahle testovanie ešte predtým než sa naplánuje jeho predaj.

Skôr než sa necháme poriadne navnadiť, budeme si musieť počkať na oficiálne potvrdenie a konečné výrobné špecifikácie.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie