image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Tuningové variácie Audi Q7 od JE Design

24.06.2008 00:00

Je tomu už približne rok, čo JE Design predstavil Audi Q7 Widebody s upraveným 3.0 V6 TDI motorom o výkone 171 kW (233 k) a 500 Nm krútiacim momentom. Teraz prichádza s úpravou 4.2 litrového V8 motora. Sériové Audi Q7 so 4.2 litrovým motorom dosahuje výkon 350 k a 440 Nm, maximálku 243 km/h, z nuly na 100 km/h za 7.4 s. S pomocou JE Design sa dostal tento turbokompresorom posilnený motor na hranicu 500 k a 600 Nm krútiaceho momentu, maximálna rýchlosť stúpla na úctyhodných 271 km/h a z nuly na 100 km/h teraz zrýchli v čase len 5.6 s.

Celková úprava motora zahŕňala okrem inštalácie turbokompresora, vodou chladený medzichladič plniaceho vzduchu, upravený výfukový systém, špeciálne kované piesty a modifikovanú riadiacu jednotku motora. JE Design samozrejme pritom všetkom dbalo na to, aby dodržalo aktuálne emisné limity. Zmeny nastali aj na karosérii a podvozku. Q7-čka dostala kompletný body kit a podvozok elektronicky nastaviteľné pruženie. Celý interiér sa zase nesie v duchu JE Designu.

V poradí druhá predstavená tuningová úprava Audi Q7 od JE Design dostala označenie Street Rocket. Jej myšlienkou bolo odľahčiť celkový obézny nádych predchádzajúcej Q7 Wide Body úpravy. Snahou bolo zbaviť sa všetkých prečnievajúcich, vydutých častí karosérie ako predný nárazník a lemy blatníkov. Výsledkom snaženia je nižšie položený spojler predného nárazníka s menšou celkovou šírkou. Rovnaká zmena dizajnu a rozmerov sa dotkla aj spojleru zadného nárazníka. Napriek všetkým úpravám, predný a zadný nárazník zostali nezmenené. Strešný spojler bol mierne predĺžený a plynule naväzuje na klenutie strechy. Športová vínová farba interiéru dáva vyniknúť všetkým dizajnerským prvkom JE Design.

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,GT,AT8

39 589 km, r. 2023

649.900,- Kč

Toyota Hilux 2.5D4D,CZ,4x4,HardTop,Manuál

124 692 km, r. 2012

559.900,- Kč

Opel Astra ELECTRO,CZ,1Maj,ULTIMATE,54kWh

17 208 km, r. 2023

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |