image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Taliansky býk v rukách nemeckého tunera

22.06.2008 00:00

Tieto čistokrvné autá sú stále veľmi cenené kvôli svojmu veľkému výkonu, pútavemu vzhľadu a úžasnej celkovej príťažlivosti. Bolognská výrobná linka občas vyčlení niekoľko kusov týchto krásavcov pre nemeckú tunerskú firmu Hamann a tá ich prerobí na vlastnú verziu, tzv. „baby Lambo“. Hamann používa mnoho vlastných mechanických a aerodynamických dielov , aby z týchto áut urobilo svoje umelecké diela. Navyše dajú autu nový charakter svojim športovým náterom v štýle GT, ktorý je markantný hlavne z pohľadu zozadu. Nastaviteľným zadným krídlom, ktoré nemá len estetický význam, ale hlavne zvyšuje prítlak vo vyšších rýchlostiach, robíme z týchto áut športové náčinie – vysvetľuje Hamann. V zadnej časti Gallarda inštalujú charakteristický športový difúzer, ktorý znižuje aerodynamický odpor v spodnej časti vozidla pri najvyšších rýchlostiach.

Čierno strieborné disky kolies zvýrazňujú charakter auta a bodykit v imitácii karbónu, ktorého súčasťou sú bočné, predné spojleri a obloženie nasávacích otvorov, napomáhajú vytvoriť celkový závodný vzhľad a hovoria jasnou rečou aká sila sa ukrýva po kapotou auta. Menej štylistických úprav sa dotklo nových dverí, ktoré sú väčšie ako u Murciélaga a Diabla. Tie sa vyklápajú von a dohora, čo posádke umožňuje efektné nastupovanie a vystupovanie a autu dodáva exotický šarm, pričom šetrí priestor potrebný na parkovanie tohto fešáka. Prerobenie štandardného Gallarda na verziu Hamann trvá približne týždeň. Vylepšenia v oblasti aerodynamiky uvoľnia ďalších 50 Nm točivého momentu, čo úzko súvisí aj s upraveným výfukovým systémom.

Označenie Hamann môže niesť len vozidlo, ktorého výkon je patrične optimalizovaný. Použitím športových oceľových katalyzátorov a dvojitých športových výfukových tlmičov o priemere 76 mm v nerezovom dizajne V2A, výkon motora 5.0 l V10 Hamann Lamborghini narástol o celkových 20 kW (28 k) na 394 kW (528 k). Spolu s výkonom narástol aj točivý moment o 50 Nm na celkových 560 Nm. To umožňuje Lambu Hamann šprintovať z nuly na 100 km/h o dve desatiny rýchlejšie oproti štandardnému v čase 4.1 s. Zákazníkom, ktorým sa viac páčia originálne zadné koncovky výfukov, Hamann pribalí adaptéry, pomocou ktorých môžu nahradiť upravené športové výfuky dodávané v rámci balíka celkových úprav Hamann, za originálne. Nový výfukový systém, úprava karosérie a dohora otvárajúce dvere budú dostupné u verzii Spyder od Hamanu, čo by malo osloviť zákazníkov, ktorí chcú viac výkonu (vizuálne aj fyzicky) od ich „baby“ Lamborghini. Vďaka aerodynamickému príslušenstvu je Hamann Lamborghini Gallardo SE čistokrvné závodné auto do ulíc a navýšený výkon dal pyšnému býkovi potrebnú silu, aby mohol poraziť svojich rivalov ako na uliciach tak aj na okruhoch.

Zdroj: www.webwombat.com.au

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Manuál

203 333 km, r. 2016

199.900,- Kč

Toyota Yaris 1.0VVT-i,CZ,manuál

99 197 km, r. 2009

79.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

93 239 km, r. 2023

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |