image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Priority vývoja v Lamborghini - logická zmena priorít

07.04.2010 15:21

37913

1Roky sa Lamborghini zameriavalo na dizajn, maximálnu rýchlosť, zrýchlenie a ovládanie svojich áut. Striktne pritom dodržiavalo uvedené poradie. Počas posledných dvoch rokov však  vývojári v automobilke zamiešali svojimi prioritami, ktoré sa ustálili v poradí dizajn, ovládanie, zrýchlenie a maximálna rýchlosť.

V rozhovore pre časopis Car and Driver, riaditeľ výskumu a vývoja v Lamborghini, Maurizio Reggiani vysvetlil, že neexistuje racionálny argument na vynaloženie toľkého úsilia na navrhovanie áut, ktoré by dosiahli rýchlosti presahujúce 320 km/h. Na svete je len totiž málo majiteľov, ktorí rozbehnú svoje Lambo na rýchlosť okolo 300 km/h. Navyše je obtiažne nájsť na svete úseky ciest, ktoré by vyhovovali takýmto výkonom.

2Reggiani taktiež prezradil, že menej ako 5 percent zákazníkovi volí konvenčnú manuálnu prevodovku, preto tá čoskoro odíde zo scény. Avšak tak skoro neočakávajte pokročilú dvojspojkovú prevodovku, ktorá by nahradila Lamborghini automatickú sekvenčnú prevodovku e-gear. Reggiani poznamenal, že šesťstupňová prevodovka Lamborghini je približne o 23 kg ľahšia ako dvojspojková a automobilka nesúhlasí s nerovnomerným rozostupom rýchlostných stupňov, ako je to v prípade väčšiny sedemstupňových prevodoviek.

A na čo budú vývojári v Lamborghini upriamovať svoju pozornosť vo zvýšenej miere? Určite uvidíme viac úsilia na redukovanie spotreby paliva a uhlíkových emisií. Už sme videli predstavenie priameho vstrekovania paliva na Gallarde. Po ňom bude nasledovať technológia zníženia trenia, systém stop-štart, systém flex-fuel, deaktivácia valcov a dokonca modifikovaný hybridný systém navrhnutý na odľahčenie motora poháňaním pomocným zariadením.

Hoci prepĺňanie bolo zo zoznamu priorít vývoja na teraz vyškrtnuté, stratégia súperenia s Ferrari pokračuje.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Highlander 2,5 Hybrid,CZ,Executive,7Míst

29 270 km, r. 2021

1.599.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,Selection,4x4

37 066 km, r. 2021

1.079.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PureTech 225k AT8 RIVOLI

23 947 km, r. 2022

1.249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |