image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche Cayenne GTS Design Edition 3 - továrenská limitovaná séria

22.04.2009 21:27

227-1Stuttgartská automobilka rozširuje svoj úspešný rad SUV-čiek. Počet vyrobených Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 v exkluzívnej výbave bude limitovaný iba na tisíc kusov.

Nový model Cayenne pokračuje v inovatívnej dizajnovej línii, ktorá už bola úspešne uvedená u Cayman S Porsche Design Edition 1 a Boxster S Porsche Design Edition 2. Rukopis dizajnového štúdia Porsche, sídliaceho v rakúskom Zell am See, jedného zo svetových lídrov priemyselného a výrobkového dizajnu, prichádza už od začiatku s jasným výberom farebných lakov pre Cayenne. Lávovo sivá metalíza zvýrazňuje športový a puritánsky vzhľad auta, štýlové pruhy po bokoch a na kryte motora vyzdvihujú exkluzívny pôvod špeciálneho Cayenne. 21-palcové SportPlus kolesá, ktoré sú štandardnou výbavou, sú vyhotovené taktiež v tejto špeciálnej exteriérovej farbe.

Elegantný vzhľad tohto nového modelu je vylepšený štandardnými bi-xenónovými reflektormi, tmavou farbou zadnej časti B-stĺpika a nápisom modelu „Cayenne GTS“ v čiernej s červeným „S“ na konci. Rozšírený strešný spojler s dvojitým profilom krídla je k dispozícii bez ďalších nákladov.

227-3Exkluzívne čierne kožené čalúnenie s červeným lemovaním na prístrojovom paneli a prahoch dverí, zvyšuje príťažlivý vzhľad 405-koňového Cayenne GTS Porsche Design Edition 3. Trojlúčový multifunkčný volant s páčkami radenia, povyšuje unikátny športový charakter auta na ešte vyššiu úroveň.

Elektricky nastaviteľné športové sedadlá, s komfortným pamäťovým balíkom a výraznou bočnou oporou, ponúkajú vodičovi a prednému pasažierovi optimálny komfort sedenia a veľmi dobrú oporu zo strán. Predné hlavové opierky sa hrdo pýšia vytlačeným logom Porsche. Stredná časť predných a zadných sedadiel je vyrobená z protišmykovej alcantary. Rovnaký materiál tvorí časti stredovej konzoly a lemy dverí, tak ako časti vnútorných držadiel dverí a celý poťah strechy. Tieto časti interiéru diskrétne, ale premyslene spájajú kvalitu a eleganciu, zatiaľ čo karbónové doplnky prinášajú čistý a presvedčiný odkaz na motorsport. Názov modelu Porsche Design Edition 3 jasne vyniká na otáčkomery, na prahoch predných dverí a štítku v odkladacej priehradke so sériovým číslom vozidla vytlačeným na povrchu.

Jedinečná zvuková kulisa, tak typická pre Porsche, vychádza jednak zo športového výfukového systému, ktorý je štandardnou výbavou a potom z Bose 5.1 Surround zvukového systému so 14-timi reproduktormi a celkovým výkonom 410 W.

227-5Nielen tento zvuk, ale aj vynikajúci výkon tohto špeciálneho modelu so 4.8-litrovým, 500 Nm, V8 motorom, vzbudzuje poriadnu dávku vzrušenia. Na ceste SUV-čko akceleruje z pokoja na 100 km/h so šesťstupňovou prevodovkou Tiptronic S, ktorá je štandardom v Cayenne GTS Porsche Design Edition 3, iba za 6.5 sekúnd. Maximálna rýchlosť je na úrovni 251 km/h alebo 156 míľ/h.

Podľa tradície, každé Porsche Design Edition prichádza štandardne s jedinečným Porsche Design príslušenstvom. Náramkové hodinky Porsche Design exkluzívne označuje každý model a symbolizujú príslušnú triedu a štýl. V prípade Porsche Design Edition 3, dizajnové štúdio Porsche vytvorilo automatické náramkové hodinky pod označením Type P’6612, ktoré sú vybavené krytom z ľahkého titánu o rozmere 42 milimetrov v priemere a vylepšeným kovovým náramkom s DLC diamantovo-karbónovým náterom. Tento špeciálny náter pochádza z pretekárskych motorov a dáva titanovému telu hodiniek svoju charakteristickú farbu, zatiaľ čo exkluzívny tvar hodiniek vymedzuje nápadný dizajn vybavenia interiéru Cayenne.

227-6Ďalším dokonalým príslušenstvom  tohto špeciálného vozidla je štvordielny batožinový set nesúci štítok Porsche Design Edition 3. Ten pozostáva z troch kolieskových kufrov, ktoré sa líšia veľkosťou a z diplomatického kufríka. S výnimkou veľkého kolieskového kufra o kapacite 62 litrov, ostatné kufre sa môžu používať na letisku ako príručná batožina.

S predajom Cayenne GTS Porsche Design Edition na trh v Nemecku sa začína koncom mája. Základná cena pre Európu, vrátane hodiniek a kompletného setu kufrov, je € 79100. Maloobchodná cena v Nemecku, vrátane 19% DPH a národných špecifikácií, je € 94344.

Autor: Rastislav Záleta

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

20 284 km, r. 2023

699.900,- Kč

Toyota C-HR

100 564 km, r. 2019

409.900,- Kč

Fiat Panda 1.0MHEV,CZ,1Maj,70k,MAN6

13 892 km, r. 2024

309.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |