image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nissan GT-R Club Track - ostrejšie, surovejšie superauto určené na okruhy

08.08.2010 16:12

40917

1Jeho surové zrýchlenie a rýchlosť, šialená úroveň prítlaku a použitá technológia rušia kritéria toho, po čom idú mnohí kupujúci výkonných áut. Ale pre skutočne tvrdých chlapov, vylepšené GT-R môže byť o trochu ostrejšie, o štipku surovejšie. Na výzvu Nissan odpovedá svojou edíciou Club Track.

Špeciálna edícia Club Track bola vyvinutá v spolupráci so spoločnosťami NISMO, Nova Engineering a Nordring. Majitelia tohto špeciálu sa automaticky stávajú členmi japonského klubu Prestige Club GT-R. Členstvo v Prestige Club je predpokladom vlastníctva 10 479 000-jenového modelu Club Track Edition. Členstvo v ňom pridáva ďalšie 2 milióny jenov nad cenu, plus poplatok milión jenov ročne za predĺženie členstva. To je približne 145 000 dolárov za prvý rok členstva a obstarávaciu cenu.

3Takže, čo dostanete za svoje peniaze? Klubové pretekárske GT-R, ktorým nemôžete jazdiť na bežných cestách, výber z piatich exteriérových farebných náterov a žiadne extra doplnky. Ako môžete vidieť na fotkách, auto je vybavené štandardnými pretekárskymi vymoženosťami ako pretekárske sedadlo (len vodičove), štvorbodové bezpečnostné pásy, čiastočne nahý interiér, hasiaci systém, bezpečnostnú klietku (rovnakú nájdete aj v 911 GT3), odnímateľný volant, vylepšené brzdy, ťažné oko vpredu aj vzadu, jedinečnú aerodynamiku, označenie modelu, pretekárske kolesá a pneumatiky.

Auto je možné kúpiť len v Japonsku. Žiadosť o kúpu jedného z nich môžete zaslať na adresu Nissanu do 20. Septembra.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Ford Fusion 1,4 i,CZ,1Maj,Ambiente

179 123 km, r. 2007

39.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,GRSport

28 962 km, r. 2022

599.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 HYBRID COMFORT STYLE 4x4

20 000 km, r. 2023

929.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |