image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mitsubishi EVO XI - 350 koní z diesel-hybridného pohonného článku

24.06.2010 18:55

39720

1Správy zo zákulisia však naznačujú, že Mitsubishi plánuje práve niečo také pre svoju ďalšiu generáciu Lancera Evolution s diesel-hybridným pohonným článkom.

Batérie a veľký výkon k sebe veľmi nejdú, čo poviete? Nuž, je to tak. Ale pokiaľ sú batérie súčasťou hybridného pohonného systému, vznikne z toho výnimočná kombinácia.

Podľa časopisu Autocar, namiesto použitia „klasickej“ hybridnej technológie, to znamená zažíhový motor a batérie, model Evo XI by mal ísť cestou dieselového hybridu. Jeho cieľom je znížiť spotrebu a emisie na minimum pri udržaní vysokého výkonu.

2Zatiaľ čo športové dieselové auto  môže vyzerať ako svätokrádež, ďalšie alternatívy už by vôbec nemuseli byť Evo verzie. Problém emisií a spotreby paliva sa stal takým vážnym, že Mitsubishi dokonca uvažuje o zastavení vývoja a výroby ďalšej generácie svojho populárneho športového modelu Evo.

V prípade, že Evo XI bude vyrobené, hybridný systém by údajne posielal okolo 50 koňských síl z elektromotora na predné kolesá, zatiaľ čo 300 koní zo štvorvalcového turbodiesela by poháňalo zadnú nápravu. Oba dokopy by tak vyvíjali výkon 350 koní, čo je dosť na to, aby auto vyštartovalo z pokoja na 96 km/h za približne 4,5 sekundy. To je zhruba o štyri desatiny rýchlejšie ako dosahuje súčasná verzia.


5Toto usporiadanie by umožnilo nasledujúcej generácii Evo XI jazdiť na krátke vzdialenosti na čisto elektrický pohon. Krútiaci moment elektrického motora umožní asistovať pri akcelerácii z nízkej rýchlosti, čo je obdoba hybridnej technológie v autách ako je Lexus radu GS a LS. Pri uplatnení väčšiny výkonu na zadnú nápravu je pravdepodobné, že Evo XI sa bude menej nakláňať čelom k zemi, čím sa zbaví nedotáčavosti. O niečo viac divokejší bude Evo na neupravených cestách a iných klzkých povrchoch.

Podľa správ budú vo vozidle zabudované dva vysokotechnické systémy, a to aktívne riadenie a kontrola nakláňania podvozku. Tieto systémy robia ovládanie auta komplexnejším a rýchlejším.

Ďalšia generácia Mitsubishi Evolution XI by mohla prísť do výroby okolo roku 2013, hoci dovtedy sa môže ešte veľa zmeniť.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive,AT

13 848 km, r. 2019

529.900,- Kč

Peugeot 508 1.6 PureTech SW 225k EAT8 GT

18 959 km, r. 2020

869.900,- Kč

Toyota ProAce 2,0 D-4D,L2H1,NAVI,AT

18 288 km, r. 2019

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

    Plug-in hybridní pohon obsadil už téměř všechny kategorie. Do zásuvky tak dnes... >>

  • Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

    Čtvrtá generace typu Tucson patří k nejvyspělejším automobilům segmentu C-SUV.... >>

  • Novinky Hyundai: Kona Electric a hybridní Santa Fe mají české ceny

    Hyundai Kona Electric má po faceliftu, s rozumnou základní cenou a dojezdem... >>

  • Toyota ukázala nový stroj pro Le Mans, vznikne i silniční verze

    Hlavním cílem nového závodního speciálu Toyoty je vítězství ve 24hodinovce Le... >>

  • Sportovní i závodní aktivity Renaultu přebírá Alpine

    Renault Sport je minulostí. Všechny sportovní a závodní aktivity francouzského... >>

  • Ikonický Renault 5 se vrátí jako elektromobil

    Renault představil zajímavý koncept elektromobilu, který svým designem odkazuje... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |