image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz - nová generácia "zelených" motorov

20.05.2010 11:45

39029

9Stále viac a viac výrobcov pracuje na „zelených“ autách. Výkon nie je úplne mimo porovnávania, ale už to nie je jediný prvok. Za týmto účelom Mercedes-Benz odhalil pár nových motorov, u ktorých je zvýšený výkon aj hospodárnosť.

3,5-litrový V-6 motor má teraz zvýšený výkon o 38 koňských síl a ušetrí 24 percent paliva. Opovrhnutia hodný nie je ani V-8, zvyšujúci výkon o 43 koní a šetriaci 22 percent paliva. Tieto vylepšenia prináša nový 3.5-litrový V-6 s 306 koňmi a 369 Nm krútiaceho momentu a nový 4.7-litrový V-8 motor s dvoma turbodúchadlami vyvíjajúci 435 koní a 700 Nm. Súčasný 3.5-litrový V-6 motor a 5.5-litrový V-8 bez prepĺňania vyvíjajú 268 resp. 382 koňských síl. Čo sa týka spotreby V-6 spotrebuje 7,6 l/100km a V-8 to zvládne za 9,5l. Tieto čísla sú pravdepodobne udané pre európsky kombinovaný režim, ale Mercedes  to presnejšie nešpecifikoval. Tieto autá budú rýchle, obzvlášť s motorom V-8. Jeho 599 Nm krútiaceho momentu je dostupných od 1 600 otáčok. V-6 dosahuje svoj maximálny krútiaci moment medzi 3 500 – 5 250 otáčkami.

2Ako Mercedes dosiahuje výkon aj palivovú hospodárnosť pri silnejších motoroch? Vďaka priamemu vstrekovaniu. Nový preplňovaný biturbo motor V-8 tak disponuje vyšším výkonom aj hospodárnosťou, zatiaľ čo V-6 sa zbavil svojho 90-stupňového usporiadania valcov v prospech nového 60-stupňového v tvare V. Viacnásobné vstrekovanie a zapaľovanie tiež pomáhajú zlepšiť tepelnú efektívnosť motorov. Ale skutočný trik Mercedesu tkvie v systéme stop-štart.

Nanešťastie pre Mercedes, testy americkej agentúra EPA nevykazujú pri určovaní spotreby paliva markantné výhody systému stop-štart. To znamená, že možno neuvidíte obrovský skok v oficiálnych číslach napriek tomu, že oveľa viac ušetríte na pumpe. V-8 motor sa najprv objaví v triede S a CL koncom tohto roka. Motor V-6 zatiaľ nie je potvrdený pre žiaden model. Predpokladáme však, že sa čoskoro ukáže v novej triede E, vrátane sedanu, coupe, wagonu a cabria. Trieda E je jasným ťahúňom v predaji vozidiel s trojcípov hviezdou.

5Nové motory V-8 a V-6 sa iste čoskoro dostanú pod ruky chlapcom z AMG. Tí sa medzitým už postarali o motor M157 AMG 5.5-litra V-8 s dvoma kompresormi. Jeho úpravou bol dosiahnutý výkon brutálnych 571 koňských síl a 900 Nm krútiaceho momentu, zatiaľ čo dosahuje spotrebu paliva 10,7 litrov na 100km. Debutovať bude tohto roku v modely S63AMG.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla Comfort Tech 1.8 Hybrid e-CVT

15 000 km, r. 2025

669.900,- Kč

Citroën Grand C4 Picasso 1.6HDi,Image,Manuál

196 000 km, r. 2011

69.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 500 km, r. 2024

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • KIA OPTIMA SW GT – Prostor a rychlost

    Automobilka Kia v uplynulých měsících výrazně rozšířila modelovou paletu své... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Magirus-Deutz (1936 – 1975) – Průkopník

    Německá značka Deutz zůstane navždy spojena s označením Diesel jako průkopník... >>

  • Z 4 (1. díl) – silná čtyřka startuje

    Na jaře roku 1933 zahájila brněnská Zbrojovka výrobu nového typu Z 4, prvního... >>

  • Enzo Anselmo Ferrari – „Il Commendatore“ – 2. dil

    Ve třicátých letech dvacátého století začal budovat svoji vlastní závodní stáj.... >>

  • Speciál Renault – Nová vlna

    Budoucnost značky Renault jede na nové vlně „Nouvelle Vague“. Legendární modely... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |