image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz C 63 AMG - výkonnostný balík Performance Plus

30.10.2009 22:16

34170

1C 63 AMG si na druhej strane vyslúžil prijatie s otvorenou náručou. Najnovší výkonnostný balík pre C 63 AMG pridáva SLS-ku na výkone a taktiež na zovňajšku.

Podľa zástupcov Mercedes-Benz v USA američania nebudú musieť slintať a závidieť svojim európskym priateľom. Pri výmene emailov s Edmunds, hovorca Mercedes-Benz Rob Moran napísal: „Pravdepodobne začleníme úpravy motora do existujúceho balíka úprav P30 pre C63. Očakávajte ich začiatkom budúceho roka. Prepáčte, ale cena ešte nie je stanovená.“ A odpoveď zástupcu Edmunds: „To je fajn Rob, radi počkáme a uvidíme.“

Ceny nebudú nízke, hoci začínajú na hranici približne €7 000 (asi $10,500) v Európe. Očakávame, že v Amerike budú ceny podobné, pričom v balíku bude pár skutočných exotických prvkov.

2Zatiaľ čo C 63 AMG by nemalo byť až tak auto na jazdenie ako Audi RS4 alebo BMW M3, zaslúži si svoje miesto v triede stredne veľkých super sedanov pre svoju čistú, nefalšovanú silu. Výkonnostný balík Performance Plus pridáva 30 koňských síl, takže celkovo je to ohromných 487 koňských síl.

K nárastu výkonu napomohli kované piesty vo vnútri 6.3-litrového V-8 motora, spojeného s novými spojovacími vzperami a ľahkým kľukovým hriadeľom, čo dohromady znížilo o 3 kg z hmotnosti točivej a recipročnej hmoty vo vnútri motora. To robí motor pri voľnobehu ochotnejším vytočiť sa  a pomáha znížiť stratu výkonu. Vylepšené riadenie motora taktiež pomáha dostať z neho ešte viac sily.

Balík C 63 AMG Performance Plus je dosť dobrý na čas z 0-100 km/h za 4,4 sekundy, z 0-200 km/h za 13,9, hoci maximálna rýchlosť je limitovaná na 250 km/h. Stále však poráža bežné  C 63 AMG o 1,2 sekundy v šprinte na 200 km/h.

Veľké karbónovo-keramické predné brzdy pomáhajú udržať tento zvýšený výkon na uzde, keď je potrebné spomaliť. Motorový priestor je „oblečený“ do titánovo-sivého regulovateľného sacieho potrubia. Zvonku dostalo auto karbónový spojler na veku batožinového priestoru. Auto tak dizajnom  a výkonom pripomína vozidlá DTM Triedy C, keďže výkonový potenciál auta sa približuje jeho pretekárskym náprotivkom.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Renault Captur 1.2TCe,88kW,INTENS,AT,TAŽNÉ

134 885 km, r. 2017

259.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

158 818 km, r. 2021

399.900,- Kč

Toyota Verso 1.8VVT-i,CZ,Trend,Manuál

96 846 km, r. 2017

349.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |