image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Manhart M3 Touring - na čo v BMW zabudli!?

25.10.2009 16:23

33990

1BMW M3 je už dostupné aj ako štvordverová limuzína. To znamená, že je veľmi jednoduché zdôvodniť kúpu novej hračky vašej nedôverčivej manželke, alebo v skutočnosti vášmu vlastnému svedomiu. Je na zamyslenie, že bavorská spoločnosť doteraz nebola schopná sama vyrobiť limuzínu M3. Tuneri z Geilenkirchenskej spoločnosti Manhart Racing si pravdepodobne pomysleli to isté, keď postavili kombi M3 Touring.

Tím zhromaždený okolo legendárneho mechanika Günthera Manharta vybavil karosériu E91 bočnými prahmi, samozrejme charakteristickou kapototou z limuzíny M3, svojim vlastným nárazníkom v štýle M3 a rozšírenými podbehmi predných a zadných kolies, čo dodáva autu požadovaný vzhľad M3. Aerodynamické spätné zrkadlá to skutočne završujú.

Günther Manhart sa však nepohral len so vzhľadom auta a ukrýva ja niečo pod kapotou. Nápravy, palivová nádrž, celý systém riadenia a množstvo ďalších skry2tých, ale inak podstatných častí pochádza z M3. A čo toto auto robí skutočnou M3-kou? No predsa 4.2-litrový V8 motor. Ale počkať? Je nutné spomenúť, že Manhart Racing sa špecializuje na vybavovanie rôznych modelov BMW obávaným 5.0-litrovým motorom z M5 E60. A tak sa V10 motor ocitol v ďalšom modeli BMW, E91.

Po optimalizovaní elektroniky a zaradení výfukového systému HJS so štyrmi koncovkami z nehrdzavejúcej ocele s dvoma pretekárskymi katalyzátormi, špičková jednotka riadi extrémne pôsobivých 550 koňských síl. O ich distribúciu na zadnú nápravu sa stará 7-stupňová SMG prevodovka, tiež prevzatá z M5 a zodpovedajúci 100 % samosvorný diferenciál. S vozidlom oplývajúcim takouto výzbrojou sa môžete katapultovať z 0 na 100 km/h za iba 4,3 sekundy a na diaľnici s maximálnou rýchlosťou 324 km/h ľahko predbehne väčšinu ostatných výkonných limuzín, vrátane „pravých“ M3 a M5 modelov.

6Manhart Racing vybavil auto aj nastaviteľným zavesením Bilstein PSS10 a extrémne stabilným brzdovým systémom Stoptech Sport Trophy so šesťpiestikovými strmeňmi s vrúbkovanými 380 mm brzdovými kotúčmi vpredu a štvorpiestikovými strmeňmi s 355 mm brzdovými kotúčmi na hnanej náprave. Trojdielne kované kolesá RÄD Monza s čiernymi ráfmi dokonale dopĺňajú charakter tohto vozidla a sú dostupné vo veľkosti 9,5 a 10,5 x 20 palcov. Nízkoprofilové pneumatiky Hankook S1 Evo v rozmeroch 255/30ZR20 a 295/25ZR20 poskytujú vysokú úroveň pozdĺžneho a priečneho zrýchlenia.

Detailný pohľad do interiéru tiež stojí za to. Vodič a pasažier sedia vo vynikajúcich BMW športových sedadlách a zadné sedadlá môžu byť čalúnené v koži alebo Alcantare, aby sa hodili k tým vpredu. Podobne kožený interiér s alcantarovým obložením strechy a dverí, tak ako karbónová úprava výkonného volantu s iluminačným indikátorom prevodových stupňov skutočne dodávajú autu ten správny pretekársky vzhľad.

Manhart Racing nastavil predajnú cenu za úplný výkonnostný balík na približne €120 000.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110k EAT6 ALLURE

24 847 km, r. 2018

385.900,- Kč

Volvo C30 1.6 D2 84kW MT6 R-DESIGN

130 039 km, r. 2011

169.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive,AT

9 941 km, r. 2019

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

    Bentley dokončuje testování techniky unikátního otevřeného modelu Bacalar a... >>

  • Třetí generace Nissanu Qashqai sází na špičkovou výbavu

    Qashqai je jedním z prvních zástupců nové generace SUV a crossoverů od Nissanu.... >>

  • Dacia Sandero – Dostupná mobilita

    V době tuhnoucích emisních a bezpečnostních limitů automobily zdražují. Nové... >>

  • Honda HR-V je elegantnější a hybridní

    Honda představila novou generaci crossoveru HR-V. Dostal výrazně uhlazenější... >>

  • Porsche 911 GT3 992 je okruhové auto na silnice

    Sedmé vydání okruhově zamřeného Porsche GT3 je opět blíž závodnímu speciálu.... >>

  • Mercedes třídy C dostane i natáčecí zadní nápravu

    Blíží se světová premiéra nové generace Mercedesu třídy C. Podle automobilky má... >>

  • Volvo FMX – Drsný seveřan

    Volvo Trucks má u nás dlouhou tradici. Ještě v dobách totality byla nakoupena... >>

  • Lexus UX 250h 4x4 e-Four – Klid a kvalita

    Lexus UX je vozem stojícím stranou hlavního proudu. Má však své kouzlo, kterým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |