Ford Focus RS - vývoj ekologického nástupcu

Vzniká tak tlak na vývoj nových celosvetových modelov, ktoré vznikajú vo vývojových centrách Modrej elipsy po celom svete. Dúfajme, že niektoré z týchto vytúžených modelov sa objavia aj v Spojených štátoch. Správy, ktoré sa objavili v poslednom roku tvrdili, že Ford zvažoval predaj európskeho vysokovýkonného,  305-koňového Focusu RS, v USA. Tieto tvrdenia však rýchlo poprel šéf vývoja tohto modelu, Jost Capito. V týchto dňoch, po odhalení Ford Focus pre rok 2012, znova vzplanul záujem o možnosť predaja RS verzie v amerických autosalónoch Fordu.

Podľa posledných správ Ford pracuje na novom RS-ku. Namiesto použitia súčasného auta s 2.5-litrovým päťvalcovým turbomotorom, pokročilým systémom pohonu predných kolies RevoKnuckle a diferenciálom Quaife, ďalšia generácia vysokovýkonného Focusu RS bude vybavená revolučným hybridným systémom, ktorý ponúka možnosť pohonu všetkých kolies. Hybridný systém spriahne 2.0-litrový EcoBoost motor s elektromotorom za účelom udržania výkonu, zatiaľ čo zníži emisie a spotrebu paliva. Maximálny výkon by mal ostať okolo hranice 300 koňských síl s pohonom prenášaným na predné kolesá prostredníctvom motora EcoBoost a na zadné kolesá prostredníctvom elektromotora.

A prečo sa Ford rozhodol pre tak radikálny odklon svojho Focusu RS od klasickej koncepcie? Je to spôsobené krokom Mitsubishi, ktoré plánuje vyrobiť ďalšiu generáciu svojej série Lancer Evolution, Evo XI. Príliš sa nevzrušujte, pretože nový Focus RS podľa očakávaní nedorazí skôr ako o ďalšie tri roky a dovtedy sa môže čokoľvek zmeniť. Medzitým Ford očakáva predstavenie modelu Focus ST s 240 koňmi motora EcoBoost a dvojspojkovou prevodovkou.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie