image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ferrari F430 Calavera - supervýkonný šperk

09.06.2009 11:08

29909

1Limitovaná séria 11-tich kusov superauta v unikátnom štýle, „Calavera“, je dizajnovo založená na Ferrari F430 a vyrábaná v spolupráci so špecialistami na Ferrari, a to Novitec Rosso a airbrushový umelec Knud Tiroch. Koncept Calavera (španielsky lebka) je vizitkou “Unique Sportcars“, ktorá je majstrom v spájaní tých najlepších a najefektívnejších dizajnových prvkov. Dokáže kombinovať najhorúcejšie novinky z oblasti dizajnu so športovým autom, tak ako je tomu u Calavery. Novitec je známy na tuningovej scéne už viac ako 20 rokov pre svoje majstrovské diela, akými sú turbo a superdúchadlové motory pre Alfa Romeo, biturbo motory pre Ferrari a mnoho ďalších.

Knud Tiroch je majstrom zase v inom odbore. Patrí medzi európsku airbrushovú špičku a u tohto projektu má na svedomí nezameniteľný, exkluzívny exteriér a interiér. Jeho šikovnosť je známa aj Davidovi Coulthhardovi  alebo Arnoldovi Schwarznegerovi a iným hviezdam.

5Unique Sportcars vytvára výnimočné umelecké diela pre zákazníkov, ktorí chcú niečo iné ako pultové kúsky. Sú tou správnou voľbou pre tých, ktorí chcú pretaviť svoje sny a predstavy do skutočnosti. Aj pri modely Calavera sa to potvrdilo. Ide o unikátne auto, s agresívnym vzhľadom a extra doplnkami.

Interiér je tiež z „extra“ triedy, kde samozrejme  “Calavare“ dizajn pokračuje. Vyšívané sedačky a upravená, rozšírená stredová konzola sú priam obývacou izbou s nabitými funkciami, aké nemá snáď ani Apple iPod najnovšej generácie.

Projekt zahŕňa aj kompletnú prestavbu vozidla, úpravy motora, úpravu aerodynamiky, lemov, kolies, športového výfuku a zavesenia, na čom má zásluhu Novitec. Všetky zákazkové práce sú dokončené počas troch mesiacov.

4A čo ukrýva Calavera pod svojím zovňajškom? Skutočnou lahôdkou je osvetlený motorový priestor motora, ktorý dosahuje výkon neuveriteľných 707 koní (520 kW) a 712 Nm krútiaceho momentu. Aby bolo možné kontrolovať tento ohromne výkonný potenciál, Novitec Rosso upravil taktiež pneumatiky, zavesenie, aerodynamiku a brzdy.

V srdci Calavery bije motor s turbodúchadlom od Novitecu Rosso, ktorý je špeciálne dodávaný pre Ferrari F430. Ide o osemválec o objeme 4308 cm3 so štyrmi ventilmi na valec. Ani šprintérsky súboj nie je pre Calaveru neznámy. Z pokoja dosiahne rýchlosť 100 km/hod za 3,5 sekundy, za 10, 5 sekundy to je dvojnásobok a magickú tristovku dosiahne za menej ako 30 sekúnd (oficiálne 29,9 sekundy). Maximálna rýchlosť je 315 km za hodinu pri bežnej prevodovke a klasickom motore, s menšími úpravami a príplatkom to je 348 kilometrov za hodinu.

6Upravené sú aj kolesá. Namiesto 19-palcových sú použité 20-palcové s pneumatikami Pirelli o rozmeroch 235 vpredu, resp. 325 vzadu.
Všetky časti aerodynamického setu sú od Novitec Rosso a boli testované vo vzduchovom tunely. Napríklad predné krídlo, ktoré je vynovenou verziou toho u Ferrari F430 a zlepšuje prítlak auta na vozovke.

Agile, názov špeciálneho podvozku, ktorý je vyvíjaný pre Ferrari, je súčasťou aj Calavery a bolo otestované vo viacerých modeloch Ferrari, takže kvalita je zaručená. Okrem iného dokáže zvýšiť vozidlo o 40 mm, čo je praktické pri parkovaní pri obrubníkoch a automaticky sa zníži v momente dosiahnutia rýchlosti 80 km/hod. Je veľmi praktické, pretože sa s autom môžete premávať aj po menej kvalitných cestách. Takže už len ostáva pustiť sa na cesty.

Konštatovanie na záver. Jedná sa naozaj o brilantnú kombináciu dizajnu a výkonu. Skutočne unikátne auto.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,ExecutiveComfortLED

21 476 km, r. 2018

519.900,- Kč

Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 130k EAT6 SHINE

16 861 km, r. 2020

479.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 E-TENSE GRAND CHIC 4x4

24 658 km, r. 2020

1.489.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

    Bentley dokončuje testování techniky unikátního otevřeného modelu Bacalar a... >>

  • Třetí generace Nissanu Qashqai sází na špičkovou výbavu

    Qashqai je jedním z prvních zástupců nové generace SUV a crossoverů od Nissanu.... >>

  • Dacia Sandero – Dostupná mobilita

    V době tuhnoucích emisních a bezpečnostních limitů automobily zdražují. Nové... >>

  • Honda HR-V je elegantnější a hybridní

    Honda představila novou generaci crossoveru HR-V. Dostal výrazně uhlazenější... >>

  • Porsche 911 GT3 992 je okruhové auto na silnice

    Sedmé vydání okruhově zamřeného Porsche GT3 je opět blíž závodnímu speciálu.... >>

  • Mercedes třídy C dostane i natáčecí zadní nápravu

    Blíží se světová premiéra nové generace Mercedesu třídy C. Podle automobilky má... >>

  • Volvo FMX – Drsný seveřan

    Volvo Trucks má u nás dlouhou tradici. Ještě v dobách totality byla nakoupena... >>

  • Lexus UX 250h 4x4 e-Four – Klid a kvalita

    Lexus UX je vozem stojícím stranou hlavního proudu. Má však své kouzlo, kterým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |