Ferrari 599 GTB Novitec Rosso

Nový balík pozostáva z nenápadného dizajnového setu na zlepšenie prítlaku, ovládania a dvojitého turbodúchadla. Maximálny výkon stanovený na 808 koňských síl a 823 Nm krútiaceho momentu je výsledkom novej prestavby dvojitého kompresora. S plynovým pedálom stlačeným až na podlahu auto teraz dosiahne maximálnu rýchlosť 340 km/h. To je o 188 koní a 215 Nm krútiaceho momentu viac ako sériové 599. V kombinácii s prevodovkou F1-Superfast, tunované 599 šprintuje s pokoja na 100 km/h iba za 3.5 sekundy, prekročí 200 km/h po 9.7 sekundách a dosiahne 300 km/h po 25.5 sekundách.

Remeňom poháňaný dvojitý preplňací systém produkuje relatívne mierny maximálny plniaci tlak 5.65 libier na štvorcový palec. Stlačený vzduch je potom schladený vo veľkom prídavnom medzichladiči so samostatným vodným okruhom na úroveň vhodnú pre maximálny výkon. Špeciálne navrhnuté nasávacie potrubie s vysokovýkonnými vstrekovačmi a športovým vzduchovým filtrom završuje prestavbu po stránke nasávania. Ostatné úpravy pohonnej jednotky zahŕňajú špeciálne výfukové potrubia, štvoritý výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele o priemere 90 mm a vyladenú elektronickú riadiacu jednotku.

Aero set pozostáva z nového predného spojlera, postranných prahov s väčšími prívodnými vzduchovými otvormi, bočných klapiek, nového zadného krídla a nárazníka s integrovaným difúzorom. Auto tiež dostane nové 20-palcové kolesá vpredu s 21-placovými zliatinovými diskami vzadu a 355 mm Pireli P Zeros pneumatiky. Ďalšie zmeny na 599 obsahujú KW Automotive nastaviteľné hliníkové odpruženie, tak ako 405 mm brzdové kotúče Brembo so šesť piestikovými strmeňmi.

Zdroj: www.motorauthority.com