image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dravec BMW X6 Falcon od AC Schnitzer

04.11.2008 00:00

Ten nasleduje dizajnové stvárnenie verzie X5 rovnakého mena, už úspešne uvedeného na trh. Jeho identifikačné znaky sú nápadné aerodynamické prvky z PU-RIM materiálu, vysokokvalitného plastu, ktorý je oveľa prispôsobivejší a pevnejší, ako napríklad GRP lamináty alebo ABS.

Rozmery X6-ky, v atraktívnom pozdĺžnom sfarbení, na šírku sú o 70 mm na prednej náprave a 80 mm vzadu väčšie. Falcon namiesto plachtenia po oblohe krúžil na okruhu Nürburgringu v početných kolách, zatiaľ čo vývojári podvozku a riaditeľ vývojového oddelenia Mangred Wollgarten neboli úplne spokojní s nastavením nového podvozku AC Schnitzer. Teraz X6 ostáva pevne na zemi dokonca aj v rýchlostiach, ktoré normálny sokol dosahuje len pri lete strmhlav. Prítlak namiesto vztlaku, bol mottom pri návrhu pôsobivého operenia, štylizovaného šéfdizajnérom Michelom Viandantem. Aerodynamický balík zahŕňa predný spojler s diagonálnymi vzduchovými prívodmi a premiestnené hmlovky. Zadok Falcona teraz nesie mohutný spojler s integrovaným difúzorom. V porovnaní s originálom, všetky komponenty sú natreté vo farbe karosérie, takže karoséria sa zdá byť oveľa dynamickejšia a z toho dôvodu dominantnejšia.

Kým vtáky všeobecne spievajú vo vysokých tónoch, basové tóny motora Falconu viac pripomínajú veľkú mačku. Dvojitý výfukový systém, v pretekárskom dizajne AC Schnitzer, však má excelentný zvuk. Vďaka kontrolnej jednotke, AC Schnitzer dáva sériovému dieslovému motoru už štandardne excelentný, navýšený výkon. Typ 30d má výkon 272 koní namiesto 235 koní, respektíve 310 koní namiesto 286 koní u motora 35d. Dokonalé ovládanie so zodpovedajúcim Look and Feel (vzhľadom a cítením) je dosiahnuté 3-ramenným športovým volantom “EVO“s airbagom.

Namiesto sokolích krúžkov, “nohy“ Falconu sú ozdobené viaclúčovými AC Schnitzer zliatinovými kolesami typu VII s čiernostrieborným náterom. Ich 22“ ráfiky dokonale dopĺňajú vyzývavý zovňajšok. Takto skrášlený a vybavený AC Schnitzer Falcon naozaj nemá žiadnych prirodzených nepriateľov.

Zdroj: www.seriouswheels.com

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,PERFORMANCE,AT

21 121 km, r. 2023

1.099.900,- Kč

Škoda Fabia 1.0TSi,CZ,1Maj,Manuál,AC

51 277 km, r. 2018

219.900,- Kč

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

173 757 km, r. 2022

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |