Chevrolet Camaro SS - najšportovejší v rade

Jeho vysokovýkonná verzia SS je vybavená silným 6.2-litrovým V-8 motorom s voľbou šesťstupňovej manuálnej alebo šesťstupňovej automatickej prevodovky.

Štandardné modely vybavené manuálnou prevodovkou, majú motor LS3 s odhadovaným výkonom 422 koňských síl a 553 Nm krútiaceho momentu. Motor LS3, ktorý debutoval v roku 2008 v Chevrolete Corvette, využíva hlavu valcov z motora zo Chevrolete Corvette Z06 LS7, čo mu umožňuje dosahovať veľký krútiaci moment vo vysokých otáčkach. Motor je spárovaný so šesťstupňovou prevodovkou TR6060.

Nový motor L99 V-8, montovaný do výkonného Chevrolet Camaro SS s automatickou prevodovkou, je založený na LS3. L99-tka nesie všetky jeho vysokovýkonné dizajnové črty, ale navyše obsahuje aj systém šetrenia paliva Active Fuel Management od GM. Ten umožňuje motoru bežať v podmienkach čiastočného zaťaženia, ako napríklad pri jazde na diaľnici, iba na štyri valce, čo samozrejme zlepšuje hospodárnosť paliva. Výkon motora, ktorý je spojený so šesťstupňovou prevodovkou Hydra-Matic 6L80, sa odhaduje na 400 koní a 535 Nm krútiaceho momentu. Táto kombinácia stačí na dojazd 37 km/galón na diaľnici.

Chevrolet Camaro SS je vybavený podvozkom FE3, ktorý je znížený oproti základným modelom Chevrolet Camaro. Podvozok každého vozidla je vyladený tak, aby zvládal výkon podávaný vlastnou motorprevodovou jednotkou, čomu napomáha aj kombinácia kolies a pneumatík. Elektronický stabilizačný kontrolný systém StabilTrak od GM je štandardom a obsahuje aj trakčnú kontrolu. Systém u modelu Chevrolet Camaro SS obsahuje aj športový režim, ktorý nastaví podvozok vhodný priam na pretekársku dráhu. Camaro SS s manuálnou prevodovkou má navyše aj systém kontroly zvolených rýchlostných stupňov, čo umožňuje rýchlejšie, oveľa plynulejšie zrýchlenie počas športovej jazdy.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie