Cadillac CST-V Sportwagon - veľké nádeje

Jeho prepĺňovaný 6.2-litrový V-8 motor produkuje zdravých 556 koňských síl a 745 Nm krútiaceho momentu.
Teraz však General Motors predstavuje verziu kombi CTS Sportwagon, čo znamená ešte väčšiu konkurenciuschopnosť voči skôr spomínaným nemeckým výkonným plnokrvníkom.

Pozitívnou správou pre priaznivcov značky je, že CTS-V Sportwagon sa bude vyrábať. Nadšenci z celého sveta sa tešia. CTS-V bude k dispozícii vo veľkostiach pre každého, od kupé po wagon. Štýlové verzie wagon sú populárne v Európe, na jednom z najdôležitejších potenciálnych trhov pre vlastný CTS Sport Wagon od Cadillacu.

Supervýkonný model v kombi prevedení môže byť to, čo Cadillac potrebuje, aby vybudoval silný imidž značky a povzbudil verných zákazníkov. Nový marketingový šéf Bob Lutz sa zmienil o CTS-V wagone už v júli a výkonný riaditeľ Fritz Henderson v auguste viac menej potvrdil výrobu tohto modelu.

Otázka vývoja a postavenia modelu CTS-V wagon bola napriek tomu považovaná za spornú, a to kvôli nízkej popularite takýchto modelov v Severnej Amerike. Jedným z hlavných argumentov bolo stiahnutie BMW a Audi so svojimi športovými kombi z USA. Tieto nemecké značky to jednoducho zabalili, pretože v USA nie je veľa ľudí, ktorí kupujú tieto autá.

Zatiaľ čo Audi a BMW skončili, kombi Mercedes E62 AMG sotva prelomil dvojmiestne číslo v predaji za rok. Dodge Magnum a jeho  variant SRT-8 bol známym prepadákom napriek vzhľadu z Chryslera 300C a silnému motoru.

Východzia pozícia CTS-V wagonu by mohla byť trochu iná, hlavne kvôli oveľa nižšej očakávanej cene Cadillacu v porovnaní s nemeckými rivalmi. Predpokladaná cena by mohla byť v rozmedzí 60 -65 tisíc dolárov, odrážajúc sa od ceny sedanu, čo je stále menej o 20 000 dolárov ako za Mercedes E63 AMG Estate Wagon. Cena bude iste rozhodujúcim argumentom, ktorý bude účinne priťahovať oveľa širší rámec zákazníkov.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie