image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cadillac CST-V GeigerCars - konkurencia len ticho závidí

12.01.2010 13:36

35849

1Vozidlá ako Audi RS6, BMW M5, alebo nový Mercedes E63 AMG stanovili laťku tak vysoko, že väčšina ostatných sa ani nesnažila konkurovať im. Je veľmi prekvapivé, že americký Cadillac všetkým značkám zrazu opätoval úder so svojim CTS-V, ktorý nechal po testovacích jazdách mnohých novinárov zblednutých a otrasených. 564 sériových koňských síl a masívny maximálny krútiaci moment 747 Nm sú jasnou výzvou pre konštruktérov z Mníchova, Ingolstadtu a Stuttgartu. Naviac Cadillac teraz predáva CTS-V v Európe za 74 400 Euro, čo samozrejme znamená, že necháva svojich nemeckých konkurentov na čele cenového rebríčka.

Tradícia, ako každý vie je záväzkom, ktorý sa má dodržať. Preto GeigerCars.de ponúkajú špeciálny vytunovaný Cadillac CTS-V, určený na pokrytie európského trhu touto výkonnou americkou limuzínou. Štvordverový Cadillac so skosenou kapotou je poháňaný klasickým osemvalcovým motorom s kapacitou 6.2-litra, prevzatým z najnovšej Corvette ZR1. Veľký medzichladič a kompresor je skrytý pod masívnou kapotou zámorskej beštie. Vďaka zvýšeniu tlaku nasávaného vzduchu inžinieri v GeigerCars.de teraz dostali pôsobivých 619 koňských síl pri 5 900 otáčkach za minútu. To znamená maximálnu rýchlosť vyše 320 km/h, najmä vďaka skrátenému piatemu a šiestemu prevodovému stupňu. Zvýšil sa aj maximálny krútiaci moment na brutálnych 850 Nm, čomu sa môže vyrovnať len niekoľko športových áut.

2Jedna vec je istá. Geiger Cadillac CTS-V ide do akcie v každej situácii a udržiava radostný úškľabok na vodičovej tvári pri každom zo svojich manuálnych prevodových stupňov. A nie iba to. Jeho optimalizovaný podvozok znamená, že CTS-V ponúka dokonalú rovnováhu medzi komfortom na dlhých cestách a nekompromisným hladom po rýchlom vyberaní zákrut.

Vydarenému americkému športovému perfekcionizmu môžeme povedať iba “klobúk dole!“

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Kia Sportage 1,6 T-GDi GT-Line,1Maj,AT,4x4

24 365 km, r. 2019

649.900,- Kč

Peugeot 308 1.6 BHDi SW 120k MAN6 ALLURE

122 043 km, r. 2017

239.900,- Kč

Volvo V40 1.6 D2 84kW MT OCEAN RACE

131 000 km, r. 2015

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Ioniq 5 slaví úspěch, objednávek je čtvrt milionu

    Okamžitě po premiéře elektromobilu Ioniq 5 zaznamenala automobilka Hyundai... >>

  • Evropským autem roku se stala Toyota Yaris

    Vyhlášení ankety evropský vůz roku 2021 (Car of the Year, neboli COTY) proběhlo... >>

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>

  • Ineos Grenadier – Následovník Defenderu

    Společnost Ineos se zatím výrobě automobilů nevěnovala. To se ale brzy změní.... >>

  • Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

    Výroční edice Golfu GTI už je tradicí opakující se každých pět let. Tato je... >>

  • Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

    Nová generace Defenderu sice používá nejmodernější techniku, názvem i prvky... >>

  • Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

    Nová generace třídy C pod označením W206 přijíždí s množstvím zásadních... >>

  • Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

    V loňském roce odhalený hypersport T.50 se dočkal okruhově upravené verze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |