image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW Z4 G-Power - vyladené na maximum

15.02.2009 21:55

25627

160-1Toto sú znaky posledného zdokonalenia BMW Z4 3.0i od G-POWER. Výkonu 6-valcového motora bol navýšený o 144 koní oproti jeho normálnemu výkonu 231 koní. Úplný tuningový program pre bavorský roadster od G-POWER pozostáva z aerodynamickej sady pre karosériu, ľahkých zliatinových kolies, úprav podvozku, vysokovýkonného brzdového systému a exkluzívnych interiérových komponentov.

G-POWER ponúka systém kompresorov na zvýšenie výkonu vzhľadom na svoje 25-ročné skúsenosti vo vylaďovaní automobilov BMW. Nový kompresorový systém G-POWER EVO III je evolúciou založenou na svetoznámom systéme určenom pre BMW Z4 so šesťvalcovými motormi 2.2 až 3.0 Iitre. Jeho jadrom je kompresor ASA T1-12 z celkom novej “čiernej“ edície, ktorá je vybavený keramickými guličkovými ložiskami pre zvýšený limit otáčok za minútu. Vďaka tomu je nasávaný vzduch stlačený na vyššiu hodnotu, a to 0.6 baru. Ten je následne schladený v obrovskom vzduchovom medzichladiči a kontrolovaný preklenovacím systémom Dual Flow. Na udržanie teplôt oleja pri použití systému G-POWER EVO III, je mazací systém vybavený špeciálnym termostatom v olejovom chladiči, ktorý chráni ASA kompresor pred prehriatím.

160-2Vozidlo s G-POWER EVO III je vybavené výfukovým systémom s pretekárskym charakterom a katalyzátorom. Jeho hlavnou úlohou je optimalizovať výkon a odozvu motora na stlačenie plynového pedálu. Samozrejme sa podieľa aj na udržaní ideálnej teploty motora. Špeciálne vyvinutá riadiaca elektronika motora koordinuje dokonalú interakciu nových komponentov. Výsledky úpravy G-POWER sú pôsobivé. S časom zrýchlenia z pokoja na 100 km/h za 4.9 sekundy a na 200 km/h za 15.1 sekúnd, G-POWER Z4 je na úrovni BMW Z4M a konečne pokoril maximálnu rýchlosť 300 km/h.

Enormný výkon kladie extrémne požiadavky na aerodynamiku, pneumatiky, podvozok a brzdy. Predná náprava G-POWER je úplne nová. Veľké otvory na prívod vzduchu, v prednej časti automobilu, poskytujú optimálne chladenie výkonného medzichladiča. Zároveň spojler minimalizuje vztlak prednej nápravy vo vysokých rýchlostiach. Bočné prahy G-POWER usmerňujú prietok vzduchu medzi oboma nápravami a dáva Z4-ke dlhší, nižší a štíhlejší zovňajšok. Zadná G-POWER náprava je znížená. Zadný spojler je vybavený potrebnými otvormi pre 4 koncovky G-POWER výfuku. 20-palcové kolesá G-POWER Silverstone, z ľahkých zliatin, ktoré dokonale vyplňujú priestor pod podbehmi kolies, podčiarkujú zreteľný nový výzor BMW Z4 vybaveného G-POWER.  Na kolesách sú namontované pneumatiky vo veľkosti 9.0 J x 20 v rozmere 245/30 ZR 20 vpredu a 10.0 J x 20 v rozmere 285/25 ZR 20 na zadnej náprave. Veľké kolesá poskytujú dostatočný priestor pre G-POWER vysokovýkonný brzdový systém s osem piestikovými pevnými strmeňmi a 380 x 34 mm brzdovými kotúčmi. Ovládanie Z4 môže byť ešte vylepšené po nainštalovaní výškovo nastaviteľného zavesenia G-POWER RS s deviatimi voliteľnými nastaveniami.

Kompresorový systém G-POWER EVO III je dostupný pre BMW Z4 3.0i s manuálnou prevodovkou. Cena štandardného motora v konfigurácii G-POWER EVO III je 18,850 Euro vrátane inštalácie, ktorá môže byť vykonaná iba v centrálnej dielni G-Power v Autenzell Bavaria.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Škoda Fabia 1.2TSI,CZ,81kW,Style

42 322 km, r. 2016

229.900,- Kč

Subaru Outback 2.5Boxer,1Maj,Touring,4x4

11 884 km, r. 2022

899.900,- Kč

Renault Mégane 1.6i,CZ,automat

184 098 km, r. 2005

29.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |