image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW Vision - ďalšie želiezko v ohni

18.07.2010 20:04

40364

1Stalo sa tak pre výkon, lepšie povedané elektrický výkon. Audi pripravuje e-tron, Mercedes schválil výrobu SLS AMG Electric a trojlístok dopĺňa BMW s modelom Vision EfficientDynamics Concept. Aby BMW nemalo len jedno želiezko v ohni, vyvíja ďalší elektrický model M8.

Tento projekt sa na svetlo sveta dostal ešte v roku 2008, vtedy nazývaný M1 Homage. O niečo neskôr (v decembri minulého roka) sme Vám priniesli aj možnú podobu nového modelu od bavorského výrobcu automobilov. Posledné správy naznačujú, že auto s hybridnom pohonom by malo mať výkon 600 koňských síl a do výroby by sa malo dostať v októbri tohto roka a na cesty v roku 2013. To všetko ak model dostane „zelenú“ od vedenia firmy.

2Prvé informácie o BMW Vision sme vám priniesli už z posledného autosalónu z nemeckého Frankfurtu. Tie najnovšie sú trochu pozmenené. Auto bude poháňať trojvalcový dieselový motor, bude mať 4 dvere, integrovaný hybridný pohon, výkon 356 koní a 800 Nm krútiaceho momentu. Kombinácia dieselového motora a elektrického pohonu umožňuje poháňať zadnú nápravu výlučne dieselovým motorom, alebo za pomoci elektrického motora zadnej nápravy. Navyše elektrický motor prednej nápravy ju môže poháňať nezávisle na dieselovom motore. Poslednou možnosťou je spolupráca všetkých jednotiek naraz, čo zaručuje maximálny výkon. Majiteľ si teda môže vždy zvoliť tu najoptimálnejšiu voľbu, podľa toho či jazdí v meste, alebo chce niečo navyše pri jazde na diaľnici.

3BMW plánuje výrobu modelu Vision tak, aby prvé exempláre boli u svojich nových majiteľov najneskôr v roku 2013, pričom bližšie dátumy budú špecifikované v budúcnosti. Počet týchto áut by mal byť v rozmedzí od 5 000 do 10 000 kusov. To však záleží na tom, ako dobre, alebo zle, sa budú predávať. Takýmto počtom chce BMW dosiahnúť ešte niečo, a to vzdať úctu modelu M1, legende tejto automobilky a zakladateľovi divízie M.

Môžeme sa len tešiť ako v skutočnosti bude Vision vyzerať. Koncept už pozná asi každý a musíme priznať, že vyzerá veľmi dobre. Koncepty sa však od reality niekedy výrazne líšia, takže nám neostáva nič iné ako čakať do začiatku budúceho roka. Nateraz istou vecou však zostáva, že názov Vision EfficientDynamics je minulosťou. Okrem toho je isté, že rok 2013 bude veľmi zaujímavým rokom výkonných elektrických automobilov.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Opel Combo 1.6MJet,77kW,ENJOY,MAN6

129 472 km, r. 2013

179.900,- Kč

Peugeot 208 1.2MHEV,CZ,1Maj,GT,e-DCS6

17 322 km, r. 2024

529.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,GT,AT,54kWh

20 550 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |