Představujeme
BMW CLR 730 RS Lumma Desing - beštia na kolesách
26.11.2009 22:02
Tentoraz sa špičkový nemecký tuneri Lumma Design a G-Power spojili, aby vyrobili do dneška najškaredšie BMW M5. CLR 730 RS Lumma Design budete hltať očami. Nenechajte sa dlhým mätúcim menom poblázniť, je to až neuveriteľne jednoduché. Lumma Design sa u BMW M5 zamerali na podvozok a karosériu, nie na motor. Na pomoc si taktiež zavolali G-Power, ďalšieho úpravcu z Nemecka, ktorý ladí BMW-čka vyše 25 rokov.V tomto prípade dvojité turbo vháňa vzduch do Lumma pretekárskeho motora, čím pridáva už aj tak výkonnému V-10 motoru biblických 730 koní a 695 Nm krútiaceho momentu. Pokiaľ sa budete ponáhľať, zabudnite na helikoptéru Heeves. S Lumma M5 Lumma Design to určite stihnete.
Ich CLR 500 sada rozširujúca karosériu je celá z uhlíkových vlákien, s masívnym rozšírením blatníkov, kapoty, batožinového priestoru, zrkadiel a interiérových častí. Veľké blatníky umožňujú Lumma namontovať poriadne kolesá a pneumatiky. Všetko sú to 21-palcové kolesá, 10 palcov široké vpredu s masívnymi 12 palcami vzadu. Tieto gumy pomáhajú autu atakovať 96 km/h iba za 4,2 sekundy. Pri hmotnosti 1812 kg je to ako zadák v americkom futbale, tak veľké a rovnako rýchle. S dostatočnou rezervou Lumma BMW M5 presviští cez limit 320 km/h až na svet rozmazávajúcich 365 km/h. Brzdy sú priemeru 380 mm, so 6 piestikmi vpredu, štyrmi vzadu. V troch režimoch nastaviteľný podvozok robí toto auto skutočne výkonným sedanom.
Nanešťastie Lumma obliekla svojho nového hráča do Panda obleku, a to je sotva akceptovateľné, dokonca aj ak ste Jack Black. Čierny náter je iba na upravených, nových paneloch. Dúfajme, že je to len na zvýraznenie tohto výstrelku. S jednoliatou farbou sú blatníky oveľa subtílnejšie. Je to pekná súprava pre BMW M5 a nevyzerá nevhodne.
Autor: Rastislav Záleta



