image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW 750i - prekvapujúce výsledky dyno testu

09.05.2009 09:51

28752

245-1Riadne, dôveryhodné porovnania a merania by sa mali vykonávať na rovnakom zariadení počas určitého času. Niekedy to však môže byť náročné alebo dokonca nemožné. Dynamometre v automobilovom priemysle slúžia najmä na to, aby nám dali približný obraz o výkone a dynamike auta. Jeden z najnovších dyno testov BMW 750i 2009 odhaľuje jeho parametre vo veľmi zaujímavom svetle.

Čísla v Edmundsovom dlhodobom teste vozidla odhalili koňské sily a čísla krútiaceho momentu veľmi blízko deklarovaných hodnôt. Rozbehnutím 4.4-litrového V8 motora s dvojitým turbom na Dynojet testovacej jednotke bol nameraný jeho približný výkon 391 koňských síl a 588 Nm krútiaceho momentu. Maximálne hodnoty otáčok za minútu sú skoro 5 200 a krútiaci moment je v rozsahu od 1 500 do 3 300 otáčok za minútu. Pomerne plochá krivka točivého momentu od 2 500 do 4 600 otáčok za minútu poskytuje množstvo výkonu v stredných otáčkach, čo je najviac oceňované pri jazde v meste.

245-6Zrejme nikto nepochybuje o výkone tohto auta. Aktualizované čísla dynamiky auta sú však dosť odlišné od posledných zverejnených. Tie prezrádzajú šialenú silu motora takmer 450 koní a 691 Nm točivého momentu. S týmito hodnotami je 750i, napriek svojim obrovským rozmerom a impozantnému vzhľadu, dosť rýchle, aby dosiahlo čas 5,2 sekundy pri akcelerácii na 96 km/h a 13,5 sekúnd na rýchlosť 166 km/h podľa Edmundsovho testu.

Plochú krivku výkonu a pôsobivú rýchlosť vozidla napomáhajú produkovať pridané turbodúchadlá. Už teraz sme zvedaví, ako dopadne pri rovnakom teste 536-koňová verzia 760i, poháňaná V12 motorom, u ktorej výrobca deklaruje podobné konzervatívne výkonnostné hodnoty ako u 750i.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën C4 0,0 Elektro,SHINE ,CZ

7 064 km, r. 2022

819.900,- Kč

Suzuki Vitara 1,6 VVT,CZ,1Maj,PREMIUM,4x4

128 523 km, r. 2018

379.900,- Kč

Peugeot 2008 0,0 e-GT,CZ

12 741 km, r. 2022

779.899,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |