image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi Quattro coupe - oživenie legendy

01.07.2009 21:16

30738

1Po dlhých 19 rokoch v Audi dospeli k názoru, že je ten správny čas návratu Quattro na scénu. Audi už pred časom prišlo s návrhom auta, ktoré bolo niečo medzi štýlovým A5 Coupe a Ur-Quattro. Nie je to prekvapenie, že tento posol stojí u znovuzrodenia legendárneho pretekárskeho monštra.

So zameraním na ľahké materiály a dizajn sa očakáva, že nové Quattro bude vážiť menej ako 1 400 kg. O celkovú nízku hmotnosť by sa mali postarať motoršportom inšpirované črty ako polykarbonát namiesto skla, tenšie sklá a rozsiahle použitie hliníka. Ďalej sa počíta s ľahkými, ale obrovskými 19“ alebo 20“ kolesami, s keramickými brzdami a možno aj aktívnym zadným spojlerom. Každý aktívny člen podvozku, ktorý bude auto držať na ceste ako magnet, sa bude možné dynamicky nastaviť podľa  podmienok na ceste a chúťok vodiča. Quattro športový diferenciál udrží systém pohonu všetkých kolies v maximálnej trakcii.

Všetko to by bolo bezvýznamné bez poriadneho pohonného článku, hoci tento prvok sa stále zdá byť neistý. Použitý by mohol byť štandardný Audi 4.2-litrový V8 motor, ale nevyhnutnosťou bude iste turbodúchadlo. Audi tak vylúčilo výber V6 alebo štvorvalcového motora. V6 motor s dvojitým turbom o výkone 425 koní ako aj 2.0-litrový biturbo motor s výkonom 300 koní sú na užšom zozname. 2.5-litrový päťvalec z TT-RS by mohol byť najpravdepodobnejšou voľbou, hodiacou sa počtom valcov a ich objemom k druhej generácii Quattro, stavanej od roku 1987 do roku 1991. Ak Audi pôjde touto cestou, výkon by mohol byť až 375 koňských síl.

Šíria sa aj správy, že by sa mohlo pracovať na hybridnom variante s 30 km čisto elektrickým dojazdom, hoci ten by určite musel počkať až do debutu štandardného modelu, ktorý sa neočakáva skôr ako pred polovicou roku 2010 na 30. výročie Ur-Quattro. Ceny tak ako aj výkon auta sa očakávajú, že zapadnú niekde medzi modely S5 a R8.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota C-HR 2,0 Hybrid,CZ,1Maj,Selection

23 711 km, r. 2021

719.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,Y20,CZ

64 355 km, r. 2019

389.900,- Kč

Subaru Forester 2,0 i,CZ,1Maj,Comfort,4x4

132 617 km, r. 2017

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>

  • The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

    Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |