image/svg+xml

Automobil Revue

Tiskové zprávy

Koncepční vůz Citroën E-Méhari styled by Courrèges!

-red- 25.02.2016 16:44

citroen-e-mehari-styled-by-courreges-concept-2 106547

Citroën představí na ženevském autosalonu 2016 koncepční vůz E-MEHARI styled by Courrèges.

Tato spolupráce svedla k sobě dvě značky, které ve své minulosti způsobily převrat své doby či odvětví a nabízejí kreativitu francouzského stylu. Jejich setkání nad designem čtyřmístného 100 % elektrického kabrioletu Citroën E-MEHARI je vzhledem k vývoji značky Courrèges zcela samozřejmá. Koncepční vůz Citroën E-MEHARI styled by Courrèges si pohrává s odstíny a materiály barvy bílé, která je poznávacím znamením značky Courrèges. Funkčnost a prostor přetváří v duchu svobody. Tato esence pozitivní energie a optimismu prozáří stánek Citroënu od 1. března.

Téměř 50 let od uvedení vozu Méhari na trh v květnu 1968 se dvě vizionářské ikonické francouzské značky sešly nad společným projektem: koncepčním vozem Citroën E-MEHARI styled by Courrèges. Tento koncept vychází z vozu Citroën E-MEHARI, který byl představen v prosinci 2015 jako odkaz na motoristickou ikonu, jenž však zřetelně hledí do budoucnosti. Tento čtyřmístný 100% elektrický kabriolet je moderní, zábavný a šetrný k životnímu prostředí a dokonale ztělesňuje hodnoty kreativity, svobody a optimismu, které značka Citroën podporuje již téměř 100 let.

Tyto hodnoty sdílí i módní salón Courrèges, který ve svých inovativních moderních produktech vždy nabízel svrchovaně optimistický živý styl. Společnost Courrèges, která v 60. a 70. letech způsobila převrat ve světě módy, a značka Citroën se svým legendárním modelem Méhari uvedeným na trh v roce 1968, sdílejí stejné hodnoty svobody, mládí a kreativity. Obě ikonické značky založili vizionáři, kteří se vyznačovali svobodným duchem.

Značka Citroën si je dobře vědoma, že se obě firmy řídí stejnými principy, a proto bylo přirozené, že se obrátila na módní salon Courrèges s nabídkou, aby jeho model E-MEHARI přetvořil do exkluzivního zářivého výrobku. Výrobku, který bude trendy, bude hravý a elektrický – vzhledem ke genetice této kultovní značky to bylo zcela přirozené rozhodnutí. Na tento návrh oba spolumajitelé Jacques Bungert a Frédéric Torloting, kteří „hodně věří ve tření mezi tvůrčími světy“ reagovali pozitivně a pověřili prací na něm své designérské studio, které řídilo vývoj konceptu ve spolupráci s Design centrem Citroën.

Obě značky tak vyjádřily svou vůli objevovat nové designy, pracovat na materiálech budoucnosti a navrhovat předměty kombinující krásu a jednoduchost použití. Společně jim jde o modernost a odklon od tradičních principů s přihlédnutím k inspiraci z reálného života a sportu, kam se snaží dostat veselost a poezii. Z tohoto spojení zcela přirozeně vzešel energický koncepční vůz, který je zalitý světlem, je otevřený světu a pohání ho inovativní lithium-metal-polymerová baterie.

Citroën E-MEHARI styled by Courrèges: klíčovými slovy jsou bílá a světlo

Citroën E-MEHARI je elektrizující vůz se silnou osobností, plný čerstvosti a barev. Značka Citroën, která ho zamýšlela jako módní předmět, dala tvůrcům značky Courrèges volnou ruku, aby přišli s vlastní interpretací vozu E-MEHARI. Koncepční vůz Citroën E-MEHARI styled by Courrèges, který si pohrává s barvami a materiály v odstínech bílé, je věrný šarmu svého předchůdce i principům značky Courrèges.

Citroën E-MEHARI styled by Courrèges, který získal atraktivní bílý odstín, si zachovává motiv dveří vozu E-MEHARI, jejichž drážky odkazují na zvlnění karoserie původního vozu Méhari. Bílá se objevuje na karoserii i na všech čtyřech kolech vozu Citroën E-MEHARI styled by Courrèges. Kontrast vytváří jen okrajová lišta v ostře oranžové. V průhledné formě se objevuje na ráfcích kol a ve formě lišty zvýrazňuje středový bezpečnostní oblouk. Zadní oblouk pro uvolnění prostoru zmizel a nahradily ho dva boční popruhy.

Uvnitř se pro zajištění absolutního komfortu a exkluzivity objevuje velmi kvalitní bílá kůže na panelech dveří, palubní desce a zadní lavici, která získala hranatý tvar. Specifický oranžový odstín, který je poznávacím prvkem koncepčního vozu, přináší do kabiny radost. Objevuje se podél celé palubní desky i kolem větráků charakteristického tvaru. Bílooranžové jsou i kliky dveří, volant má jen jedno rameno a také je v novém jednobarevném odstínu, na kůží pokryté podlaze leží bílé koberečky.

Byl zachován nejen charismatický styl vozu Citroën E-MEHARI, ale také jeho praktické a hravé stránky. Citroën E- MEHARI styled by Courrèges má posuvnou střechu a 4 plnohodnotná místa se zvýšeným sedákem. Pevná střecha z plexiskla vypadá jako pokrytá jinovatkou a cestujícím poskytuje výhled ven z vozu. Přes zadní otevírací víko je přístup do zavazadlového prostoru, do kterého se vejde exkluzivní sada zavazadel, kterou tvoří 3 modely z bílé kůže s lemovkou z leskle oranžového vinylu, které dokonale ladí s vozem.

100% ELEKTRICKÝ VŮZ: jako samozřejmost

Citroën E- MEHARI přebral jedinečný duch svobody od originálu a použil ho v moderní 100% elektrické verzi.

Koncepční vůz Citroën E- MEHARI styled by Courrèges používá 100% elektrickou technologii, na které spolupracovala firma Bolloré. Vůz v sobě ukrývá baterie LMP® (Lithium Metal Polymer), díky nimž dokáže vyvinout rychlost 110 km/hod. a v městském provoze činí jeho dojezd 200 kilometrů. Dobíjí se na plný výkon za 8 hodin přes stojany 16 A (domácí nebo veřejné stojany typu Autolib) nebo za 13 hodin přes domácí zásuvku 10 A.

Koncepční vůz Citroën E- MEHARI styled by Courrèges je zcela mimořádný, umožňuje jízdu bez hluku a stresu a poskytuje nevídaný pocit svobody za volantem, který plně odpovídá touze po jízdě s větrem ve vlasech a přitom v tichu elektromobilu!

Citroën E- MEHARI, který je díky vyššímu podvozku vhodný pro terénní jízdu, se stává trendy předmětem. Díky své víceúčelovosti a propracovanosti jde o ideální model pro jízdu po elegantních čtvrtích velkoměsta i nejoblíbenějších lázeňských destinacích. Z koncepčního vozu Citroën E- MEHARI styled by Courrèges, který v sobě spojuje krásu a snadné používání, čiší radost ze života. Je ztělesněním nového motoristického potěšení a jedné ze zásadních hodnot značky Citroën i módního domu Courrèges, kterou je optimismus!

Generální ředitelka společnosti Citroën Linda Jackson k jeho představení uvedla: „Koncepční vůz Citroën E- MEHARI styled by Courrèges je veselé auto, kterému přezdíváme volný elektron a který přebral povahu od vozu Méhari z roku 1968. My jsme přinesli své odborné know-how a Courrèges svou vlastní interpretaci, výsledkem je exkluzivní módní předmět.“

Jacques Bungert & Frédéric Torloting prohlásili: „Coqueline Courrèges již v roce 1968 dříve než ostatní při pohledu na prázdnou čerpací stanici na ulici François 1er pochopila, že ropa není věčná a že je na čase udělat něco pro Zemi. Na molo, kde se prezentovala kolekce firmy Courrèges pro rok 1968, přijela ve svém prvním malém elektromobilu, který si postavila. O 30 let později otevřela díky technologii svých slavných prototypů, které ve své kategorii získaly ocenění v soutěži Challenges Bibendum, definitivně dveře elektromobilům. Dnes, když jsme podnik převzali, dál více než kdy jindy sama pokračuje ve vývoji inovativních projektů zaměřených na architekturu a systémy elektomobilů, aby dál „měnila svět“. Tato spolupráce se značkou Citroën je tedy pro nás samozřejmostí: cítíme jako povinnost podporovat iniciativy, které dál hledají cesty k novým energiím. Do budoucna hledíme optimisticky.“

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5BHDi,96kW,ALLURE,AT8,TAŽNÉ

128 586 km, r. 2018

429.900,- Kč

Toyota Prius 1.8PHEV,CZ,AT

89 341 km, r. 2017

449.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,60kW,STYLE,MAN5

114 808 km, r. 2018

159.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hlučnost tepelných čerpadel

    Technologie tepelných čerpadel zažívá v poslední době zásadní boom, umocněný... >>

  • Barva roku 2022 – jak nejlépe vynikne v interiéru

    Toužíte po tom, aby vaše bydlení či pracoviště získalo nevšední nádech a... >>

  • Společnost Porsche Česká republika v roce 2021 posílila

    Navzdory epidemii koronaviru dosáhly registrace vozů značek Volkswagen, Audi,... >>

  • Prodej certifikovaných ojetých vozů značek skupiny Emil Frey v ČR loni vzrostl a překročil 4 tisíce vozů

    Programy Emil Frey Select, Peugeot Vyzkoušené vozy, Citroën Select, Opel... >>

  • Hyundai nabízí svým zákazníkům v Evropě speciální pakety IONITY

    Hyundai poskytuje svým zákazníkům dva pakety IONITY – Premium a Lite – pro... >>

  • Nová kuchyň svépomocí krok za krokem

    Cena výměny kuchyňské linky, pracovní desky a kuchyňských spotřebičů se může... >>

  • Barva roku 2022 – jak nejlépe vynikne v interiéru

    Toužíte po tom, aby vaše bydlení či pracoviště získalo nevšední nádech a... >>

  • Hyundai odhalil platformu pro všestrannou mobilitu MobED

    Nová platforma MobED je koncipována pro využití v komplikovaném a náročném... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |