image/svg+xml

Automobil Revue

Tiskové zprávy

Koncepční vůz Citroën E-Méhari styled by Courrèges!

-red- 25.02.2016 16:44

citroen-e-mehari-styled-by-courreges-concept-2 106547

Citroën představí na ženevském autosalonu 2016 koncepční vůz E-MEHARI styled by Courrèges.

Tato spolupráce svedla k sobě dvě značky, které ve své minulosti způsobily převrat své doby či odvětví a nabízejí kreativitu francouzského stylu. Jejich setkání nad designem čtyřmístného 100 % elektrického kabrioletu Citroën E-MEHARI je vzhledem k vývoji značky Courrèges zcela samozřejmá. Koncepční vůz Citroën E-MEHARI styled by Courrèges si pohrává s odstíny a materiály barvy bílé, která je poznávacím znamením značky Courrèges. Funkčnost a prostor přetváří v duchu svobody. Tato esence pozitivní energie a optimismu prozáří stánek Citroënu od 1. března.

Téměř 50 let od uvedení vozu Méhari na trh v květnu 1968 se dvě vizionářské ikonické francouzské značky sešly nad společným projektem: koncepčním vozem Citroën E-MEHARI styled by Courrèges. Tento koncept vychází z vozu Citroën E-MEHARI, který byl představen v prosinci 2015 jako odkaz na motoristickou ikonu, jenž však zřetelně hledí do budoucnosti. Tento čtyřmístný 100% elektrický kabriolet je moderní, zábavný a šetrný k životnímu prostředí a dokonale ztělesňuje hodnoty kreativity, svobody a optimismu, které značka Citroën podporuje již téměř 100 let.

Tyto hodnoty sdílí i módní salón Courrèges, který ve svých inovativních moderních produktech vždy nabízel svrchovaně optimistický živý styl. Společnost Courrèges, která v 60. a 70. letech způsobila převrat ve světě módy, a značka Citroën se svým legendárním modelem Méhari uvedeným na trh v roce 1968, sdílejí stejné hodnoty svobody, mládí a kreativity. Obě ikonické značky založili vizionáři, kteří se vyznačovali svobodným duchem.

Značka Citroën si je dobře vědoma, že se obě firmy řídí stejnými principy, a proto bylo přirozené, že se obrátila na módní salon Courrèges s nabídkou, aby jeho model E-MEHARI přetvořil do exkluzivního zářivého výrobku. Výrobku, který bude trendy, bude hravý a elektrický – vzhledem ke genetice této kultovní značky to bylo zcela přirozené rozhodnutí. Na tento návrh oba spolumajitelé Jacques Bungert a Frédéric Torloting, kteří „hodně věří ve tření mezi tvůrčími světy“ reagovali pozitivně a pověřili prací na něm své designérské studio, které řídilo vývoj konceptu ve spolupráci s Design centrem Citroën.

Obě značky tak vyjádřily svou vůli objevovat nové designy, pracovat na materiálech budoucnosti a navrhovat předměty kombinující krásu a jednoduchost použití. Společně jim jde o modernost a odklon od tradičních principů s přihlédnutím k inspiraci z reálného života a sportu, kam se snaží dostat veselost a poezii. Z tohoto spojení zcela přirozeně vzešel energický koncepční vůz, který je zalitý světlem, je otevřený světu a pohání ho inovativní lithium-metal-polymerová baterie.

Citroën E-MEHARI styled by Courrèges: klíčovými slovy jsou bílá a světlo

Citroën E-MEHARI je elektrizující vůz se silnou osobností, plný čerstvosti a barev. Značka Citroën, která ho zamýšlela jako módní předmět, dala tvůrcům značky Courrèges volnou ruku, aby přišli s vlastní interpretací vozu E-MEHARI. Koncepční vůz Citroën E-MEHARI styled by Courrèges, který si pohrává s barvami a materiály v odstínech bílé, je věrný šarmu svého předchůdce i principům značky Courrèges.

Citroën E-MEHARI styled by Courrèges, který získal atraktivní bílý odstín, si zachovává motiv dveří vozu E-MEHARI, jejichž drážky odkazují na zvlnění karoserie původního vozu Méhari. Bílá se objevuje na karoserii i na všech čtyřech kolech vozu Citroën E-MEHARI styled by Courrèges. Kontrast vytváří jen okrajová lišta v ostře oranžové. V průhledné formě se objevuje na ráfcích kol a ve formě lišty zvýrazňuje středový bezpečnostní oblouk. Zadní oblouk pro uvolnění prostoru zmizel a nahradily ho dva boční popruhy.

Uvnitř se pro zajištění absolutního komfortu a exkluzivity objevuje velmi kvalitní bílá kůže na panelech dveří, palubní desce a zadní lavici, která získala hranatý tvar. Specifický oranžový odstín, který je poznávacím prvkem koncepčního vozu, přináší do kabiny radost. Objevuje se podél celé palubní desky i kolem větráků charakteristického tvaru. Bílooranžové jsou i kliky dveří, volant má jen jedno rameno a také je v novém jednobarevném odstínu, na kůží pokryté podlaze leží bílé koberečky.

Byl zachován nejen charismatický styl vozu Citroën E-MEHARI, ale také jeho praktické a hravé stránky. Citroën E- MEHARI styled by Courrèges má posuvnou střechu a 4 plnohodnotná místa se zvýšeným sedákem. Pevná střecha z plexiskla vypadá jako pokrytá jinovatkou a cestujícím poskytuje výhled ven z vozu. Přes zadní otevírací víko je přístup do zavazadlového prostoru, do kterého se vejde exkluzivní sada zavazadel, kterou tvoří 3 modely z bílé kůže s lemovkou z leskle oranžového vinylu, které dokonale ladí s vozem.

100% ELEKTRICKÝ VŮZ: jako samozřejmost

Citroën E- MEHARI přebral jedinečný duch svobody od originálu a použil ho v moderní 100% elektrické verzi.

Koncepční vůz Citroën E- MEHARI styled by Courrèges používá 100% elektrickou technologii, na které spolupracovala firma Bolloré. Vůz v sobě ukrývá baterie LMP® (Lithium Metal Polymer), díky nimž dokáže vyvinout rychlost 110 km/hod. a v městském provoze činí jeho dojezd 200 kilometrů. Dobíjí se na plný výkon za 8 hodin přes stojany 16 A (domácí nebo veřejné stojany typu Autolib) nebo za 13 hodin přes domácí zásuvku 10 A.

Koncepční vůz Citroën E- MEHARI styled by Courrèges je zcela mimořádný, umožňuje jízdu bez hluku a stresu a poskytuje nevídaný pocit svobody za volantem, který plně odpovídá touze po jízdě s větrem ve vlasech a přitom v tichu elektromobilu!

Citroën E- MEHARI, který je díky vyššímu podvozku vhodný pro terénní jízdu, se stává trendy předmětem. Díky své víceúčelovosti a propracovanosti jde o ideální model pro jízdu po elegantních čtvrtích velkoměsta i nejoblíbenějších lázeňských destinacích. Z koncepčního vozu Citroën E- MEHARI styled by Courrèges, který v sobě spojuje krásu a snadné používání, čiší radost ze života. Je ztělesněním nového motoristického potěšení a jedné ze zásadních hodnot značky Citroën i módního domu Courrèges, kterou je optimismus!

Generální ředitelka společnosti Citroën Linda Jackson k jeho představení uvedla: „Koncepční vůz Citroën E- MEHARI styled by Courrèges je veselé auto, kterému přezdíváme volný elektron a který přebral povahu od vozu Méhari z roku 1968. My jsme přinesli své odborné know-how a Courrèges svou vlastní interpretaci, výsledkem je exkluzivní módní předmět.“

Jacques Bungert & Frédéric Torloting prohlásili: „Coqueline Courrèges již v roce 1968 dříve než ostatní při pohledu na prázdnou čerpací stanici na ulici François 1er pochopila, že ropa není věčná a že je na čase udělat něco pro Zemi. Na molo, kde se prezentovala kolekce firmy Courrèges pro rok 1968, přijela ve svém prvním malém elektromobilu, který si postavila. O 30 let později otevřela díky technologii svých slavných prototypů, které ve své kategorii získaly ocenění v soutěži Challenges Bibendum, definitivně dveře elektromobilům. Dnes, když jsme podnik převzali, dál více než kdy jindy sama pokračuje ve vývoji inovativních projektů zaměřených na architekturu a systémy elektomobilů, aby dál „měnila svět“. Tato spolupráce se značkou Citroën je tedy pro nás samozřejmostí: cítíme jako povinnost podporovat iniciativy, které dál hledají cesty k novým energiím. Do budoucna hledíme optimisticky.“

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 PureTech 155k AT8 GRAND

17 298 km, r. 2021

719.900,- Kč

Toyota Camry 2,5 Hybrid,CZ,Executive

39 380 km, r. 2020

749.900,- Kč

Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 150k FEEL, TAŽNÉ

106 659 km, r. 2017

685.000,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hlučnost tepelných čerpadel

    Technologie tepelných čerpadel zažívá v poslední době zásadní boom, umocněný... >>

  • Barva roku 2022 – jak nejlépe vynikne v interiéru

    Toužíte po tom, aby vaše bydlení či pracoviště získalo nevšední nádech a... >>

  • Společnost Porsche Česká republika v roce 2021 posílila

    Navzdory epidemii koronaviru dosáhly registrace vozů značek Volkswagen, Audi,... >>

  • Prodej certifikovaných ojetých vozů značek skupiny Emil Frey v ČR loni vzrostl a překročil 4 tisíce vozů

    Programy Emil Frey Select, Peugeot Vyzkoušené vozy, Citroën Select, Opel... >>

  • Hyundai nabízí svým zákazníkům v Evropě speciální pakety IONITY

    Hyundai poskytuje svým zákazníkům dva pakety IONITY – Premium a Lite – pro... >>

  • Nová kuchyň svépomocí krok za krokem

    Cena výměny kuchyňské linky, pracovní desky a kuchyňských spotřebičů se může... >>

  • Barva roku 2022 – jak nejlépe vynikne v interiéru

    Toužíte po tom, aby vaše bydlení či pracoviště získalo nevšední nádech a... >>

  • Hyundai odhalil platformu pro všestrannou mobilitu MobED

    Nová platforma MobED je koncipována pro využití v komplikovaném a náročném... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |