image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Živě: Ford Vignale Mondeo – nová éra!

Jiří Duchoň 15.05.2015 22:17

Představujeme p1210547 96872

V Římě jsme vyzkoušeli nové Vignale Mondeo. Startuje novou luxusní značku evropského Fordu.

p1210573 96884Od sedmdesátých let koncern FMC v Evropě označoval luxusní verze svých modelů emblémem Ghia, slavné italské karosárny, jejíž ostatky koupil v roce 1970. V uplynulých letech hvězda typického erbu Ghia pohasínala, až prakticky zanikla v protežovaných verzích Titanium. Nyní to Ford zkouší znovu a opět se mu má stát prostředkem jméno legendárního italského karosáře. Tentokrát je ve hře jméno Carrozzeria Vignale, jež FMC koupil v roce 1973, tedy jen krátce po té, co tato dílna ušila kabát modelu Tatra 613. Až v devadesátých letech se jméno Vignale sporadicky objevovalo na konceptech koncernu FMC, připomeňme prakticky zapomenuté novodobé studie Lagonda Vignale (1993, Ženeva) nebo Ford Focus Vignale (2004, Paříž).

p1210533 96865Až na sklonku roku 2013 vedení FMC Europe vyjádřilo studií Ford Mondeo Vignale své odhodlání obnovit Vignale jako svoji prestižní značku. Na etablovaném nábytkářském veletrhu Salone Internazionale del Mobile 2014 v italském Miláně představil Ford jen o několik týdnů později nejen přesnější rysy nového oddělení Vignale, ale také nový prototyp S-Max Vignale. Ten vycházel z konceptu S-Max z Frankfurtu, ale vynikal novým interiérem, specifickým zbarvením a originálním, zdobným řešením přední části karoserie. Vignale Mondeo se vyrábí ve španělské Valencii po boku standardních automobilů Mondeo nebo S-Max, ovšem součástí procesu je zvláštní oddělení hlídání kvality. Poprvé v dějinách (nebereme-li v potaz krátkou a takřka zapomenutou anabázi v počátcích první generace) se ve Fordu Mondeo konečně objevuje možnost objednat pohon kol obou náprav.

p1210564 96880Modely Vignale budou prodávány i nadále v dealerstvích s emblémem Ford, ovšem pouze ve speciálně upravených provozech s oddělenými prodejními prostory a náležitě vyškoleným personálem, přičemž každý zákazník se může těšit na osobní kontakt s vlastním manažerem i sadu částečně placených, specifických služeb. Ford Mondeo Vignale je v této řadě první. Zvenčí se tyto vozy budou kromě emblémů Vignale vyznačovat upraveným předním nárazníkem s jinými mlhovkami a souborem dekorativních prvků, jejichž ústředním motivem je šestiúhelníkový vzor. Ten najdeme především na masce chladiče a sedadlech, jež jsou čalouněna specifickými druhy kůže.

p1210560 96878Poslání vlajkové lodi evropské nabídky FMC odpovídá rozsáhlá standardní výbava Vignale Mondea, v níž nechybí špičkový multimediální systém s dotykovým monitorem, všestrannou konektivitou a hlasovým ovládáním SYNC 2, digitální přístrojový štít, adaptivní hlavní světlomety LED, parkovací asistent s čidly v obou náraznících a kamerou vzadu, bezklíčkové zamykání i startování, kožené čalounění sedadel, palubní desky a dveří, všestranně elektricky stavitelné sedadlo řidiče, potlačování hluku v interiéru skrze audisystém (Active Noise Cancellation) ani osmnáctipalcové lité ráfky. Připlácet lze za nafukovací bezpečnostní pásy vzadu, adaptivní tempomat, odvětrávání sedadel, samočinné nouzové brzdění i elektricky posuvnou skleněnou střechu.

p1210572 96883Český ceník je již znám, prodeje Mondea Vignale budou zahájeny v průběhu června měsíce, příští rok je doplní S-Max Vignale. Pro pohon byly vybrány jen ty nejvýkonnější motory, základem je 2.0 TDCI/132 kW. Nabízen je za ceny od 929 990 Kč za sedan s manuální převodovkou, 50 000 Kč připlácíte za dvouspojkový PowerShift a dalších 50 000 Kč za pohon všech kol (k jiným motorům jej objednat nelze). O stupeň výš stojí 2.0 TDCI Bi-Turbo s dvojicí turbodmychadel, výkonem 154 kW a výhradně dvouspojkovou převodovkou PowerShift, zastánce benzínu má uspokojit 2.0 EcoBoost/176 kW se samočinnou skříní s konvenčním kapalinovým měničem momentu. V Itálii jsme zkoušeli všechny verze a navíc i Vignale Mondeo Hybrid, jež ale u nás objednávat nelze. Vysoko jsme hodnotili zejména dílenské zpracování a znamenité odhlučnění a těšíme se, až vám budeme moci Vignale Mondeo představit v rámci klasického redakčního testu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autem roku 2015 v České republice je Škoda Fabia

Ford Fusion 2013 – One Ford

Ford Fusion: předzvěst nového Mondea je zde

FORD KUGA VIGNALE – Cesta k luxusu

Ford Mondeo 2011 - Inovace

Ford Mondeo Vignale 2.0 EcoBoost – Do vyšších sfér

Ford Mondeo - vlajková loď

Ford Vignale Mondeo jako symbol luxusu



Emil Frey Select

Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (197 k) Executive

15 000 km, r. 2025

919.900,- Kč

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,MAN6

127 748 km, r. 2018

289.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.6PHEV,165kW,FEEL,AT8,NAVI

82 229 km, r. 2021

459.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |