image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Renault Clio RS v sérii „Ange & Démon"

Miloš Hlaváček 02.10.2011 00:01

Představujeme renault-clio-rs-ange-daemon-03 53756

Automobilka Renault představuje „ďábelskou" edici svého svižného kompaktu Clio RS.

renault-clio-rs-ange-daemon-06 53759Její jméno zní Ange & Démon, tj. andělé a démoni. Kdo z nich bude mít navrch, to je zřejmě patrné již ze skutečnosti, že počet vozů určených pro domácí trh bude omezen na 666 kusů. Novinka bude k dostání ve třech matových lacích Toro Red, Givre Nacré a Hologramme Grey a vyznačovat se má také leskle černým lakováním střechy, středu předního nárazníku, zadního spoileru a difuzoru, dveřních klik a krytů zpětných zrcátek. Za zmínku stojí také zatmavení zadních oken, osmnáctipalcová litá kola Interlagos ze série Mégane R26.R a rudě lakované brzdové třmeny.

renault-clio-rs-ange-daemon-02 53755Interiér omezené série Renault Clio Renaultsport „Ange & Démon" hostí kůží čalouněná anatomická sedadla Recaro, řadu matově stříbřitých doplňků na palubní desce, středové konzoli i přístrojovém štítě, leskle černé obklady konzoly a palubní desky a plaketu s pořadovým číslem vedle madla ruční brzdy. Na mechanických skupinách zůstalo v porovnání se standardním Cliem RS vše při starém, takže pod kapotou najdeme čtyřválec s objemem 2,0 l a výkonem 147 kW.

Za pozornost stojí, že prakticky stejná série bude nabídnuta také zákazníkům ve Velké Británii. Tam se ale tyto vozy (celkem jich bude jen 50) budou jmenovat Clio RS Raider a přijdou o všechny „čertovsky" laděné emblémy.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Laguna omládla

Mercedes-Benz ML 63 AMG: V8 nově s přeplňováním a až 557 k

Nový Renault Mégane III - Změna stylu

Renault 5 e-Tech – Odlehčení

RENAULT ALASKAN INTENS AT – NĚŽNÝ HROMOTLUK

Renault Altica - Předskokan

Renault Arkana – Dostupné suv-coupé

Renault Captur 2024 – „Auto s rytmem života“

Renault Captur – Hybridní nášup

Renault Clio - Bez překvapení



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |