image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Peugeot 308: nově, lépe, suverénněji

Miloš Hlaváček 15.09.2013 20:32

Představujeme peugeot-308-(1) 80374

Značka Peugeot představila letos ve Frankfurtu také svůj nejdůležitější model: novou řadu 308.

peugeot-308-(2) 80375Také nový Peugeot 308 míří do segmentu C, tedy evropské nižší střední třídy, jenž představuje plnou třetinu prodejů všech nových automobilů na Starém kontinentě. Z této sumy pak připadne zhruba 43 % na vozy s karoserií typu hatchback, takže základní proporce francouzské novinky byly známy již dlouho dopředu. Dle tvrzení výrobce je nový Peugeot 308 koncipován jako výrazná a odlišná alternativa s  koncepcí, která se opírá o 4 základní témata: účinnost, design, zážitky za volantem a kvalita. Novinka stanula na nové koncernové podlahové plošině PSA EMP2, jež má vynikat také nižší hmotností, díky čemuž je nový Peugeot 308 až o 140 kg lehčí než jeho stejnojmenný předchůdce.

peugeot-308-(5) 80378Svojí délkou 4250 mm a výškou 1460 mm bude nový Peugeot 308 patřit k nejkratším a nejnižším vozům své třídy. To má usnadnit manévrování i v omezených prostorech, ale nemá to být na úkor prostoru pro posádku. Například zavazadlový prostor nabízí ve svém základním uspořádání objem 470 l (z toho 35 l pod podlahou), což je v daném segmentu hodnota rekordní. Hmotnost byla snížena zejména rozsáhlejším využitím vysokopevnostní oceli (THLE) či použitím dílů z lehkých materiálů (např. víko zavazadlového prostoru je vůbec poprvé vyrobeno z termoplastu).

peugeot-308-(6) 80379Prodeje nové generace modelu Peugeot 308 byly zahájeny bezprostředně po jeho oficiální premiéře na autosalonu ve Frankfurtu, tedy 12. září. K dispozici bude celá škála moderních pohonných jednotek včetně zážehového tříválce s objemem 1,2 l. Již na počátku příštího roku se dočkáme vznětové verze BlueHDi s průměrnou spotřebou 3,1 l/100 km a emisemi CO2 o hmotnosti 82 g/km. Technika BlueHDi spojuje funkci SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr pevných částic s aditivem a umožňuje snížit emise NOx (oxidy dusíku) až o 90 %, optimalizovat emise CO2 a spotřebu a zlikvidovat až 99,9 % pevných částic.

peugeot-308-(7) 80380„Po usednutí do vozu objevíte svět čistých linií, který je ve světě hatchbacků zcela nevídaný, s výrazným, inovativním a intuitivním kokpitem, který dostal označení Peugeot i-Cockpit,“ tvrdí Vincent Devos, produktový manažer projektu Peugeot 308. Jádrem interiéru i-Cockpit je poněkud diskutabilně umístěný přístrojový štít, na který podle vzoru menší řady Peugeot 208 řidič hledí nikoli skrz volant, ale přes horní část jeho věnce. Značnou pozornost věnovali konstruktéři Peugeotu ergonomii rozmístění kontrolních a ovládacích prvků, resp. minimalizaci jejich počtu. Díky tomu zvláště středová konzole vozu působí velmi jednoduchým dojmem, neboť většina prvků je integrována do rozměrného dotykového displeje.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Ford Kuga 1,6 EcoBoost,CZ,1Maj,Titanium

185 105 km, r. 2014

249.900,- Kč

Kia Ceed 1.4 CVVT 99kW FRESH

105 690 km, r. 2018

269.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

9 294 km, r. 2022

779.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |