image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Nissan Note: druhá generace přijíždí

Miloš Hlaváček 18.02.2013 19:01

Představujeme nissan-note-2013-(3) 74681

Po devíti letech výroby modelu Nissan Note přichází čas na střídání stráží. Je zde Note II.

nissan-note-2013-(5) 74683Automobilka Nissan připravila pro svůj stánek na nadcházejícím autosalonu v Ženevě v pořadí již druhou generaci svého kompaktního velkoprostorového modelu Note. Půjde ale jen o evropskou premiéru, neboť druhá generace řady Nissan Note (E12) se na japonském trhu prodává již od loňského léta. Pro evropské trhy se bude i nový Note vyrábět od letošního léta v britském Sunderlandu. Oproti první generaci, která po technické stránce vycházela z francouzského modelu Renault Modus, již novinka nebude vysloveně praktickým kompaktním MPV, ale proporcemi své karoserie se přiblíží spíše konvenčním kompaktům na způsob Renaultu Clio nebo Opelu Corsa.

nissan-note-2013-(8) 74686Oproti v USA nebo Japonsku prodávaným verzím se bude Note z britské produkce vyznačovat drobnými stylistickými a mechanickými odlišnostmi, přičemž na první pohled si všimneme především nových krytů zrcátek a pozměněného tvarování mřížek v masce chladiče a předním nárazníku. Připlácet bude možno za optickou sadu Dynamic Styling Pack s osobitěji působícím exteriérem zahrnujícím třeba výrazněji členěné oba nárazníky nebo zatmavené vnitřní okraje předních světlometů. Palubní deska je prakticky shodná s americkými a japonskými verzemi, ovšem působí poněkud hodnotnějším dojmem.

nissan-note-2013-(22) 74700Na něm se podílí hlavně kvalitnější obkladové a čalounické materiály, zajímavěji pojatý přístrojový štít a upravený vzhled středové konzole s kruhovými výdechy ventilace. Více novinek oproti zámořským verzím najdeme pod povrchem karoserie a většina z nich míří na zlepšení ovladatelnosti, jízdních vlastností a komfortu. Podle výrobce jde hlavně o specificky odladěné pérování, tlumení a řízení. V Evropě bude nový Nissan Note dodáván výhradně se dvěma zážehovými tříválcovými motory s objemem 1,2 l a čtyřválcovým „dieselem" 1,5 l z dílen Renaultu.

nissan-note-2013-(27) 74705Základní provedení 1,2 l dosahuje výkonu 59 kW (80 k) a točivého momentu 110 N.m, přičemž přímovstřiková varianta DIG-S nabídne výkon 72 kW (98 k), točivý moment vrcholící hodnotou 142 N.m a průměrnou spotřebu 4,3 l/100 km v kombinaci s manuálně řazenou převodovkou. Vznětový čtyřválec pak má vynikat spotřebou jen 3,6 l/100 km. Nissan Note druhé generace bude k dispozici ve výbavových stupních Visia, Acenta a Tekna a v nabídce se objeví celá škála moderních bezpečnostních soustav včetně hlídání mrtvých úhlů zrcátek a zvoleného jízdního pruhu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,PERFORMANCE,AT

21 121 km, r. 2023

999.900,- Kč

Toyota Corolla Cross Executive Skyview 2.0 Hybrid

15 000 km, r. 2025

924.900,- Kč

Subaru BRZ 2.4Boxer,S Limited,AT

10 991 km, r. 2023

739.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |