image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford EcoSport: předzvěst nového crossoveru

Miloš Hlaváček 05.01.2012 01:00

Představujeme ford-ecosport 58546

Značka Ford na právě probíhajícím autosalonu v Novém Dillí překvapila novou studií EcoSport.

ford-ecosport-(3) 58549Pro letošní indický autosalon připravil koncern Ford Motor Company pod jménem EcoSport sériové podobě údajně již velmi blízkou koncepční studii nového kompaktního crossoveru. Ford EcoSport po technické stránce vychází z populárního malého vozu Ford Fiesta a zvenčí přebírá některé stylistické náměty nejen z nové generace většího SUV Escape/Kuga, ale také z působivé studie čtyřmístného kupé Ford Evos představené vloni na autosalonu ve Frankfurtu.

ford-ecosport-(5) 58551Zvenčí si na novém modelu Ford EcoSport všimneme především úzkých hlavních svítilen, rozměrné víceúhelníkové masky chladiče a rezervního kola uchyceného zvenčí na zadní stěně karoserie. Kromě ostře tvarované přídě však novinka nabízí také líbivé oblé plochy, opticky zakulacené zadní okno nebo černé polepy sloupků B. „EcoSport má silného ducha, jenž okolí oznamuje, že si umí hrát i s dospělými hochy," tvrdí šéfdesignér Fordu J Mays a dodává: „Ale zároveň ve vás touhu hrát si probouzí. EcoSport je ideální pro zaplněné městské ulice, přičemž vás zároveň inspiruje k dobrodružství v přírodě."

ford-ecosport-(8) 58554Snímky interiéru studie EcoSport značka Ford zatím neuvolnila, nicméně Mays slibuje, že „bude stejně dynamický a kvalitně zpracovaný jako karoserie". Výběr Indie coby místa pro světovou výstavní premiéru nebyl náhodný, neboť právě zde se začne sériové provedení EcoSportu, první příspěvek Fordu v segmentu kompaktních crossoverů, prodávat nejdříve. Kromě Indie však má být Ford EcoSport k mání také na další stovce světových trhů včetně toho českého.

ford-ecosport-(10) 58556O pohon novinky se postará tříválcový motor s objemem 1,0 l z rodiny EcoBoost. I přes svůj omezený objem má díky přímému vstřikování a přeplňování dosahovat výkonu 88 kW a konkurovat tím konvenčním atmosférickým čtyřválcům s objemem 1,6 l od konkurence. Excelovat však má nízkou spotřebou paliva a emisemi CO2 v průměru do 140 g/km.

ford-ecosport-motor 58557„Jednotka 1,0 EcoBoost nabízí skvělou odezvu v nízkých otáčkách, výkon, točivý moment a klidný chod," uvádí Joe Bakaj, viceprezident Fordu pro globální vývoj motorů. „Výroba motoru s takto působivými výkony a emisemi CO2 dokazuje náš záměr stát se ve světě vůdčím subjektem v otázce redukce spotřeby paliva." Připomeňme, že tříválcový EcoBoost byl vyvinut na půdě Fordova evropského konstrukčního střediska v britském Duntonu.

Motor 1,0 EcoBoost má litinový blok, který prý snižuje až o polovinu energii potřebnou pro zahřátí na provozní teplotu. Jednotka disponuje proměnným časováním všech ventilů a malým turbodmychadlem s otáčkami až 250 000 min-1. Jeho kompaktní konstrukce údajně zcela eliminuje tzv. „turboefekt", tedy zpoždění reakce na stisk plynového pedálu. Točivý moment vrcholí hodnotou 170 N.m dostupnou v širokém rozmezí od 1300 do 4500 min-1.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ford B-MAX na prvním snímku

Ford Evos Concept - Vzpomínka na budoucnost

Ford Fiesta Centura: 100 let v Anglii

Ford Fiesta ECOnetic: ještě „zelenější"

Ford Fiesta s motorem 1,0 l EcoBoost míří do USA

Ford Fiesta ST-Line X Powershift – Důvěryhodný čipera

Ford Fiesta ST: 180 koní, ale teprve předběžně...

Ford Fiesta - Více barvy

Ford Fiesta: 35 let výroby a 15 milionů prodaných vozů

Ford Fusion: předzvěst nového Mondea je zde



Emil Frey Select

Peugeot 308 2.0 BHDi SW 180k AT6 GT, TAŽNÉ

103 696 km, r. 2018

429.900,- Kč

Suzuki S-Cross 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,PREMIUM

176 378 km, r. 2016

259.900,- Kč

Citroën ë-C4 ELECTRIC 100kW ë-AT SHINE

16 512 km, r. 2022

849.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>

  • BMW X1 xDrive23i a xDrive23d – Další správný krok

    Třetí generace typu BMW X1 ve velkém navazuje na svého úspěšného předchůdce. K... >>

  • Kia Sportage 1.6 T-GDI 4x2 DCT TOP – Spolehlivý partner

    Sportage na snímcích jsme zkoušeli během několika měsíců a ujeli jsme s ní více... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Subaru BRZ 2023 – Stejné, ale mnohem lepší

    Subaru možná trochu překvapivě nabídlo i evropským zákazníkům druhou generaci... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Aerodynamické vozy Aero 30 a 50 – Sodomkova chlouba

    V letech 1938 až 1940 vzniklo ve vysokomýtské karosárně Sodomka půl tuctu... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |