image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford Fiesta ECOnetic: ještě „zelenější"

Miloš Hlaváček 27.03.2012 06:00

Představujeme ford-fiesta-econetic-2012-1 62016

Dále vylepšená Fiesta ECOnetic má vykazovat průměrnou spotřebu ve výši jen 3,3 l/100 km.

ford-fiesta-econetic-2012-3 62015Automobilka Ford pro evropské trhy připravila modernizované provedení svého modelu Fiesta ECOnetic, které hodlá oslnit především dále sníženou spotřebou paliva a hladinou produkovaných emisí CO2. Má jít o vůbec nejhospodárnější a k přírodě nejšetrnější sériový automobil, jaký dosud značka Ford vyrobila. Nová Fiesta ECOnetic si zachovává svůj vznětový čtyřválec 1,6 CDTi s výkonem 71 kW (95 k) a točivým momentem vrcholícím hodnotou 205 N.m.

ford-fiesta-econetic-2012-2 62017Díky dalším úpravám se konstruktérům podařilo snížit průměrnou spotřebu o 0,3 na 3,3 l/100 km a hladinu emisí CO2 o 8 na výsledných 87 g/km. Mezi komponenty soustavy Ford ECOnetic Technology, která se nyní alternativně nachází ve většině modelových řad osobních vozů Ford v Evropě, patří kromě jiných hlavně regenerativní dobíjení, start/stop systém, snížená světlost, plochý podvozek, delší stálý převod pohonné soustavy a pneumatiky s omezeným valivým odporem.

Podle Fordu má již na sklonku letošního roku dosáhnout podíl modelů ECOnetic v prodejních evropského Fordu nadpoloviční většiny celkového odbytu, přičemž v roce 2013 přesáhne dvoutřetinový podíl. Poptávka evropských zákazníků po extrémně hospodárných automobilech totiž nezadržitelně roste.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ford B-MAX na prvním snímku

Ford EcoSport: předzvěst nového crossoveru

Ford Fiesta Centura: 100 let v Anglii

Ford Fiesta s motorem 1,0 l EcoBoost míří do USA

Ford Fiesta ST-Line X Powershift – Důvěryhodný čipera

Ford Fiesta ST: 180 koní, ale teprve předběžně...

Ford Fiesta - Více barvy

Ford Fiesta: 35 let výroby a 15 milionů prodaných vozů

Sport v rodokmenu



Emil Frey Select

Toyota Land Cruiser 2,8 D-4D,CZ,1Maj,Invincibl,4x4

3 684 km, r. 2022

1.519.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT LOUVRE 4x4

18 674 km, r. 2021

1.399.900,- Kč

Toyota bZ4X EXECUTIVE JBL

6 200 km, r. 2022

1.189.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |