image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Chevrolet Silverado 2011 - Heavy Duty

Tom Hyan 02.08.2010 00:57

Představujeme  40685


Chevrolet představil novou generaci těžké řady pikapů na autosalonu v Chicagu jako automobily modelového roku 2011…

 

Velké pikapy patří k nejoblíbenějším automobilům na americkém trhu. Samozřejmě není zrovna hospodárné je používat místo osobních vozů, ale pro specifické účely nemají rovnocennou náhradu. Další generace Heavy Duty MY 2011 dostala opět klasický žebřinový rám, ovšem zcela nové konstrukce; zesílené závěsy kol, vpředu nezávislé s torzními tyčemi a vzadu tuhou nápravu s podélnými listovými pery; optimalizované pohonné jednotky V8; větší kotoučové brzdy a samozřejmě posílenou výbavu.

Nabídka zahrnuje jedenáct modelů Silverado 2500 HD (Heavy Duty) a osm Silverado 3500 HD; výroba lehčích 1500 ovšem pokračuje. Verze Heavy Duty vyrábějí závody General Motors ve Flintu (Michigan) a Fort Wayne (Indiana); k jejich největším konkurentům patří typy Ford F Series Super Duty a Dodge RAM Heavy Duty…

Nové Silverado Heavy Duty dostalo zážehový osmiválec Vortec 6.0 (L96) o výkonu přes 265 kW (360 k), resp. přeplňovaný vznětový Duramax 6.6 (LML) o výkonu přes 268 kW (365 k); přesné údaje budou zveřejněny v létě po uvedení řady Heavy Duty na trh. První motor 5967 cm3 ( 101,6 x 92 mm) je spojen se šestistupňovou samočinnou převodovkou Hydra-Matic 6L90, druhý vznětový 6599 cm3 ( 103 x 99 mm) s novou robustnější šestistupňovou Allison 1000; oba mají ventilový rozvod OHV, ale první dva ventily a druhý čtyři ventily v každém válci. Podle potřeby se dodávají budky různé délky (Regular, Extended, Crew Cab).

05Silverado Heavy Duty překonává soupeře v užitečné hmotnosti (až 2873 kg), celkové hmotnosti (až 12 500 kg) a také v hmotnosti vlečeného přívěsu (do 7272 kg, na návěsovém sedle až 9072 kg). Turbodiesel dostal výfukovou brzdu a může spalovat bionaftu B20. Všechny typy se dodávají s pohonem zadní nápravy 2WD, anebo s pohonem všech kol 4WD. Rozvor náprav je 3395, 3662, 3904, 4017 nebo 4259 mm, odpovídající délka 5716 až 6580 mm.

 

 

Zdroj: Automobil 06/10

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (33)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chevrolet 1911 – 2011 - První stovka

Chevrolet Aveo - Druhá generace

Chevrolet Beat se bude sériově vyrábět

Chevrolet Camaro - Americká legenda

Chevrolet Camaro Convertible 2011 - Další revival

CHEVROLET CAMARO ZL1 – Z NEJLEPŠÍHO CHOVU

Chevrolet Caprice 2011 - Návrat

Chevrolet Cmaro SS Indy 500 - Popáté v čele

Chevrolet Colorado Rally Concept: do pouště

Chevrolet Colorado v novém



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Volvo EX60 – Další z nové generace

    Prestižní značky v segmentu středně velkých SUV představují elektrické modely,... >>

  • Leapmotor B03X: elektromobil od 560 000 Kč

    Čínský Leapmotor, navázaný na koncern Stellantis, pokračuje v rychlém... >>

  • Renault Twingo e-Tech – Veselý žabák

    Renault připravil třetí typ, jenž opět vkusně odkazuje na jednu z legend jeho... >>

  • Hyundai Boulder Concept – Komfortně do divočiny

    Automobilka Hyundai představila na dubnovém mezinárodním autosalonu v New Yorku... >>

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Opel Calibra: přesný kalibr (retrotest, 1990)

    Zjara roku 1990 vyrazil Milan Jozíf do Monte Carla vyzkoušet nové kupé Opel... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>


Nejčtenější články

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Longines Master Collection

    Longines čerpá ze svého dlouholetého hodinářského know-how a tradice spojené s... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |