image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Vylepšený Passat: Vládce střední třídy prošel modernizací

Ondřej Štaidl 21.07.2019 07:00

VW Passat

Volkswagen modernizoval osmou generaci úspěšného modelu Passat. Ten v Evropě spolu se Škodou Superb vévodí jinak spíše upadajícímu segmentu, ze kterého se má brzy stáhnout i jeden z velikánů – Ford Mondeo. Na českém trhu začínají ceny vylepšeného Passatu na částce 750 900 Kč v případě sedanu, za kombi se připlácí 27 000 Kč.

Současná osmá generace Volkswagenu Passat je na trhu již od roku 2014. Důkladný facelift jednoho z nejprodávanějších sedanů střední třídy, kterého už se vyrobilo přes 30 milionů kusů, je tedy na místě. Modernizace přináší komfortněji naladěný podvozek, inovovaný design a pokročilé funkce infotainmentu v oblasti konektivity a informačních systémů. Passat modelového roku 2020 se nabízí jako tradiční limuzína a kombi Variant, k dispozici jsou výbavové stupně Business, Elegance a R-Line. Modernizací prošly rovněž verze Passat Alltrack a Passat GTE, které mají postavení samostatných modelů, jak bylo zvykem i v předchozích letech.

Na začátku prodeje, který startuje již tento měsíc, jsou k dispozici motory 2.0 TSI 140 kW (190 k), 2.0 TSI 4Motion 200 kW (272 k), 2.0 TDI 140 kW (190 k) a 2.0 TDI 4Motion 176 kW (240 k). Základní verze 1.5 TSI Evo 110 kW (150 k) a 2.0 TDI Evo 110 kW (150 k) budou do nabídky zařazeny v průběhu srpna.

Tři verze do začátku

Nejdostupnější provedení Business je standardně vybaveno LED světly vpředu i vzadu, kůží obšitým multifunkčním volantem, třízónovou klimatizací, sedadly s bederními opěrkami, asistenčním systémem pro částečně autonomní jízdu, nouzovým voláním, infotainmentem s 6,5“ displejem, online službami We Connect Plus a 16“ koly.

VW Passat

Vybavenější Elegance startuje se základním motorem na cenovce 887 900 Kč a nad rámec stupně Business zahrnuje například navigační systém s 8“ displejem, elektrickou zásuvku 230 V pro cestující vzadu, 17“ kola nebo tříleté předplatné online služeb. Právě Elegance je základem pro verzi Passat Alltrack, která disponuje například pohonem všech kol 4Motion, speciálním režimem Offroad a také jinak nastaveným podvozkem s větší světlou výškou.

Sportovně laděná verze R-Line začíná na cenovce 964 900 Kč. Zákazníci dostanou sportovní designové doplňky exteriéru i interiéru s logy R-Line, 18“ litá kola, černé čalounění stropu, ocelové prahové lišty vpředu a vzadu, multifunkční sportovní volant obšitý kůží a sportovní ocelové pedály.

Základ za tři čtvrtě milionu

Hybridní verze Passat GTE bude uvedena na trh s malým odstupem. Základem hybridní soustavy je zážehový motor 1.4 TSI o výkonu 115 kW (156 k), doplněný elektromotorem a sadou lithium-iontových akumulátorů. Kombinovaný výkon hybridní soustavy je 160 kW (218 k). Passat GTE nabídne dojezd až 57 km čistě na elektrický pohon.

Základní cena modelu Passat s motorem 1.5 TSI Evo 110 kW (150 k) s přímo řazenou převodovkou začíná na částce 750 900 Kč. Prostornější provedení Variant stojí 777 900 Kč. Ceny vznětových verzí začínají od 815 900 Kč se základním motorem 2.0 TDI Evo 110 kW (150 k). Do lehkého terénu přizpůsobený model Passat Alltrack lze pořídit od 1 117 900 Kč. Hybridní Passat GTE bude stát od 1 126 900 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Lada VAZ 2107: automobil do nepohody (1987)

    Koncem roku 1987 končila redakce Automobilu dlouhodobý test vozu VAZ 2107. Jaké... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Intensa – Stále jedinečná

    Stelvio je závanem starých dobrých časů, v nichž veškeré prémiové vozy měly... >>

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |