image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Vylepšený Passat: Vládce střední třídy prošel modernizací

Ondřej Štaidl 21.07.2019 07:00

VW Passat

Volkswagen modernizoval osmou generaci úspěšného modelu Passat. Ten v Evropě spolu se Škodou Superb vévodí jinak spíše upadajícímu segmentu, ze kterého se má brzy stáhnout i jeden z velikánů – Ford Mondeo. Na českém trhu začínají ceny vylepšeného Passatu na částce 750 900 Kč v případě sedanu, za kombi se připlácí 27 000 Kč.

Současná osmá generace Volkswagenu Passat je na trhu již od roku 2014. Důkladný facelift jednoho z nejprodávanějších sedanů střední třídy, kterého už se vyrobilo přes 30 milionů kusů, je tedy na místě. Modernizace přináší komfortněji naladěný podvozek, inovovaný design a pokročilé funkce infotainmentu v oblasti konektivity a informačních systémů. Passat modelového roku 2020 se nabízí jako tradiční limuzína a kombi Variant, k dispozici jsou výbavové stupně Business, Elegance a R-Line. Modernizací prošly rovněž verze Passat Alltrack a Passat GTE, které mají postavení samostatných modelů, jak bylo zvykem i v předchozích letech.

Na začátku prodeje, který startuje již tento měsíc, jsou k dispozici motory 2.0 TSI 140 kW (190 k), 2.0 TSI 4Motion 200 kW (272 k), 2.0 TDI 140 kW (190 k) a 2.0 TDI 4Motion 176 kW (240 k). Základní verze 1.5 TSI Evo 110 kW (150 k) a 2.0 TDI Evo 110 kW (150 k) budou do nabídky zařazeny v průběhu srpna.

Tři verze do začátku

Nejdostupnější provedení Business je standardně vybaveno LED světly vpředu i vzadu, kůží obšitým multifunkčním volantem, třízónovou klimatizací, sedadly s bederními opěrkami, asistenčním systémem pro částečně autonomní jízdu, nouzovým voláním, infotainmentem s 6,5“ displejem, online službami We Connect Plus a 16“ koly.

VW Passat

Vybavenější Elegance startuje se základním motorem na cenovce 887 900 Kč a nad rámec stupně Business zahrnuje například navigační systém s 8“ displejem, elektrickou zásuvku 230 V pro cestující vzadu, 17“ kola nebo tříleté předplatné online služeb. Právě Elegance je základem pro verzi Passat Alltrack, která disponuje například pohonem všech kol 4Motion, speciálním režimem Offroad a také jinak nastaveným podvozkem s větší světlou výškou.

Sportovně laděná verze R-Line začíná na cenovce 964 900 Kč. Zákazníci dostanou sportovní designové doplňky exteriéru i interiéru s logy R-Line, 18“ litá kola, černé čalounění stropu, ocelové prahové lišty vpředu a vzadu, multifunkční sportovní volant obšitý kůží a sportovní ocelové pedály.

Základ za tři čtvrtě milionu

Hybridní verze Passat GTE bude uvedena na trh s malým odstupem. Základem hybridní soustavy je zážehový motor 1.4 TSI o výkonu 115 kW (156 k), doplněný elektromotorem a sadou lithium-iontových akumulátorů. Kombinovaný výkon hybridní soustavy je 160 kW (218 k). Passat GTE nabídne dojezd až 57 km čistě na elektrický pohon.

Základní cena modelu Passat s motorem 1.5 TSI Evo 110 kW (150 k) s přímo řazenou převodovkou začíná na částce 750 900 Kč. Prostornější provedení Variant stojí 777 900 Kč. Ceny vznětových verzí začínají od 815 900 Kč se základním motorem 2.0 TDI Evo 110 kW (150 k). Do lehkého terénu přizpůsobený model Passat Alltrack lze pořídit od 1 117 900 Kč. Hybridní Passat GTE bude stát od 1 126 900 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Favorit: 150 000 km na Masarykově okruhu (1987)

    V průběhu roku 1987 magazín Automobil uspořádal velký životnostní test jednoho... >>

  • Peugeot 408 – Chvála čtyřce

    Odhlédneme-li od velkého SUV Peugeot 5008, je hatchback typu 408 vlajkovou lodí... >>

  • BMW 2000 – Sportovní sedan

    Nebývalého prostoru se v AR 3/’67 dostalo západoněmeckému vozu BMW 2000. Šlo o... >>

  • Land Rover Defender Octa – Osmistěn

    Land Rover s modelem Defender OCTA stvořil monstrum, které neohromuje jen na... >>

  • Říjnový Automobil právě vychází

    Nový Automobil přiváží první jízdní dojmy ze Škody Epiq a Mazdy CX-6e, ale také... >>

  • Škoda 105 L vs. Laurin & Klement A (1985): 80 let vývoje

    Zářijový Automobil roku 1985 přinesl jedinečný srovnávací test: postavil proti... >>

  • Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – Nepřehlédnutelné

    Modely Shooting Brake navrhuje Mercedes-Benz tak, aby spojovaly praktičnost... >>

  • Jeep Avenger Turbo e-Hybrid Summit – Rozšafný suverén

    Avenger e-Hybrid je praktické kompaktní, jen něco přes čtyři metry dlouhé SUV s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE