image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volvo bude své malé SUV EX30 nově vyrábět také v belgickém Gentu

-red- 02.11.2023 18:21

313315-volvo-ex30-exterior.jpg

Značná poptávka po nejmenším modelu značky Volvo – modelu EX30, si vyžádala navýšení výroby. Jeho produkce již běží v čínské továrně Čang-ťia-kchou koncernu Geely, avšak od roku 2025 bude spuštěna rozběhne také v belgickém Gentu. Rozhodnutí vyrábět model EX30 v Gentu odráží ambice švédské automobilky vyrábět své vozy tam, kde se jich prodává nejvíce.

Tímto rozhodnutím dojde taktéž k nárůstu výrobní flexibility u modelu, od něhož automobilka očekává, že se v nadcházejících letech stane jedním z jejích nejlépe prodávaných vozů. Po připojení k modelům XC40 a C40 na výrobní lince v Gentu se Volvo EX30 stane již třetím plně elektrickým modelem Volvo vyráběným v Evropě. To posílí možnosti výroby elektrických vozů Volvo v regionu a současně umocní důležitou roli výrobního závodu v Gentu s ohledem na elektrifikační strategii automobilky. Volvo má za cíl, aby v polovině roku 2025 patřila polovina jeho produkce elektrickým modelům, v roce 2030 Volvo chce vyrábět již výhradně elektrické vozy. 

Volvo EX30 je postaveno na zcela nové platformě (SEA) a přiváží řadu nových, unikátních řešení. Zachovává si však také prvky, které jsou typické pro ostatní modely Volvo. Vůz s délkou 4,23 metru je aktuálně nejkratší model v nabídce Volva, zásluhou dlouhého rozvoru ale poskytuje vnitřní prostor srovnatelný s vozy o segment výše. 

313329-volvo-ex30-interior.jpg

V duchu trvalé udržitelnosti byly použité materiály zvoleny tak, aby byly šetrné k životnímu prostředí. Navíc byly v opět o něco větší míře využity recyklované a obnovitelné materiály, včetně tkaného lnu či certifikované vlny, plastů z rámů vyřazených oken nebo vláken ze staré džínoviny na obložení dekorativních panelů.

V závislosti na variantách pohonu je hodnota jeho zrychlení z 0 na 100 km/h 5,7 či 5,3 sekundy a u verze AWD, jejíž dva motory generují 315 kW (428 k) a točivý moment 543 N.m, dosáhne stokilometrové rychlosti dokonce už za 3,6 sekundy. Maximální rychlost je u všech variant omezena na 180 km/h. Hodnoty dojezdu se podle verze pohybují od 344 km (akumulátor 51 kWh) přes 450 km (verze AWD, 69 kWh) až po 476 km (69 kWh, pohon zadních kol).

Volvo EX30 je nejdostupnějším elektrickým modelem značky, jeho cena začíná na 869 000 Kč.

313296-volvo-ex30-exterior.jpg

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

1 059 900 Kč: základní cena elektrické Škody Enyaq iV

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

Koncept Recharge poodhaluje budoucnost automobilky Volvo

Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory

Pozvánka na statickou prezentaci Volva EX90

S konceptem Grand Wagoneer míří Jeep mezi elitu



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Manuál

203 333 km, r. 2016

199.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,GT,AT8

29 203 km, r. 2024

799.900,- Kč

Toyota GR86 2.4Boxer,CZ,Executive,manuál

5 662 km, r. 2023

859.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |