image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Retro elektromobil Opel Manta překvapí manuální převodovkou

Ondřej Štaidl 19.05.2021 07:00

opel-manta-gse-restomod-2.jpg

Oživování ikonických modelů minulosti s moderní technikou pod kapotou je v současnosti velkým trendem. Nejnovějším restomodem, jak se těmto vozům říká, je elektromobil Manta GSe Elektromod. Opel použil karoserii původní Manty z 80. let a nainstaloval do ní elektrický pohon.

Stylové elektrické kupé Manta GSe Elektromod je zatím pouze koncept, má však sloužit také jako demonstrace budoucího designového směru nadcházejících modelů. Podle všeho tedy můžeme očekávat novou generaci elektromobilů s nádechem retro stylu.

Opel Manta GSe Elektromod

Původní zážehovou šestnáctistovku nahradil elektromotor s výkonem 108 kW (147 k) a točivým momentem 255 Nm. Stejně jako v původním kupé z 80. let jsou poháněna kola zadní nápravy. Opel dokonce použil čtyřstupňovou manuální převodovku, byť je k dispozici i automatický režim. Smyslem bylo zachovat autentické pocity z řízení klasického vozu, které navozuje i manuální stahování oken.

Opel Manta GSe Elektromod

Elektromotor čerpá energii z baterie o kapacitě 31 kWh, se kterou Manta ujede přes 200 km. Dobíjení je možné výkonem 9 kW, rychlonabíjení automobilka nezmiňuje. V tuto chvíli jde však pouze o koncepční vůz.

Opel Manta GSe Elektromod

Retro image posiluje dvoubarevné lakování karoserie s černou kapotou, zakázková 17“ kola Ronal nebo tříramenný dobový volant v interiéru. Vnitřek vozu je ale jinak vybaven moderní technikou a digitální přístrojový štít nebo displej infotainmentu přebírá z crossoveru Mokka. Jako opravdovému sportovnímu kupé vozu nechybí anatomická sedadla s výrazným bočním vedením nebo klasická ruční brzda.

Ve videu si můžete prohlédnout, jak se Opelu povedlo zkombinovat klasické prvky s moderní technikou. Teď už nezbývá než doufat, že se podobné koncepty jednou dostanou do sériové výroby.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

Dodávku Ford E-Transit budou testovat sami dopravci

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

Klassiker Treffen Rüsselsheim – Největší jednodenní sraz

Mercedes SL bude lehký a pevný, dostane i pohon 4x4

Modernizovaná Insignia dostane nejnovější generaci LED světlometů

Obytný koncept od Renaultu se inspiroval luxusními hotely

Opel Adam Rocks – ... a vesele!

OPEL AMPERA-E – DAS ELEKTROAUTO

OPEL AMPERA-E – Zrození elektromobilu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • ARO 10: malý kamzík z rodu Dacií (1985)

    Milan Jozíf koncem roku 1984 testoval terénní vůz ARO 10. Jaké byly jeho... >>

  • Kia EV5 Launch Edition – Bez výraznějších námitek

    Kia EV5 vstupuje do velmi nabitého segmentu, kde jí konkurence nic nedaruje.... >>

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE