image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Retro elektromobil Opel Manta překvapí manuální převodovkou

Ondřej Štaidl 19.05.2021 07:00

opel-manta-gse-restomod-2.jpg

Oživování ikonických modelů minulosti s moderní technikou pod kapotou je v současnosti velkým trendem. Nejnovějším restomodem, jak se těmto vozům říká, je elektromobil Manta GSe Elektromod. Opel použil karoserii původní Manty z 80. let a nainstaloval do ní elektrický pohon.

Stylové elektrické kupé Manta GSe Elektromod je zatím pouze koncept, má však sloužit také jako demonstrace budoucího designového směru nadcházejících modelů. Podle všeho tedy můžeme očekávat novou generaci elektromobilů s nádechem retro stylu.

Opel Manta GSe Elektromod

Původní zážehovou šestnáctistovku nahradil elektromotor s výkonem 108 kW (147 k) a točivým momentem 255 Nm. Stejně jako v původním kupé z 80. let jsou poháněna kola zadní nápravy. Opel dokonce použil čtyřstupňovou manuální převodovku, byť je k dispozici i automatický režim. Smyslem bylo zachovat autentické pocity z řízení klasického vozu, které navozuje i manuální stahování oken.

Opel Manta GSe Elektromod

Elektromotor čerpá energii z baterie o kapacitě 31 kWh, se kterou Manta ujede přes 200 km. Dobíjení je možné výkonem 9 kW, rychlonabíjení automobilka nezmiňuje. V tuto chvíli jde však pouze o koncepční vůz.

Opel Manta GSe Elektromod

Retro image posiluje dvoubarevné lakování karoserie s černou kapotou, zakázková 17“ kola Ronal nebo tříramenný dobový volant v interiéru. Vnitřek vozu je ale jinak vybaven moderní technikou a digitální přístrojový štít nebo displej infotainmentu přebírá z crossoveru Mokka. Jako opravdovému sportovnímu kupé vozu nechybí anatomická sedadla s výrazným bočním vedením nebo klasická ruční brzda.

Ve videu si můžete prohlédnout, jak se Opelu povedlo zkombinovat klasické prvky s moderní technikou. Teď už nezbývá než doufat, že se podobné koncepty jednou dostanou do sériové výroby.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

Dodávku Ford E-Transit budou testovat sami dopravci

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

Klassiker Treffen Rüsselsheim – Největší jednodenní sraz

Mercedes SL bude lehký a pevný, dostane i pohon 4x4

Modernizovaná Insignia dostane nejnovější generaci LED světlometů

Obytný koncept od Renaultu se inspiroval luxusními hotely

Opel Adam Rocks – ... a vesele!

OPEL AMPERA-E – DAS ELEKTROAUTO

OPEL AMPERA-E – Zrození elektromobilu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |