image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault Arkana je dostupné SUV-kupé do milionu

Ondřej Štaidl 08.03.2021 07:00

Renault Arkana

Původně pro ruský trh určený model Arkana bude od poloviny roku k dostání také v Evropě. Stylové SUV postavené na platformě sdílené s modelem Captur pohání hybridní motory s výkonem až 160 koní. Ceny se bezpečně vejdou do jednoho milionu korun.

Renault rozšíří nabídku modelů na evropských trzích o model Arkana, jehož tvary připomínají stylová SUV prémiových značek. Poprvé byl představen před třemi lety v Rusku a automobilka se pyšním tím, že jako první uvedla vůz této kategorie mimo prémiový segment. Arkana sdílí platformu CMF-B HS s modely Clio a Captur. To je jeden z hlavních rozdílů oproti verzi uvedené na ruském trhu, která sdílí platformu s Dacií Duster. Karoserie měřící 4568 mm na délku a 1571 mm na výšku nabídne rozvor 2720 mm a solidní světlou výšku 200 mm.

Renault Arkana

Captur poskytl novému modelu Arkana také velkou část interiéru. Ten je standardně vybaven rozměrným digitálním přístrojovým štítem a vertikálně umístěným displejem infotainmentu s uhlopříčkou 7“ až 9,2“ podle zvolné výbavy. Grafika přístrojového štítu a infotainmentu se mění v závislosti na jednom ze tří zvolených jízdních režimů. Arkana je standardně vybavena obvyklou sadou bezpečnostních a asistenčních systémů, v základu nechybí například tempomat s funkcí Stop&Go, který funguje až do rychlosti 170 km/h.

Renault Arkana

Na výběr bude ze tří hybridních motorů. Dva z nich, TCe 140 a TCe 160, jsou mild-hybridní zážehové čtyřválce o objemu 1,3 litru s 12V palubní sítí, což je v nabídce Renaultu novinka. Obě výkonové verze standardně dostanou automatickou převodovkou EDC.

Třetí variantou je full-hybridní E-Tech Hybrid 145 známý z Clia. Kombinuje čtyřválcovou šestnáctistovku o výkonu 67 kW (91 k) se 36kW (49 k) elektromotorem a 15kW (20 k) startér-generátorem. Celkový kombinovaný výkon je 106 kW (145 k). Tento motor bude dostupný pro všechny výbavové stupně včetně vrcholné R.S. Line.

Renault Arkana

Ceny za verzi s plně hybridním pohonem startují na francouzském trhu v přepočtu na částce 780 000 Kč. V následujících týdnech by měl být dostupný ceník pro český trh, kde bude Arkana k mání ještě v první polovině letošního roku. Zajímavostí je produkce v jihokorejském závodě Busan, kde vůz vzniká po boku Samsungu XM3.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Bentley Continental GTC S – Vila se skládací střechou

    Za devět milionů můžete mít, při troše skromnosti, vilku. Nebo pořádné auto. V... >>

  • Renault Clio VI – Pro dnešní dobu

    Šestá generace Clia je ve všech ohledech větší než její předchůdce. Přijíždí s... >>

  • Kia EV2 – Tichošlápek

    Nejmenší elektrická Kia nese označení EV2. Nabízí mimořádně tichou jízdu a... >>

  • Volkswagen Passat GT G60 Syncro: uragán (retrotest)

    Koncem roku 1990 šéfredaktor Automobilu Milan Jozíf vyzkoušel špičkové... >>

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |