image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault Arkana je dostupné SUV-kupé do milionu

Ondřej Štaidl 08.03.2021 07:00

Renault Arkana

Původně pro ruský trh určený model Arkana bude od poloviny roku k dostání také v Evropě. Stylové SUV postavené na platformě sdílené s modelem Captur pohání hybridní motory s výkonem až 160 koní. Ceny se bezpečně vejdou do jednoho milionu korun.

Renault rozšíří nabídku modelů na evropských trzích o model Arkana, jehož tvary připomínají stylová SUV prémiových značek. Poprvé byl představen před třemi lety v Rusku a automobilka se pyšním tím, že jako první uvedla vůz této kategorie mimo prémiový segment. Arkana sdílí platformu CMF-B HS s modely Clio a Captur. To je jeden z hlavních rozdílů oproti verzi uvedené na ruském trhu, která sdílí platformu s Dacií Duster. Karoserie měřící 4568 mm na délku a 1571 mm na výšku nabídne rozvor 2720 mm a solidní světlou výšku 200 mm.

Renault Arkana

Captur poskytl novému modelu Arkana také velkou část interiéru. Ten je standardně vybaven rozměrným digitálním přístrojovým štítem a vertikálně umístěným displejem infotainmentu s uhlopříčkou 7“ až 9,2“ podle zvolné výbavy. Grafika přístrojového štítu a infotainmentu se mění v závislosti na jednom ze tří zvolených jízdních režimů. Arkana je standardně vybavena obvyklou sadou bezpečnostních a asistenčních systémů, v základu nechybí například tempomat s funkcí Stop&Go, který funguje až do rychlosti 170 km/h.

Renault Arkana

Na výběr bude ze tří hybridních motorů. Dva z nich, TCe 140 a TCe 160, jsou mild-hybridní zážehové čtyřválce o objemu 1,3 litru s 12V palubní sítí, což je v nabídce Renaultu novinka. Obě výkonové verze standardně dostanou automatickou převodovkou EDC.

Třetí variantou je full-hybridní E-Tech Hybrid 145 známý z Clia. Kombinuje čtyřválcovou šestnáctistovku o výkonu 67 kW (91 k) se 36kW (49 k) elektromotorem a 15kW (20 k) startér-generátorem. Celkový kombinovaný výkon je 106 kW (145 k). Tento motor bude dostupný pro všechny výbavové stupně včetně vrcholné R.S. Line.

Renault Arkana

Ceny za verzi s plně hybridním pohonem startují na francouzském trhu v přepočtu na částce 780 000 Kč. V následujících týdnech by měl být dostupný ceník pro český trh, kde bude Arkana k mání ještě v první polovině letošního roku. Zajímavostí je produkce v jihokorejském závodě Busan, kde vůz vzniká po boku Samsungu XM3.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá se sedmi místy a dojezdem přes 630 km

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>

  • Audi A6 & A6 Avant (C9) – Ani o krok stranou

    Modelová řada Audi A6 je aktuálně rozdělena na elektrickou e-tron a spalovací,... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |