image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault Arkana je dostupné SUV-kupé do milionu

Ondřej Štaidl 08.03.2021 07:00

Renault Arkana

Původně pro ruský trh určený model Arkana bude od poloviny roku k dostání také v Evropě. Stylové SUV postavené na platformě sdílené s modelem Captur pohání hybridní motory s výkonem až 160 koní. Ceny se bezpečně vejdou do jednoho milionu korun.

Renault rozšíří nabídku modelů na evropských trzích o model Arkana, jehož tvary připomínají stylová SUV prémiových značek. Poprvé byl představen před třemi lety v Rusku a automobilka se pyšním tím, že jako první uvedla vůz této kategorie mimo prémiový segment. Arkana sdílí platformu CMF-B HS s modely Clio a Captur. To je jeden z hlavních rozdílů oproti verzi uvedené na ruském trhu, která sdílí platformu s Dacií Duster. Karoserie měřící 4568 mm na délku a 1571 mm na výšku nabídne rozvor 2720 mm a solidní světlou výšku 200 mm.

Renault Arkana

Captur poskytl novému modelu Arkana také velkou část interiéru. Ten je standardně vybaven rozměrným digitálním přístrojovým štítem a vertikálně umístěným displejem infotainmentu s uhlopříčkou 7“ až 9,2“ podle zvolné výbavy. Grafika přístrojového štítu a infotainmentu se mění v závislosti na jednom ze tří zvolených jízdních režimů. Arkana je standardně vybavena obvyklou sadou bezpečnostních a asistenčních systémů, v základu nechybí například tempomat s funkcí Stop&Go, který funguje až do rychlosti 170 km/h.

Renault Arkana

Na výběr bude ze tří hybridních motorů. Dva z nich, TCe 140 a TCe 160, jsou mild-hybridní zážehové čtyřválce o objemu 1,3 litru s 12V palubní sítí, což je v nabídce Renaultu novinka. Obě výkonové verze standardně dostanou automatickou převodovkou EDC.

Třetí variantou je full-hybridní E-Tech Hybrid 145 známý z Clia. Kombinuje čtyřválcovou šestnáctistovku o výkonu 67 kW (91 k) se 36kW (49 k) elektromotorem a 15kW (20 k) startér-generátorem. Celkový kombinovaný výkon je 106 kW (145 k). Tento motor bude dostupný pro všechny výbavové stupně včetně vrcholné R.S. Line.

Renault Arkana

Ceny za verzi s plně hybridním pohonem startují na francouzském trhu v přepočtu na částce 780 000 Kč. V následujících týdnech by měl být dostupný ceník pro český trh, kde bude Arkana k mání ještě v první polovině letošního roku. Zajímavostí je produkce v jihokorejském závodě Busan, kde vůz vzniká po boku Samsungu XM3.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Inster Power – Městomistr

    Za volantem Hyundai Inster se vám každé město bude zdát obrovské. Proplete se... >>

  • Automobil 4/´26 v prodeji

    Dnes vychází dubnový Automobil. Opět je plný novinek pro potěšení i běžné... >>

  • Ferrari 849 Testarossa & Spider – Hybridní červená hlava

    Ferrari 849 Testarossa spojuje historické jméno s nejmodernější hybridní... >>

  • Škoda Peaq: poprvé za volantem

    Nová vlajková loď značky Škoda je elektrická a nabízí ohromný interiér.... >>

  • BMW M2 CS – Lahodná tečka

    BMW nabídku M modelů dávkuje postupně. Ke standardním provedením v průběhu... >>

  • Kia EV2 má gumové řízení, ale je mimořádně tichá

    Jde o nejmenší elektrický model značky, koncipovaný jako kompaktní SUV segmentu... >>

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |