image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Opel Rocks-e je městský elektromobil pro teenagery

Ondřej Štaidl 25.08.2021 07:00

Opel Rocks-e

Hmotnost méně než 500 kg, maximální rychlost 45 km/h a dojezd až 75 km na jedno nabití. To jsou parametry miniaturního elektromobilu Rocks-e, se kterým mohou jezdit i mladí ve věku od 15 let s řidičským průkazem skupiny AM.

Elektromobil Opel Rocks-e cílí na nejmladší řidiče. Miniaturní karoserie s délkou 2,41 metru má nabídnout dostatek prostoru pro dva cestující. Díky nízké hmotnosti autu stačí kompaktní 5,5kWh baterie, která se za 3,5 hodiny plně dobije i z klasické zásuvky. Tedy podobně rychle, jako třeba notebook. Na jedno nabití přitom dokáže Rocks-e ujet až 75 km.

Opel Rocks-e

Opel neuvádí přesný výkon elektromotoru ani maximální rychlost. Parametry by se však neměly výrazně lišit od Citroënu Ami, od nějž Rocks-e přebírá veškerou techniku. Ami je poháněný elektromotorem o výkonu 6 kW (8 k) a dokáže se rozjet maximálně na 45 km/h. Dynamika odpovídá zaměření elektromobilu na velká města. V zaplněných ulicích řidiči jistě ocení i poloměr otáčení pouhých 7,2 metru nebo skvělý výhled.

S Citroënem Ami sdílí Rocks-e pro snížení výrobních nákladů také většinu panelů karoserie a interiérových dílů. Například nárazníky nebo výplně dveří jsou zcela identické.

Opel Rocks-e

Citroën Ami zaznamenal na domácím francouzském trhu velký úspěch hlavně jako sdílený automobil a podpořil rozvoj takzvaného carsharingu. Opel se svým mini elektromobilem rovněž plánuje vybudování sítě sdílených vozů, ale nabídne ho i v běžném prodeji a také online. V Německu bude Rocks-e k dispozici během několika týdnů, ostatní trhy budou následovat začátkem příštího roku.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)  

Související články:

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

Dodávku Ford E-Transit budou testovat sami dopravci

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

Klassiker Treffen Rüsselsheim – Největší jednodenní sraz

Mercedes SL bude lehký a pevný, dostane i pohon 4x4

Modernizovaná Insignia dostane nejnovější generaci LED světlometů

Obytný koncept od Renaultu se inspiroval luxusními hotely

Opel Adam Rocks – ... a vesele!

OPEL AMPERA-E – DAS ELEKTROAUTO

OPEL AMPERA-E – Zrození elektromobilu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE