image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Návrat ke kořenům značky Peugeot

-red- 27.02.2014 00:00

Peugeot RCZ R

Peugeot si svoji pověst vybudoval na komfortních a robustně postavených automobilech různých segmentů. Přesto se ale ve výrobním programu této značky pravidelně objevovaly automobily, které byly zaměřené na potěšení z jízdy. Z novodobější historie vzpomeňme například na Peugeot 205 GTi, který se stal doslova legendou. Právě na úspěchu tohoto typu vznikaly další sportovní verze jednotlivých modelových řad. Jednou z jich byl neméně famózní Peugeot 106 Rally, který dokázal na běžné silnice přenést jízdní projev automobilových soutěží.

peugeot-205turbo16-1989 84062Při vývoji těchto vozů Peugeot využil zkušenosti právě ze závodů. Aktivní a úspěšná účast ve vytrvalostním závodě 24 hodin Le Mans (Peugeot 905 a 908), ale také v maratónských kláních Paříž-Dakar (Peugeot 205 Turbo 16), automobilových soutěžích (Peugeot 205 Turbo 16, 206 WRC, 307 WRC nebo 208 R2) nebo v závodě do vrchu Pikes Peak (Peugeot 405 T16 a 208 T16) – to vše jsou místa, kde sportovní divize Peugeot Sport tradičně sbírala a sbírá nejen zkušenosti, ale také úspěchy. Peugeot Sport má pro své závodící zákazníky připravenou jednu z nejucelenějších nabídek soutěžních vozů a současně také technickou podporu pro ně.

Právě Peugeot Sport má hlavní slovo ve vývoji nejnovějších sportovnějších verzí značky Peugeot, které lze poznat podle označení R v názvu. Prvním vozem vzniklým z této spolupráce je kupé RCZ R. Jeho přeplňovaný čtyřválec 1,6 litru disponuje respekt budícím výkonem 199 kW (270 k). Motor je kompletně přepracovaný a jeho vnitřní díly jsou z větší části kované. Tyto parametry znamenají, že jde o nejvýkonnější sériový vůz značky Peugeot, který kdy vznikl. 

peugeot-rcz-r-vence-hd--33- 84064Změn se dočkala také aerodynamika se zvětšeným přítlakem v zadní části a zejména podvozek. Ten je působivou kombinací tuhosti a komfortu. Použité jsou mimořádně kvalitní díly, které se inspirují přístupy se světa automobilových soutěží. Specifické je nejen naladění odpružení a tlumení, ale také elastokinematika a geometrie. Podvozek má světlou výšku sníženou o 10 mm, vpředu došlo ke zvýšení tuhosti o 14, vzadu o 44 procent. Specialitou jsou i extra výkonné brzdy s plovoucími kotouči o průměru 380 mm a 4pístkovými třmeny vpředu. Výsledkem je automobil poskytující mimořádné zážitky z jízdy na okruhu i na běžných silnicích.

208gti-1203tc002 84061Vstupem do světa sportovních zážitků z jízdy je Peugeot 208 GTi, který svým charakterem navazuje na zmiňovaný Peugeot 205 GTi. Díky přeplňovanému motoru 1.6 THP o výkonu rovných 200 k a dokonale nastavenému podvozku je radost sedět za jeho volantem na všech typech okresních silnic. Ochota k zatáčení, přesnost řízení spolu se zátahem přeplňovaného motoru – to vše jsou vlastnosti, které v daném segmentu zdaleka nejsou samozřejmostí, ba právě naopak.

Modely RCZ R a 208 GTi jsou ale jen začátkem většího zaměření značky Peugeot na řidiče hledající emoce z jízdy. Ve vývoji jsou již další sportovní verze, z nichž je nejblíže sériové výrobě Peugeot 308 R. Z výše uvedeného textu lze tušit, co si tento vůz pro své řidiče připravil...

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën C4 SpaceTourer 1.5BlueHDi,96kW,FEEL,AT6

131 751 km, r. 2019

279.900,- Kč

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

27 115 km, r. 2023

399.900,- Kč

Toyota Corolla GR Sport 2.0 Hybrid e-CVT GR

15 000 km, r. 2025

809.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |