image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MERCEDES-BENZ VISION URBANETIC – DOPRAVA V ROCE X

Jiří Duchoň 05.12.2018 06:47

Představujeme DOPRAVA V ROCE X

Mercedes představil svoji vizi mobility v roce 2030. V dánské Kodani nám v předpremiéře předvedl flexibilní prototyp Vision Urbanetic. Jeho základem je jakýsi skateboard.

Užitková nástavba má objem 10 m3 a pojme až deset europaletVůz je dílem divize Mercedes-Benz Vans, zapadá do plánu adVANce a podílí se na něm i německý koncern BASF. Ohromná multimediální show se odehrála ve středisku Bella Center a soustředila se na představu městské dopravy někdy po roce 2030. Součástí prezentace Urbanetic byla světová premiéra zajímavého prototypu elektromobilu s plně autonomním provozem, jenž nám představil osobně Volker Mornhinweg, nejvyšší muž Mercedes-Benz Vans. Oficiálně pak byl vůz prezentován o několik týdnů později na veletrhu užitkových vozidel v Hannoveru. 

Čelní sklo nečekejte, Vision Urbanetic už s řidičem nepočítáZákladem futuristického automobilu Mercedes-Benz Vision Urbanetic je samostatně provozuschopný podvozek s bateriemi pod plochou podlahou a elektromotorem a řídicí elektronikou v přední části. Připraveny jsou pro něj dvě nástavby, osobní až pro 12 lidí a nákladní pro 10 europalet (při celkové délce vozu 5140 mm činí vnitřní délka užitkové nástavby 3700 mm a její objem 10 m3). Vše od ovládání, provozu a dobíjení až po nakládání či výměnu nástaveb je zcela samočinné, což nám bylo na prototypu Vision Urbanetic prakticky předvedeno. Vozidla se mají pohybovat autonomně a měnit svoji podobu podle aktuálních požadavků, registrovaných operačním systémem. Zvýší-li se například v dané lokalitě požadavky na osobní přepravu, třeba v případě konání kulturní události, změní dostupné vozy nástavbu z nákladní na osobní, případně opačně. Systém se bude díky zavádění umělé inteligence učit a předvídat, automobily s osobními nástavbami se tak vydají do oblasti už ve chvíli, kdy je zaznamenáno shromažďování většího množství lidí.

Provoz řídí společný elektronický systém. Po registraci do něj můžete pomocí aplikace v telefonu zadávat svoje požadavky na přepravu. Vozidla jezdí zcela autonomně, a tak budou v provozu celodenně (samozřejmě s přestávkami na nabíjení baterií). Díky prakticky zcela tichému provozu mohou třeba v noci rozvážet zboží nebo stavební materiál, nad ránem pak změní nástavbu a odvezou lidi do práce. 

Koncepční studie Vision Urbanetic zapadá do vize automobilky Mercedes-Benz o podobě městské dopravy kolem roku 2030. Jízda i výměna nástaveb budou ­probíhat zcela samočinně a bez zásahu člověkaStudie Vision Urbanetic je velmi zajímavá a některé provozní aspekty v divizi Mercedes-Benz Vans již důkladně propracovali a ukázali na praktických simulacích. Nicméně podobné vize od různých výrobců průběžně přicházejí, aby vzápětí zapadly prachem. Nic jsme se například nedozvěděli o způsobu komunikace mezi vozidly navzájem (V2V) nebo mezi vozidlem a prvky infrastruktury (V2I), což jsou standardy, jež jsou pro úvahy o zavedení automatizovaného provozu zcela klíčové. Vision -Urbanetic očividně počítá s tím, že v dané lokalitě nebudou jezdit žádné vozy na jiné systémové platformě, natož pak automobily řízené člověkem. Celá koncepce Mercedes-Benz Vans vlastně řeší hromadnou dopravu, nikoli individuální, ovšem lze předpokládat, že do systému bude možné přidávat další vozidla.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Mercedes-Benz C-Klasse Coupé (C205) – Elegance...

MERCEDES-BENZ GLE (V167) – CHVÁLA VZDUCHU

MERCEDES–BENZ OPERATIVNÍ LEASING – Operativní leasing – trend dnešní doby

MERCEDES-BENZ TŘÍDY A – ORIGINÁL. JAKO TY.

MERCEDES-BENZ TŘÍDY G (W464) – Stejně, ale zcela nově

MERCEDES-BENZ TŘÍDY S (W222/V222/X222) – Nová srdce

Mercedes-Benz třídy S (W 223) – Opět na vrcholu

MERCEDES-BENZ TŘÍDY V (2019) – SÍLA A KOMFORT



Emil Frey Select

Citroën C4 1.2 PureTech 155k AT8 SHINE

34 449 km, r. 2021

629.900,- Kč

Kia Sportage 1,6 GDi,CZ,1Maj,Active

66 644 km, r. 2016

329.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,Selection,NAVI

60 156 km, r. 2018

549.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |