image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Lamborghini Veneno 2013 – Cenný dárek

Tom Hyan 03.05.2013 09:14

tit 76139

Dárkem k 50. výročí automobilky Lamborghini je studie Veneno; vedle nultého prototypu z Ženevy vzniknou jen tři sériové kousky...

01-veneno 76134Stíhačka na kolech, tak lze charakterizovat dvoumístné kupé, které tvary připomíná více bojový letoun F-22 Raptor od konsorcia Lockheed Martin/Boeing, než automobil schválený pro silniční provoz. Právě s leteckou společností Boeing, tvůrcem prvního celokompozitového dopravního letadla 787 Dreamliner, spolupracuje Lamborghini na vývoji kompozitních materiálů na bázi uhlíkových a jiných vláken, z nichž je jak trup sériového Aventadoru, tak odvozeného Venena vyroben. Neobvyklé jméno Veneno je převzato od býka, jenž proslul v aréně po fatálním zranění toreadora José Sáncheza Rodrígueze před 99 lety... Lamborghini Veneno vychází z trupu Aventadoru LP700-4, jehož se loni prodalo 922 kusů (uveden 2011; viz AR 7/’11).

02a-veneno 76136Přebírá tedy zavěšení kol systému pushrod, trvalý pohon všech kol, sedmistupňovou automatizovanou převodovku ISR Graziano (jednospojkovou, byť s dvojicí kotoučů) a uprostřed podélně uložený motor 6.5 V12, jehož výkon byl zvýšen na 552 kW (750 k) při otáčkách přes 8000 min‑1. Nová karoserie s panely z uhlíkových kompozitů byla důsledně aerodynamicky optimalizována pro neobyčejné výkony, výrobce uvádí zrychlení na sto za 2,8 sekundy a největší rychlost 355 km/h. Kola speciálního de-signu, vpředu 20“ a vzadu 21“, nesou kompozitové prstence, které jako turbínová kola přispívají k chlazení keramicko-kompozitových kotoučů brzd. Vlastní hmotnost vozu klesla z 1575 na 1450 kg. Všechny tři jsou už prodány, navzdory ceně po třech milionech eur (samozřejmě bez daně). 

05-veneno-interior 76138V loňském roce vzrostl odbyt Lamborghini na 2083 vozů (+ 30 %), přes 70 % se prodává mimo Evropu; z celkového počtu připadá 25 % na USA a 16 % na Čínu. Bestsellerem je Gallardo (dosud přes třináct tisíc), nabí-zené jako LP560-4 Coupé a Spyder, resp. výkonnější LP570-4 Superleggera a Spyder Performante. Nabídku Aventadoru LP700-4 rozšířil Roadster, vyprodaný na patnáct měsíců dopředu. Lamborghini slibuje další speciální modely, ostatně ještě dluží slíbenou sérii kompozitového typu Sesto Elemento, jehož hmotnost s pohonnou jednotkou LP570-4 činí pouhých 999 kilogramů. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bertone Nuccio – Dárek k jubileu

Lamborghini 5-95 Zagato – Oslava

Lamborghini Asterion LPI 910-4 – Hybridně!

Lamborghini Huracán EVO v puristické verzi s pohonem zadních kol

Lamborghini Huracán LP 610-4 – Nový býk

Lamborghini Praha – Podruhé...

Lamborghini Sesto Elemento – Šestý prvek

Lamborghini Temerario – Magických 10 000 min-1

Lamborghini Urus – Superatlet

LAMBORGHINI URUS – SUPERSUV



Emil Frey Select

Hyundai ix20 1.4CVVT,CZ,1Maj,manuál

48 780 km, r. 2014

189.900,- Kč

Citroën Berlingo osobní 1.2PureTech,CZ,1Maj,Feel

35 150 km, r. 2020

419.900,- Kč

Toyota GR86 2.4Boxer,CZ,Executive,manuál

5 662 km, r. 2023

859.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>

  • Volkswagen Tayron – Racionálně

    Tayron se postavil na pomezí běžných SUV Volkswagenu a prestižního Touaregu,... >>

  • Suzuki e Vitara – Vitara nové doby

    Vitara nové doby. Suzuki e Vitara je první elektrické SUV této značky. Může mít... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |