image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai Kona N – Ostré SUV

Jiří Duchoň 05.02.2021 13:18

Rodina Hyundai N se rozšiřuje. Vlevo i20 N, uprostřed chystaná Kona N a vpravo model i30 N, který tuto úspěšnou historii započal

Rodina modelů N značky Hyundai očekává dalšího člena. A žádnou „elektriku“ rozhodně nečekejte…

Koncernu Hyundai rozhodně nemůže nikdo vyčítat, že by na poli alternativních druhů pohonu zahálel. Již v roce 2016 představila značka Hyundai řadu Ioniq (viz AR 9/’16), určenou výhradně pro poháněcí systémy HEV, MHEV a EV. Následovala obdobně progresivní, ale do populárního segmentu SUV mířící Kona (viz AR 7/’17), doplněná záhy i plně elektrickým pohonem (viz AR 11/’18). A to nemluvíme o sériové výrobě vozů s vodíkovými články (Hyundai Nexo, viz AR 12/’18), jež patří k vůbec nejpokročilejším. Připomeňme rovněž představení zcela nové a v řadě ohledů jedinečné platformy E-GMP pro další generaci elektromobilů Hyundai/Kia (viz AR 1/’21), pracující s napětím 800 V a nabíjecím proudem až 350 kW. Nicméně benzín stále žije!

I v maskovaném provedení jsou patrné dvě koncovky výfuku a velký spoiler nad zadním oknem

Už předloni, když jsme na Kanárských ostrovech jako první zkoušeli nový Hyundai i30 Fastback N (viz AR 2/’19), nám v kuloárech prozradil Marcus Kikisch, jeden z někdejších protagonistů M divize značky BMW a tehdy šéf strategického plánování HME, že stejně jako alternativní pohony se bude v rámci Hyundai Group rozrůstat ­paleta sportovně střižených modelů Hyundai N, spoléhajících se výhradně na špičkové spalovací agregáty a mířících na ­exkluzivní řidičské zážitky. Rozhodně nemluvil do větru, loni na podzim se totiž krátce po modernizovaném provedení i30 N představil zcela nový, menší, ale neméně agilní Hyundai i20 N (viz AR 11/’20). Ale sága N modelů značky Hyundai nyní pokračuje ještě dál.

Společnost Hyundai Motor totiž nyní potvrdila, že dalším členem produktové řady vysokovýkonných modelů N se stane zcela nový Hyundai Kona N. Tento model bude prvním vysokovýkonným SUV značky ­Hyundai. Vzhledem k tomu, že se výchozí model těší mimořádné oblibě na celém světě, vyvolává vysokovýkonná verze modelu Kona velká očekávání. Zcela nová Kona N bude k dispozici také s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou se spojkami v olejové lázni pro delší životnost v ostrém nasazení, známou pod označením N DCT. V kombinaci s motorem 2.0 Turbo poskytne výkony a pohotové reakce pro mimořádné zážitky z jízdy. Stejně jako ostatní modely N bude i zcela nová Kona N vybavena rozmanitými funkcemi pro sportovní jízdu, včetně funkce Launch Control pro mimořádně dynamický rozjezd a výfukové soustavy vytvářející náležitý akustický doprovod.

Více podrobností zatím Hyundai ke své novince nezveřejnil, ale nabízíme vám alespoň snímky ze zkoušek prototypů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Emil Frey Select

Ford Fusion 1.4i,CZ,Manuál

180 863 km, r. 2006

59.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,ActivBusiness

38 298 km, r. 2024

579.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

122 579 km, r. 2022

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |