image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai Kona N – Ostré SUV

Jiří Duchoň 05.02.2021 13:18

Rodina Hyundai N se rozšiřuje. Vlevo i20 N, uprostřed chystaná Kona N a vpravo model i30 N, který tuto úspěšnou historii započal

Rodina modelů N značky Hyundai očekává dalšího člena. A žádnou „elektriku“ rozhodně nečekejte…

Koncernu Hyundai rozhodně nemůže nikdo vyčítat, že by na poli alternativních druhů pohonu zahálel. Již v roce 2016 představila značka Hyundai řadu Ioniq (viz AR 9/’16), určenou výhradně pro poháněcí systémy HEV, MHEV a EV. Následovala obdobně progresivní, ale do populárního segmentu SUV mířící Kona (viz AR 7/’17), doplněná záhy i plně elektrickým pohonem (viz AR 11/’18). A to nemluvíme o sériové výrobě vozů s vodíkovými články (Hyundai Nexo, viz AR 12/’18), jež patří k vůbec nejpokročilejším. Připomeňme rovněž představení zcela nové a v řadě ohledů jedinečné platformy E-GMP pro další generaci elektromobilů Hyundai/Kia (viz AR 1/’21), pracující s napětím 800 V a nabíjecím proudem až 350 kW. Nicméně benzín stále žije!

I v maskovaném provedení jsou patrné dvě koncovky výfuku a velký spoiler nad zadním oknem

Už předloni, když jsme na Kanárských ostrovech jako první zkoušeli nový Hyundai i30 Fastback N (viz AR 2/’19), nám v kuloárech prozradil Marcus Kikisch, jeden z někdejších protagonistů M divize značky BMW a tehdy šéf strategického plánování HME, že stejně jako alternativní pohony se bude v rámci Hyundai Group rozrůstat ­paleta sportovně střižených modelů Hyundai N, spoléhajících se výhradně na špičkové spalovací agregáty a mířících na ­exkluzivní řidičské zážitky. Rozhodně nemluvil do větru, loni na podzim se totiž krátce po modernizovaném provedení i30 N představil zcela nový, menší, ale neméně agilní Hyundai i20 N (viz AR 11/’20). Ale sága N modelů značky Hyundai nyní pokračuje ještě dál.

Společnost Hyundai Motor totiž nyní potvrdila, že dalším členem produktové řady vysokovýkonných modelů N se stane zcela nový Hyundai Kona N. Tento model bude prvním vysokovýkonným SUV značky ­Hyundai. Vzhledem k tomu, že se výchozí model těší mimořádné oblibě na celém světě, vyvolává vysokovýkonná verze modelu Kona velká očekávání. Zcela nová Kona N bude k dispozici také s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou se spojkami v olejové lázni pro delší životnost v ostrém nasazení, známou pod označením N DCT. V kombinaci s motorem 2.0 Turbo poskytne výkony a pohotové reakce pro mimořádné zážitky z jízdy. Stejně jako ostatní modely N bude i zcela nová Kona N vybavena rozmanitými funkcemi pro sportovní jízdu, včetně funkce Launch Control pro mimořádně dynamický rozjezd a výfukové soustavy vytvářející náležitý akustický doprovod.

Více podrobností zatím Hyundai ke své novince nezveřejnil, ale nabízíme vám alespoň snímky ze zkoušek prototypů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Emil Frey Select

Škoda Octavia 1.9TDi,77kW,CZ,Manuál

372 034 km, r. 2006

39.900,- Kč

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

145 787 km, r. 2018

259.900,- Kč

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

22 773 km, r. 2023

395.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |