image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai ix35 – Zjemnění

Petr Hanke 24.09.2013 08:20

01a-new-ix35 79810

01c-new-ix35 79811Značka Hyundai velmi promyšleně modernizovala svůj kompaktní SUV ix35, kterému vtiskla více komfortu i širší nabídku hnacích ústrojí...

V roce 2009 se Hyundai ix35 představil na evropských trzích, od té doby se prodalo téměř čtvrt milionu kusů. Na letošním autosalonu v Ženevě automobilka předvedla modernizovanou verzi tohoto typu, který je druhým nejprodávanějším vozem své značky na starém kontinentu. Jeho výroba i nadále probíhá v závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech v moravských Nošovicích. Modernizace je na první pohled zřejmá z nově pojatých světlometů s výbavou LED pro denní svícení i nové masky chladiče; upraven byl také design kol. Důležitější změny jsou ale uvnitř, kde vynikají hodnotněji působící materiály, a to jak na přístrojové desce, tak ve výplních dveří. Novinkou jsou například osvětlené držáky nápojů, anebo zatmavený pruh, omezující oslnění na horní hraně čelního skla. Posílena byla rovněž standardní a příplatková výbava.

04b-new-ix35 79813Stabilizační systém ESP může být nyní doplněn programem minimalizujícím riziko převrácení přívěsu. Vyhřívaný a kůží čalouněný volant, bixenonové světlomety, přední parkovací čidla nebo navigační systém s displejem o úhlopříčce 7 palců, to je jen výčet z nových položek výbavy. Po technické stránce značka Hyundai přistoupila k modernizaci pohonných jednotek. Do nabídky přišel zbrusu nový zážehový čtyřválec 2,0 litru s výkonem 122 kW (166 k), vybavený přímým vstřikováním benzinu GDI (Gasoline Direct Injection). Tento motor z řady jednotek Nu byl vyvinut v evropském vývojovém centru Hyundai/Kia v německém Rüsselsheimu.

04a-new-ix35 79812Modernizací prošel i vznětový motor 2.0 CRDi, nabízený ve výkonových verzích 100 a 135 kW (136 a 184 k). Oba čtyřválce dostaly účinnější systém nízkotlakého zpětného vedení výfukových plynů EGR, jenž zvyšuje jejich úspornost v kombinaci s manuální převodovkou. Tento systém však není součástí nové verze, která vzně-tový motor spojuje se šestistupňovou samočinnou převodovkou, již lze ovládat i řadicími páčkami na volantu. Součástí modernizace bylo přepracování charakteristiky podvozku, a to nelze hodnotit jinak, než kladně. Automobil dostal řízení s mírně strmějším převodem a současně má přední náprava měkčí odpružení. Výsledkem jsou přirozenější reakce vozu a významně zvýšený komfort jízdy. Hyundai ix35 nerovnosti vozovky překonává suverénněji a dodává posádce pocit větší jistoty. Právě tuto změnu hodnotíme na celé modernizaci jako nejvýznamnější.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

100 455 km, r. 2020

429.900,- Kč

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,MAN6

63 525 km, r. 2021

439.900,- Kč

Kia Ceed 1.4i,CZ,manuál

220 580 km, r. 2009

29.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |