image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai i40 DCT (VF) – Tříbení

-JD- 14.10.2015 06:49

Modernizaci i40 charakterizují  také nové světlomety, ve vyšší výbavě adaptivní bi-xenonové

06a-hyundai-i40 101569Modernizace vynesla Hyundai i40 kromě stylistických retuší i rozsáhlejší výbavu...

Hyundai i40 vnáší pověstný svěží vítr do evropské nabídky největší korejské automobilky v exponované střední třídě, v níž nahrazuje zavedenou Sonatu. Poněkud nezvykle bylo jako první uvedeno kombi (viz AR 8/’11), následované po několika měsících sedanem (AR 1/’13), přičemž obě karosářské verze jsou dílem evropského vývojového střediska Hyundai R&D v německém Rüsselsheimu. Loni na podzim výrobce odhalil facelift, v rámci něhož vůz dostal úpravy vnějšího designu, vylepšené motory EU6 a výbavu obohacenou o několik moderních bezpečnostních a komfortních prvků. Vyzkoušeli jsme kombi i40 Premium s výkonnějším vznětovým motorem a dvouspojkovou převodovkou DCT. Designem přídě se i40 přiblížil ostatním evropským typům Hyundai, dočkal se výrazné šestiúhelníkové masky chladiče a mlhových svítilen LED ve stylu velkého Genesisu. Kombi je o třicet tisíc Kč dražší než sedan, a tak v základní verzi Experience se zážehovým motorem Nu 2.0 GDI/121 kW (dosud 130 kW) v aktuálním ceníku začíná na 669 990 Kč. Jedinou alternativou zůstává vznětový přeplňovaný čtyřválec U-II 1.7 CRDi ve verzích 85 a 104 kW (od 684 990 Kč; slabší pouze pro Expe-rience).

04-hyundai-i40 101567Standardem jsou pohon předních kol a šestistupňové manuální převodovky, pro 2.0 GDi pak alternativně šestistupňový automat (jen pro Premium) a pro 1.7 CRDi/104 kW sedmistupňová dvouspojková DCT. Vyšší výbava Premium je vždy o celkem odvážných 110 tisíc korun dražší, ale rozsahem velmi zajímavá. Kromě nových sedmnáctipalcových litých ráfků kol a plnohodnotného náhradního kola (dnes už méně obvyklé) jsme ocenili zejména bi-xenonové světlomety s natáčením do zatáčky, vedení ve zvoleném jízdním pruhu (LKAS), boční airbagy i na zadních sedadlech, bezklíčkové zamykání a spouštění motoru, elektrické ovládání výklopné zadní stěny, dobře pracující samočinné přepínání dálkových světlometů (AHB) a promítání dopravních značek do přístrojového štítu (SLIF) i couvací kameru s projekcí obrazu v dotykovém středovém monitoru multimediální soustavy s konektivitou Blue-tooth, USB a iPod i přijímačem digitálního signálu (DAB). Vyobrazený vůz byl navíc opatřen paketem Luxury, jenž za příznivých čtyřicet tisíc korun českých přidává osmnáctipalcová kola, poloautomatický parkovací systém, kožené čalounění s vyhřívanými i větranými předními sedadly či audiosystém Infinity. Během testu jsme vysoko hodnotili nabídku prostoru, variabilitu interiéru a stabilní předvídatelné jízdní vlastnosti, podpořené elektronickým tlumením zadní nápravy (ECS), potlačujícím vlivy změn zatížení.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Emil Frey Select

Peugeot 508 SW GT Plug-in HYBRID 225 e-EAT

36 878 km, r. 2023

899.900,- Kč

Peugeot 508 1.6PHEV,CZ,1Maj,GT PACK,AT8

33 837 km, r. 2023

899.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,8Míst,L1

116 124 km, r. 2021

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |