image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Genesis GV60 s výkonem 435 koní zvládne i drfitování

Ondřej Štaidl 30.09.2021 08:00

Genesis GV60

První elektrický crossover automobilky Genesis nabídne 435 koní, tři umělé zvuky motoru v kabině nebo režim pro snadné driftování. Nejmodernější 800V architekturu se superrychlým dobíjením sdílí s koncernovými sourozenci Kiou EV6 a Hyundaiem Ioniq 5.

Oficiální odhalení elektrického crossoveru GV60 proběhlo již v srpnu, nyní Genesis prozradil i několik technických zajímavostí. Jednou z nejzásadnějších informací je potvrzení použití platformy E-GMP s 800V architekturou, kterou GV60 sdílí s modely Hyundai Ioniq 5 a Kia EV6.

Použitá technika umožňuje ultrarychlé dobíjení výkonem až 350 kW. Z 10 na 80 % se tak baterie o kapacitě 77,4 kWh dobije během 18 minut. Maximálně poskytne energii na ujetí 451 km. Podobně jako modely EV6 a Ioniq 5 dokáže GV60 sloužit jako pojízdná powerbanka, která dobije například elektrokolo a v nouzi dokonce i jiný elektromobil.

Genesis GV60

Základní verze bude vybavena jedním elektromotorem umístěným na zadní nápravě s výkonem 168 kW (228 k) a točivým momentem 350 Nm. Výkonnější verze s dvojící elektromotorů a pohonem všech kol nabídne 233 kW (317 k) a točivý moment 605 Nm.

Vrcholné provedení GV60 opět s dvojicí elektromotorů poskytne dokonce 320 kW (435 k), stejný točivý moment 605 Nm a bude navíc vybavena funkcí Boost, se kterou zrychlí na 100 km/h za čtyři sekundy. Další specialitou je funkce pro snadné driftovaní. Ta pomocí zásahů brzdového systému a změny distribuce výkonu mezi jednotlivá kola usnadňuje jízdu řízeným přetáčivým smykem.

Genesis GV60

Řidič si bude moci vybrat i jeden ze tří futuristických tónů zesilujících upravený zvuk elektromotorů. Virtuální zvuk bude ovlivněn také jízdním režimem, rychlostí vozu a polohou plynového pedálu.

Kabině nebude chybět nejmodernější výbava po vzoru sesterských modelů, tedy dvojice rozměrných displejů, nová generace infotainmentu, head-up displej promítající jízdní informace na čelní okno a celá řada asistenčních a bezpečnostních systémů. Nevšední zajímavostí je bezklíčový přístup s rozpoznáváním otisku prstu senzorem na klice a obličeje kamerou na B-sloupku.

Genesis GV60

Genesis prozatím neupřesnil termín zahájení prodeje na evropském trhu, v budoucnu by se ale GV60 měl objevit i v Česku spolu s dalšími modely značky.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Mazda chystá nová SUV, hybridní CX-60 a CX-80

Nový Multivan už se vyrábí, známe i ceny

O vodík je zájem, Hyundai prodal jubilejní Nexo

Unipetrol chystá skoro 30 stanic s vodíkem



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>


Nejčtenější články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Zelená karta: je povinnost vozit ji v autě?

    Slyšeli jste už o Mezinárodní automobilové pojišťovací kartě? Že ne? Mnohem... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |