Nový Multivan už se vyrábí, známe i ceny

Nejnovější generace Multivanu je poprvé postavena na modulární platformě MQB. Kvůli této zásadní změně koncepce musela být výrazně modernizována výrobní linka v německém Hannoveru. První vozy dorazí zákazníkům už v listopadu, ceny budou startovat nad milionem.

Sedmá generace Volkswagenu Multivan se chce ještě více odlišit od užitkového Transporteru. S tím má pomoci hlavně použití modulární platformy MQB, kterou se novinka dostává blíže k rodinnému MPV. Jak komfortem jízdy, tak moderními technologiemi a asistenčními systémy kompatibilními právě s platformou MQB.

Nový Multivan bude zásluhou platformy MQB poprvé v historii nabízen ve verzi s plug-in hybridním pohonem. Systémový výkon dosáhne 160 kW (217 k). Konvenční zážehové motory zastupují čtyřválce 1.5 TSI 100 kW (136 k) a 2.0 TSI 150 kW (204). Na začátku roku 2022 nabídku doplní nesmrtelný diesel 2.0 TDI s výkonem 110 kW (150 k).

Použití platformy MQB si vyžádalo zásadní modernizaci hannoverského výrobního závodu, který je domovem užitkových vozů Volkswagen. Současně se navýšil podíl automatizované práce v karosárně z původních 77 % na celých 93 %. Pracovníci tak z větší části jen kontrolují stanoviště a sledují práci strojů, s čímž jim pomáhají například i chytré hodinky. Ty umí dopředu upozornit na nutný servisní zásah, což zkracuje případné omezení produkce na minimum. Závod rovněž z důvodu zvýšení efektivity práce využívá autonomní logistické systémy, které přepravují potřebné díly na jednotlivá stanoviště montážní linky.

Vylepšením výrobní linky pro T7 Multivan ale modernizace závodu nekončí. Připravuje se rovněž na výrobu čistě elektrického modelu ID.Buzz a dalších elektromobilů prémiových značek koncernu Volkswagen. Výroba všech klasických užitkových vozů se totiž v budoucnu přesune do továrny Fordu v Turecku.

Volkswagen Multivan T7 se začne prodávat ještě letos a prvních vozů se zákazníci dočkají už v listopadu. Základní provedení Life startuje na domácím německém trhu v přepočtu na částce 1,14 milionu korun, vrcholné provedení Energetic s nevýkonnějším motorem vyjde na 1,73 milionu. Nebude chybět volitelná možnost pohonu všech kol 4Motion, dvouspojková převodovka DSG a různé specifikace uspořádaní sedadel v zadní části interiéru včetně možnosti jejich demontáže, čímž vznikne velký nákladový prostor.   

Fotogalerie